Evaluarea expresă a perspectivelor de afaceri

Părăsirea locului unui accident - pedeapsă în 2019

Un accident este o neplăcere de la care niciun șofer nu este imun. Regulile de circulație reglementează acțiunile unui șofer care a fost implicat într-un accident de circulație și îl obligă să ia măsurile necesare, inclusiv acordarea de asistență victimelor. Dacă reglementările nu sunt respectate, consecințele pot fi nefavorabile pentru șofer.

Pentru părăsirea locului accidentului, pedeapsa este prevăzută la articolul 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. A doua parte a acestui articol descrie în detaliu ce se întâmplă atunci când, în stare de șoc sau intenționat, un șofer părăsește locul unui accident. La părăsirea locului accidentului, șoferul poate fi acuzat cu una dintre următoarele sancțiuni în 2019:

1. După ascunderea de la locul accidentului urmează o pedeapsă sub formă de privare de dreptul de a conduce un vehicul pe o perioadă de 1-1,5 ani;
2. Ares administrativ pentru 15 zile.

Dacă sunteți interesat de ce sancțiune este prevăzută în acest caz, atunci trebuie să știți că legislația actuală nu prevede că șoferul trebuie să plătească o amendă pentru plecarea după accident fără oprire, fără a verifica dacă există victime sau pagube materiale.

Atunci când părăsești locul unui accident dintr-un motiv legal sau ilegal, precum și ca fiind o persoană nevinovată, este important să reții că, fără dovezi documentare ale unui accident, este posibil ca:

• să fie găsit vinovat de un accident;
• răspunde administrativ pentru județ de la locul accidentului;
• despăgubiți pentru daune aduse mașinii, pentru prejudicii morale, precum și pentru prejudicii aduse sănătății până la un recurs pe viață.

Pentru a evita acest lucru, este mai bine să rămâneți la locul accidentului și, dacă este posibil, să angajați un avocat care va ajunge la locul accidentului pentru a controla corectitudinea actelor și a oferi sfaturi utile.

Care este baza pedepsei?

Măsura răspunderii este stabilită de instanță. La baza examinării cauzei în instanță se află protocolul, care este întocmit de poliția rutieră. Dovada vinovăției poate fi mărturia martorilor, martorilor oculari, video din medii digitale (DVR-uri, camere de rulare). În 95% din județul cu accident este dezvăluit de anchetatori, iar vinovatul este localizat.

Adesea, în stare de șoc, atunci când o persoană a părăsit locul unui accident, bea. Punctul 2.7 din SDA indică interzicerea consumului de băuturi alcoolice, narcotice, psihotrope sau orice alte droguri până la finalizarea examinării. Astfel de încălcări nu fac decât să agraveze situația și pot duce la o sancțiune suplimentară sub forma unei amenzi pentru conducerea în stare de ebrietate.

Care sunt termenele de pedeapsă?

În cazurile în care o persoană a părăsit locul accidentului în mod irevocabil, ascunzându-se de responsabilitate, există excepții de la reguli care rămân nepedepsite. Astfel de excepții includ termenul de prescripție expirat. Plecarea perfectă de la locul accidentului este înregistrată de polițiștii rutieri, după care începe un sondaj al martorilor pentru căutarea infractorului. Pentru lucrări de percheziție, aducerea în judecată vinovaților, care nu au rămas la locul accidentului, în conformitate cu art. 4.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse are 90 de zile (3 luni). După expirarea termenului de prescripție, este ilegal să se introducă acuzații împotriva șoferului și să se întocmească o rezoluție cu privire la o infracțiune administrativă în numele acestuia.

Când este răspunzător șoferul?

Dacă o persoană care conduce o mașină care a intrat într-un accident de circulație a părăsit fața locului din motive care nu sunt enumerate în regulile de circulație, acțiunile sale sunt considerate infracțiuni. Pentru părăsirea locului unui accident în anul 2019, persoanele care au fugit cu un autoturism în astfel de situații, chiar dacă nu sunt proprietarii vehiculului, poartă întreaga responsabilitate.

Părăsirea locului unui accident nu se justifică chiar dacă șoferul se grăbește pentru un zbor, întâlnire sau alte evenimente, chiar dacă a oprit și și-a lăsat datele, coordonatele, numerele de contact, cartea de vizită.

Nerămanând la locul accidentului, o persoană poate influența diminuarea răspunderii. Aceasta necesită o mărturisire, asistență la anchetă, despăgubiri voluntare pentru prejudiciu. Parțial justificat pentru faptul că o persoană nu a stat la locul unui accident poate fi o stare mentală dificilă, minoritate, sarcină.

În ce cazuri nu există răspundere?

Există situații în care șoferul nu este responsabil pentru neoprirea, părăsirea locului. Astfel de situații includ următoarele situații.

Atunci când a avut loc un accident, dar șoferii au putut fi de acord, nu au pretenții unul împotriva celuilalt din cauza împrejurărilor care s-au petrecut. Puteți părăsi locul accidentului dacă nu sunt victime. Într-o astfel de situație, este indicat să se întocmească o diagramă a amenajării mașinilor după accidentul la locul accidentului, să se indice pe diagramă marcajele rutiere, numele străzilor, numerele caselor, indicatoarele rutiere și alte informații importante. Fiecare șofer trebuie să aibă o schemă semnată de ambele părți implicate în accident. Județul cu accident va fi corect din punct de vedere legal dacă ambii șoferi se vor adresa la cel mai apropiat post de poliție rutieră, unde vor întocmi acte.

Când, la locul accidentului, șoferii au decis de comun acord să depună un accident conform Protocolului European (completând un aviz de accident, pe care asigurătorul se va baza). Conform OSAGO, o astfel de procedură este permisă atunci când la locul unui accident au fost avariate doar 2 mașini, proprietarii cărora au o poliță OSAGO valabilă. Nu ar trebui să existe persoane care au fost rănite sau rănite la locul incidentului. În acest caz, părăsirea locului accidentului este posibilă, în timp ce șoferii nu ar trebui să aibă pretenții unul împotriva celuilalt, iar natura pagubei este convenită.

De multe ori în instanță, șoferul justifică faptul că a fost obligat să părăsească locul unui accident pentru a livra victima în accident sau coliziune la spital. Ieșit de la fața locului în acest caz, șoferul este obligat să se întoarcă după ce persoana este dusă la o unitate medicală pentru asistență de urgență. Înainte de a pleca, este important să documentați poziția mașinii (indicați pe diagramă), pe un video sau cameră. La locul accidentului, obiectele trebuie lăsate în poziția în care se aflau după accident. Pentru ca aceștia să nu interfereze cu alți utilizatori ai drumului, conform clauzei 2.5 din SDA, este necesar să se prevadă un ocol de transport.

Nu este considerată infracțiune la care pedeapsa prevăzută de art. 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, atunci când vehiculul care este vinovat sau implicat într-un accident este scos de pe carosabil pentru a elibera carosabilul pentru circulație, dar șoferul însuși rămâne pe loc. Înainte de a scoate mașina, locația acesteia trebuie descrisă într-un document sau fixată în orice alt mod. Nu este de dorit să se efectueze mișcarea atunci când nu există martori oculari la accident și, de asemenea, atunci când șoferii au dezacorduri cu privire la vina și motivele care au dus la accident.

Părăsind locul accidentului în alte situații, șoferul va fi acuzat de părăsirea locului și pedepsit în condițiile legii. Atunci când conducătorul auto a părăsit locul accidentului, numai în urma cercetării se constată prezența unui corp delict sau absența acestuia din motivele prevăzute de Regulamentul Rutier. Verdictul final asupra faptului că acțiunile șoferului au fost legale sau ilegale și ce pedeapsă pentru părăsirea locului accidentului va fi stabilit de instanță.

Știind dacă este posibil să pleci în caz de accident și în care cazuri specifice nu apare răspunderea pentru părăsirea locului accidentului fără permisiune, se pot evita pedepsele și privarea de drepturi.

Se crede că pentru părăsirea locului unui accident va urma în orice caz pedeapsa. Dar pot exista excepții de la această regulă. Să începem să ne dăm seama.

În primul rând, merită să înțelegeți ce consideră legea un accident de circulație și ce pedeapsă este prevăzută pentru acesta: amendă, privare de drepturi sau penală. Punctul 1.2 din SDA definește un accident de circulație ca un eveniment negativ care a avut loc în timp ce vehiculul se afla în mișcare sau în timpul transportului de mărfuri pe drum. Uneori, accidentele rutiere sunt însoțite de răni grave ale oamenilor. Dacă se întâmplă acest lucru, făptuitorul riscă pedepse penale. A cauzat numai pagube materiale vehiculelor, încărcăturii, structurilor - gradul de pedeapsă este determinat de Codul contravențiilor administrative. Se atribuie o amendă sau retragerea drepturilor pentru o perioadă lungă de timp.

Pedeapsa administrativă

Statisticile poliției rutiere pentru anul 2015 au stabilit că cel mai mare număr de accidente s-au produs din vina persoanelor aflate la volan. Două motive principale sunt denumite: încălcarea regulilor de circulație și funcționarea defectuoasă a vehiculului. Tipul și gradul pedepsei sunt definite în Codul contravențiilor administrative (Capitolul 2, Articolul 27). Organizatorul accidentului trebuie să primească o amendă de 1000 de ruble (paragraful 1). Dacă autorul accidentului a părăsit locul accidentului, atunci este necesară privarea permisului de conducere pe o perioadă de până la 1,5 ani sau reținerea administrativă pentru 15 zile calendaristice (paragraful 2). Dacă participantul la accident decide să plece (șoferul care nu este responsabil pentru ceea ce s-a întâmplat), va exista și o amendă pentru părăsirea locului accidentului (paragraful 2).

Cele mai des semnalate infracțiuni sunt:

• coliziunea vehiculului în timpul conducerii (inclusiv cu bicicliștii);
• ciocnirea unui autoturism cu un vehicul parcat;
• ciocnirea unui vehicul cu o structură rutieră;
• ciocnire cu un obiect fix situat pe drum;
• răstoarnă vehiculul din cauza unor erori de control;
• ciocniri cu pietonii.

Este permisă excluderea cazurilor uşoare din componenţa accidentului. De exemplu, coliziuni cu mașini care au ca rezultat zgârieturi minore ale corpului. Conflictul poate fi rezolvat pe loc: vinovatul are voie să despăgubească prejudiciul material.

Plecare permisă

Este util să studiem Decretul nr. 1090 (promis în 1993, dar revizuit în 2016). Secțiunea 2 „Obligații generale ale conducătorilor auto” definește condițiile în care se permite să nu se pedepsească pentru părăsirea locului accidentului.

Clauza 2.6.1 definește condițiile în care puteți părăsi sau remorca mașina într-un loc sigur. Este permis să plece dacă se constată doar daune materiale. Dar mai întâi, trebuie să remediați, folosind orice echipament de înregistrare video, locul și locația vehiculului pe drum, obiectele și semnele de frânare (dacă există), deteriorarea vehiculului. De asemenea, este necesar să fotografiați împrejurimile (case, indicatoare rutiere). Orice care identifică mediul și condițiile de coliziune. Acest lucru va permite în viitor să se determine cuantumul pedepsei pentru vinovat. Apoi, șoferul trebuie (cerința din clauza 2.6.1) să elibereze drumul pentru a relua fluxul de trafic. Prin urmare, articolul 27, referitor la privarea de drepturi, nu poate fi aplicat de către inspector.

Clauza 2.6 obligă să acorde asistență medicală persoanelor care au fost rănite în urma unui accident.

Ordinea acțiunilor șoferului: mai întâi trebuie să chemați o ambulanță și să sunați la poliție, apoi să îndepliniți condițiile indicate la paragraful 2.6.1. Când sosirea unei ambulanțe este întârziată și nu există alt vehicul, autorul accidentului trebuie să ducă singur victima la spital. În consecință, pentru părăsirea locului accidentului în acest caz, conform regulilor Codului contravențional, nu amenință nicio pedeapsă suplimentară. Spitalul trebuie să facă o evidență: detaliile pașaportului șoferului, numărul mașinii și ora livrării răniților. Atunci trebuie să ajungeți la locul accidentului cât mai curând posibil. Părăsirea locului accidentului pentru a transporta victima în instanță este considerată o circumstanță atenuantă.

Accidente fără consecințe grave

Nu se atribuie răspunderea pentru părăsirea locului unui accident după accidente minore. Există o perioadă care este considerată detenție administrativă. Potrivit Codului contravențiilor administrative (articolul 27.5), este de trei ore. Începutul raportului este momentul primului apel la poliție. Dacă în această perioadă inspectorii poliției rutiere nu au sosit, trebuie să efectuați un al doilea apel și să informați că plecați. În consecință, descalificarea nu se va aplica. Anterior, participanții la un accident trebuie să întocmească cereri reciproce în scris. Dacă mașinile sunt asigurate, acest lucru trebuie făcut în prezența asigurătorilor auto. Dacă aceste instrucțiuni nu sunt respectate, pot apărea necazuri în acordurile reciproce între asigurătorii auto.

Înregistrarea unui accident

Decretul nr. 907, în vigoare la 1 iulie 2015, vă permite să nu anunțați poliția despre un accident. Această metodă de înregistrare este acceptabilă dacă participanții la incident nu au dezacorduri cu privire la evaluarea daunelor materiale. Documentul indică „nu este necesar”, dar este stipulat: mai întâi trebuie să îndepliniți condițiile pentru remedierea tuturor detaliilor accidentului și să desenați o diagramă a locației mașinilor pe drum. Apoi, trebuie să mergeți la postul de poliție rutieră situat în apropierea locului accidentului (permis secției de poliție) pentru procesarea finală a tuturor documentelor. Pentru părăsirea locului accidentului nu se va aplica pedeapsa prevăzută de Codul contravențional sub forma retragerii din drepturi vinovat. În conformitate cu regulile Codului contravențiilor administrative, i se va oferi să plătească suma standard (1000 de ruble).

Conditii speciale de utilizare

Codul contravențiilor administrative prevede condiții care permit reducerea sau chiar eliminarea totală a pedepselor maxime pentru părăsirea locului accidentului. În ceea ce privește circulația, judecătorul folosește articolul 4.2 din Codul contravențiilor administrative, alineatele 8 și 10. Plecarea de la locul accidentului în stare pasională sau în cazuri de împrejurări care pun viața în pericol pentru pasageri. De exemplu, dacă șoferul a transportat de urgență o rudă la spital și a avut un accident. Judecătorul evaluează prejudiciul din accident și posibilul prejudiciu pentru ignorarea cerinței de a livra pacientul într-o unitate medicală (situație de urgență). Poate că șoferul nu va fi lipsit de drepturile sale, dar prejudiciul va trebui totuși compensat.

Pedeapsa pentru părăsirea locului accidentului se va prescrie dacă făptuitorul a făcut-o în mod conștient. Și nu contează când: imediat după ce ai sunat la poliție sau până la sosirea reprezentanților asigurătorilor auto. Adesea, infractorii sunt depistați rapid. Pedeapsa va fi mult mai severă atunci când se va descoperi că este beat. Pentru aceasta, Codul contravențiilor administrative prevede privarea de drepturi timp de 2 ani și o amendă suplimentară de 30.000 de ruble. Regulile interzic consumul de alcool până la examenul medical. Organizatorul riscă cea mai mare pedeapsă dacă a fugit după un accident în care au fost răniți oameni. Apoi acțiunea lui este evaluată ca fiind lăsată în pericol. Care va fi pedeapsa, va decide instanta, dar conform legii nu vor numi mai putin de 4 ani. În acest caz, este posibilă privarea de drepturi pentru 5 ani și chiar pentru o perioadă mai lungă.

termenul de prescripție

Legea oferă, de fapt, șoferului, organizatorul unui accident fără consecințe grave, posibilitatea de a se ascunde timp de trei luni, apoi continua să conducă vehiculul. Capitolul 4 din Codul contravențiilor administrative este în vigoare (articolul 4.5 - termen de prescripție). Doar 3 luni au fost alocate pentru prinderea vinovatului. Dacă în această perioadă făptuitorul va fi găsit, atunci acesta va rămâne fără drept pe perioada maximă posibilă, pe care judecătorul o consideră necesar să o determine.

Termenul de prescripție în caz de deces a persoanelor poate fi de 10 ani (Codul penal al Federației Ruse încălcări grave ale legii). În orice situație, ascunderea de responsabilitate nu merită.

În ultima perioadă a anului 2017, pe teritoriul regiunii Bryansk au fost înregistrate o serie de accidente de circulație în care au fost implicate vehicule ai căror șoferi au fugit de la locul accidentului. Părăsirea locului unui accident amenință șoferul cu răspunderea administrativă (articolul 12.27 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse). Răspunderea pentru părăsirea locului accidentului este prevăzută la art. 12.27 Codul administrativ al Federației Ruse. După cum reiese din paragraful 2 al acestui articol, părăsirea locului accidentului se pedepsește cu privarea de drepturi de la un an la un an și jumătate sau cu arest administrativ până la 15 zile. Legea nu prevede amendă pentru părăsirea locului accidentului.Răspunderea pentru părăsirea locului accidentului nu apare în niciun caz, ci doar dacă este interzisă de regulile de circulație.

Regulile vă permit să părăsiți locul unui accident în următoarele cazuri:

1. Dacă nu există victime în accident, iar șoferii nu au dezacorduri cu privire la modul în care s-a întâmplat evenimentul, cine este de vină, atunci poliția rutieră nu sună, dar puteți întocmi o schemă de accident, semnați-o pentru ambii participanți și mergeți la cel mai apropiat post de poliție rutieră pentru a întocmi documente acolo (clauza 2.6 din regulile de circulație ale Federației Ruse). Totuși, dacă unul dintre șoferi nu este de acord cu aprecierea împrejurărilor, sau cineva a fost vătămat, atunci acest drept nu poate fi exercitat și părăsirea locului accidentului va atrage pedeapsa.

2. Legea OSAGO prevede înregistrarea unui accident conform „Europrotocolului”, i.e. fără a chema poliția rutieră. În acest sens, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

În accident au fost implicate mai mult de 2 autoturisme.

Ambii șoferi au o poliță OSAGO valabilă pentru vehiculul implicat în accident,

Doar bunuri deteriorate

Nu există niciun dezacord cu privire la cine a fost de vină și cum s-a produs accidentul, iar ambii șoferi sunt de acord cu privire la lista și natura rănilor suferite în acest accident. Doar dacă sunt îndeplinite toate cele patru condiții, se poate completa la fața locului un anunț de accident, care va fi o confirmare a faptului a ceea ce s-a întâmplat pentru asigurătorul OSAGO, îl semnează pentru ambii șoferi și se dispersează fără a suna la poliție (clauza 2.6.1 din regulile de circulație ale Federației Ruse).

3. Este posibil să părăsești temporar locul unui accident fără consecințe dacă persoane au fost rănite într-un accident și au nevoie de îngrijiri medicale de urgență, în timp ce este imposibil să trimiți victima în transport de trecere, atunci șoferului i se permite să părăsească locul accidentului. a unui accident pentru a livra o persoană la cea mai apropiată instituție medicală. Cu toate acestea, acesta trebuie să se întoarcă la locul accidentului și, de asemenea, înainte de plecare, să stabilească poziția mașinii, urmele și obiectele în prezența martorilor, precum și să ia măsuri pentru conservarea acestora și organizarea unui ocol al mașinii. locul accidentului (clauza 2.5. SDA RF)

4. Șoferul trebuie să elibereze carosabilul dacă este imposibil să treacă alte vehicule. Adică, dacă alte mașini nu pot trece, atunci mașina dvs. poate fi rearanjată pentru a nu interfera. Totodată, din nou, ca și în situația anterioară, este necesară fixarea poziției mașinii, a urmelor și a obiectelor în fața martorilor, luarea măsurilor de păstrare a urmelor accidentului, organizarea unui ocol (clauza 2.5. SDA). RF)

Toate celelalte cazuri de părăsire de la locul unui accident care nu sunt prevăzute de regulile de circulație vor fi considerate ilegale și oricând plecați, fie că este vorba despre un bilet de avion sau nu l-ați observat, fie că ați plecat, dar ați lăsat o notă către victima cu coordonatele tale, va fi considerată ca a părăsit locul unui accident, iar tu va trebui să-ți aperi drepturile în instanță.

Ce altceva amenință să părăsească locul unui accident în plus față de pedeapsa administrativă?

Chiar dacă ai poliță OSAGO, atunci când părăsești locul accidentului, va trebui să plătești pentru prejudiciul suferit victimei. Potrivit art. 14 din Legea OSAGO si clauza 76 din Regulile OSAGO, asiguratorii, dupa plata despagubirilor de asigurare victimei, au dreptul sa prezinte recurs la vinovatul accidentului daca acesta a fugit de la locul accidentului. Suma plătită de societatea de asigurări va fi recuperată de la persoana care a părăsit locul accidentului.

De asemenea, atunci când analizează un caz penal pentru un accident mortal sau vătămare corporală gravă, instanța poate evalua comportamentul șoferului care a fugit de la locul accidentului și poate impune o pedeapsă mai severă, în conformitate cu articolul 264 din Codul penal al Rusiei. Federaţie.

Munca sistematică și planificată care vizează prevenirea accidentelor rutiere dă roade. Inspecții continue și măsuri preventive direcționate care vizează îmbunătățirea disciplinei siguranței rutiere utilizatorilor rutieri. Scopul principal al controalelor este de a preveni conducerea în stare de ebrietate și de a suprima astfel de fapte. Reamintim că tactica verificărilor „solide” presupune oprirea de către poliția rutieră a tuturor mașinilor, fără excepție, pe o porțiune de drum preselectată. În situația în care șoferul mașinii miroase a alcool sau comportamentul lui li se pare ciudat inspectorilor de la poliția rutieră, acesta este invitat să se supună unui test de sobrietate, și, dacă este cazul, la consumul de droguri. Dacă șoferul nu trezește suspiciuni, atunci i se permite să continue să conducă.

Inspectoratul Auto de Stat al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei „Pochepsky” informează utilizatorii drumurilor despre comportamentul din 3.4 și 8.9 martie 2017 în districtele Pochepsky, Zhiriatinsky și Vygonichsky, verificări continue, al căror scop este de a suprima încălcările grave ale Regulile Rutiere, în special, gestionarea transportului în stare de ebrietate, precum și încălcările regulilor de transport al pasagerilor copii.
Se vor lua măsuri operaționale și preventive:
în perioada de la 18:00 la 19:00 pe strada Lenin din Pochepa;
în perioada de la 18:00 la 19:00 pe strada Pionerskaya, așezarea Zhiryatino.
în perioada de la 18:00 la 19:00 pe strada Zaitseva, așezarea Vygonichi.

Scopul principal al acestor măsuri preventive este de a preveni conducerea în stare de ebrietate și de a suprima astfel de fapte, precum și încălcările legate de transportul pasagerilor, inclusiv al copiilor. Reamintim că tactica verificărilor „solide” presupune oprirea de către poliția rutieră a tuturor mașinilor, fără excepție, pe o porțiune de drum preselectată. În situația în care comportamentul șoferului autoturismului stârnește suspiciuni în rândul inspectorilor de poliție rutieră, acesta va fi solicitat să efectueze un control medical pentru intoxicație alcoolică, și, dacă este cazul, pentru consum de droguri.
Dragi șoferi, pasageri și pietoni! Toți participanții la „traficul rutier sunt egali în drepturi și obligații, fiți extrem de atenți, politicosi reciproc și respectă Regulile de circulație!
Dragi șoferi, pasageri și pietoni! Toți utilizatorii drumului sunt egali! Fiți extrem de atenți, politicosi reciproc și respectați regulile de circulație! Dacă ați asistat la încălcări grave ale Regulilor Rutiere, inclusiv a conducerii în stare de ebrietate, raportați acest lucru la cea mai apropiată poliție rutieră sau la departamentul de serviciu prin telefon: 02, 848345-3-03-92,848345-3-12- 67 , 74-36-84.

Chiar și cel mai disciplinat și respectuos șofer în primele minute după un accident, mai ales grav, nu, nu, iar gândul îi va strecura: „Dar de ce să nu părăsești locul accidentului, deodată nu se vor prinde. aceasta?". Unii, într-o stare de tulburare emoțională, transformă acest plan riscant în realitate. Ce amenință acest lucru și se poate evita pedeapsa? Să ne dăm seama.

Gândul de a fugi de la locul unui accident este vizitat de mulți șoferi, mai ales dacă alte mașini și persoane au fost grav rănite din vina lor.

Accidentele, conform definiției din Regulile Rutiere, includ evenimente care au loc cu participarea unui vehicul și provoacă daune mașinilor, mărfurilor, structurilor, dăunează sănătății și vieții oamenilor. Obligația de a rămâne la locul unui incident rutier pentru toți șoferii – atât vinovați, cât și răniți – este stabilită de SDA a Federației Ruse.

Conform regulilor de circulatie,după un accident, participanții săi trebuie să ia o serie de măsuri, ca astfel:

• ai grija de victime (asigura asistenta de urgenta, chema o echipa medicala, duce-le la spital);
• înregistrați împrejurările accidentului prin realizarea de fotografii/video și întocmirea unei diagrame;
• eliberați drumul de mașini pentru a nu împiedica circulația;
• găsiți martori și înregistrați datele de contact ale acestora;
• chemați o echipă de poliție sau conveniți cu ceilalți participanți la accident cu privire la o soluționare independentă a conflictului, elaborați un protocol european.

În cazul în care șoferul pleacă fără să îndeplinească aceste cerințe, se va confrunta cu o pedeapsă iminentă.

De ce fug șoferii de la locul unui accident?

Șoferii părăsesc locul accidentului din mai multe motive:

Părăsind în mod deliberat locul unui accident

Cel mai adesea, participanții la accident încearcă să se ascundă, deoarece speră să evite responsabilitatea pentru încălcarea regulilor de circulație, deteriorarea proprietății, prejudiciul sănătății și vieții oamenilor. Mai ales adesea această greșeală este făcută de autorii accidentelor care se află în stare de ebrietate.

Părăsind neintenționat locul unui accident

Nu întotdeauna șoferul, ascunzându-se de locul accidentului, vrea să scape de responsabilitate.

Uneori, vinovatul accidentului pur și simplu nu observă că a avariat mașina altcuiva.

De exemplu, atunci când părăsești o parcare, atinge bara de protecție sau oglinda unei mașini din apropiere, zgârie caroseria. Proprietarul mașinii avariate nu este prin preajmă, alarma nu funcționează. Șoferul vinovat nu observă că a stricat proprietatea altcuiva și cu sufletul calm își duce treburile. Este posibilă și o altă situație. După accident, șoferii au convenit să rezolve conflictul fără a implica compania de asigurări și poliția rutieră, au făcut schimb de numere de telefon și s-au despărțit. Dar unul dintre ei, după ceva timp, a venit din nou la locul accidentului și a sunat la echipa de poliție. Cel de-al doilea s-a considerat automat ca a fugit din locul unde s-a produs incidentul rutier.

Când accidentul nu este grav, șoferul poate părăsi locul accidentului fără a observa pagubele cauzate mașinii altcuiva

Dacă șoferul a părăsit locul accidentului fără intenție rău intenționată și poate dovedi, atunci este probabil ca instanța să-l achite.

Cum va fi pedepsit un șofer care a părăsit locul unui accident fără răni sau moarte?

În paragraful 2 al articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, citim că un șofer care nu a rămas pe loc după un accident de circulație care nu conține semne ale unei infracțiuni penale este privat de dreptul de a conduce o mașină. și alte vehicule timp de 1-1,5 ani. El poate fi și arestat, perioada arestării va fi de maximum 15 zile.

Cum va fi pedepsit un șofer care a părăsit locul unui accident cu morți/răniți?

Dacă oamenii au fost răniți sau uciși într-un accident de mașină, atunci pedeapsa pentru aceasta nu mai este stabilită de Codul contravențiilor administrative, ci de Codul penal al Federației Ruse (articolul 264). În acest caz, părăsirea locului accidentului va fi considerată o circumstanță agravantă echivalentă cu a fi beat la volan. Vezi tabelul pentru penalități.

Cum se da pedeapsa?

Inspectorul de poliție rutieră poate emite o amendă pentru neexecutarea acțiunilor legate de un accident în valoare de 1.000 de ruble. Toate celelalte tipuri de pedepse (muncă silnică, privare de permis de conducere, arestare) sunt decise numai de către instanțele de judecată.

Privați drepturile unui șofer neglijent poate doar prin instanță

În ceea ce privește termenele de pedeapsă, acestea sunt următoarele:

• nu se acordă mai mult de 2 luni pentru a primi o decizie cu privire la cauze administrative (articolul 4.5 din Codul contravențiilor administrative);
• 3 luni sunt alocate pentru primirea unei hotărâri judecătorești și pedepsirea făptuitorului;
• o decizie cu privire la o infracțiune (articolul 12.8 și articolul 12.24 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse) trebuie emisă cu 1 an în avans.

Când ar trebui să părăsești locul accidentului?

• dacă se produce un accident de mașină fără participarea poliției rutiere - după elaborarea Europrotocoluluiși transferul acestuia la cel mai apropiat departament de poliție sau la postul de poliție rutieră;
• dacă accidentul de mașină este înregistrat cu participarea poliției rutiere - după întocmirea şi semnarea procesului-verbal de accident, un protocol privind contravenția administrativă. Oamenii legii pot reține un participant la un conflict rutier. Motivul pentru aceasta poate fi, de exemplu, lipsa documentelor conducătorului auto, pericolul său potențial pentru alte persoane etc. Partea 1 a articolului 27.5 din Codul contravențiilor administrative stabilește perioada maximă de detenție administrativă. Participanții la accident nu pot fi obligați să rămână la locul accidentului mai mult de 3 ore din momentul în care poliția rutieră a fost anunțată despre accidentul rutier.

Dacă oamenii au fost grav răniți într-un accident, un participant la accident îi poate duce la o unitate medicală într-o mașină privată. Acesta trebuie să sesizeze de îndată incidentul rutier la poliția rutieră sau la poliție și, după ce a transferat persoana vătămată la lucrătorii medicali, să se întoarcă imediat la locul unde s-a produs accidentul. Dacă acest lucru nu se face, se poate considera că șoferul a fugit de la locul faptei.

Poate un șofer care a părăsit locul unui accident să rămână nepedepsit?

Dacă locul accidentului a fost părăsit neintenționat, iar făptuitorul reușește să demonstreze acest lucru, de exemplu, folosind înregistrări de la camerele de supraveghere sau mărturiile martorilor, atunci instanța poate decide în favoarea șoferului.

De asemenea, puteți evita pedeapsa dacă autorul accidentului are motive temeinice să părăsească locul accidentului. De exemplu, ducea o persoană grav bolnavă la spital și, după ce a suferit un accident, nu s-a oprit să efectueze acțiunile prevăzute de regulile de circulație. Dar dacă șoferul a făcut același lucru, fiind întârziat la o întâlnire sau la aeroport, acesta nu va fi considerat un motiv întemeiat, deoarece nu a existat nicio amenințare pentru viața umană.

Astfel, pentru evitarea pedepsei, este necesar să se facă dovada instanței că șoferul a părăsit locul accidentului fără intenție răuvoitoare.

Care este termenul de prescripție pentru părăsirea locului unui accident?

Articolul 4.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse prevede că decizia privind măsura pedepsei pentru infracțiunile administrative trebuie luată la timp. pana la 3 luni. Dacă în acest timp autoritățile judiciare nu au emis o hotărâre de arestare, privare de drepturi, îndrumarea de a efectua muncă silnică, nu vor mai urma sancțiunile pentru dispariția de la locul accidentului.

Dar trebuie reținut că și după 3 luni, persoana vătămată poate solicita șoferului să despăgubească prejudiciul care i-a fost cauzat în urma unui accident de mașină. Termenul pentru depunerea unei cereri la instanță, conform Codului civil al Federației Ruse (articolul 196), este 3 ani de la incident. Și dacă există victime și decese în urma unui accident, termenul de prescripție pentru cauzele penale este de la 2 la 15 ani, în funcție de gravitatea infracțiunii (articolul 78 din Codul penal al Federației Ruse).

În încercarea de a evita răspunderea prin părăsirea locului unui accident, majoritatea șoferilor nu fac decât să-și mărească pedeapsa.

Părăsirea locului unui accident este o mare greșeală. A rămâne nepedepsit astăzi, când camerele CCTV sunt instalate aproape peste tot, iar mașinile sunt echipate cu sisteme GLONASS, este aproape nerealist. Prin urmare, zborul nu va face decât să agraveze pedeapsa care îl așteaptă pe vinovatul accidentului. Amintiți-vă acest lucru și respectați regulile și legile rutiere.

Un accident de circulație este un eveniment neplăcut. Determină o stare psiho-emoțională specială a participanților la accident, care îi încurajează să efectueze acțiuni inconștiente, inclusiv părăsirea locului.

Totodată, nu sunt excluse acțiunile conștiente, atunci când șoferii nu opresc după o coliziune sau fug deliberat de la fața locului pentru a evita responsabilitatea.

Cu toate acestea, oricare ar fi motivele și motivele, rezultatul părăsirii singure a locului unei coliziuni este o responsabilitate serioasă. Nici cele mai bune intenții, în baza cărora șoferul nu a așteptat sosirea poliției rutiere, nu vor justifica acest fapt și pedeapsa va urma în cea mai mare măsură a legii.

În acest articol:

Când să nu părăsească scena

Ca regulă generală, zona de accident nu poate fi părăsită până la întocmirea documentelor necesare (clauza 2.5 din regulile de circulație ale Federației Ruse). Până în 2018, autorii de reglementare ai Rusiei s-au ocupat de a crea diverse alternative la așteptarea poliției rutiere și, prin urmare, există mai multe modalități de a face acest lucru.

1. Printr-un apel la poliția rutieră.
2. Apelarea comisarului de urgență, întocmirea unei scheme de accident de către acesta, vizita ulterioară a participanților la accident la inspecție.
3. Auto-înregistrarea unui accident de către șoferi prin întocmirea unui protocol european (dacă sunt doi participanți, nu există victime, daune materiale în valoare de cel mult 50 de mii de ruble).

În cazul în care șoferul a părăsit locul accidentului fără a aștepta acțiunile conform opțiunilor indicate mai sus, atunci va fi recunoscut drept contravenient și va fi pedepsit.

Personalul militar nu face excepție. Astfel, articolul 2.5 din Codul contravențiilor administrative conține o condiție din care rezultă că un militar aflat într-un vehicul militar nu este scutit de obligația de a respecta regulile de circulație și răspunde, ca toți șoferii, pentru astfel de încălcări.

În ce cazuri este permis

Legea prevede unele cazuri excepționale când unei persoane i se permite să părăsească locul accidentului înainte de sosirea inspectorilor de poliție rutieră. În primul rând, vorbim despre o situație în care sunt răniți care trebuie duși la o instituție medicală.

Atunci când nu este posibilă găsirea unui autoturism care să trimită rănitul la spital, participantul la accident poate părăsi locul accidentului pentru a muta o astfel de persoană rănită la locul de îngrijire medicală (clauza 2.6 din regulile de circulație ale Federația Rusă).

Dacă mașina implicată într-un accident împiedică pe alții să treacă, atunci este permisă și scoaterea de pe carosabil. În acest caz, șoferul trebuie mai întâi să repare, să fotografieze locația mașinilor unul față de celălalt, cu marcajele rutiere, indicatoarele, trecerile de pietoni.

În cazul unor accidente minore, este posibil să nu sunați la poliția rutieră și să plecați în liniște. Participanții nu ar trebui să aibă dezacorduri cu privire la circumstanțele accidentului. Aceștia pot completa o notificare specială și pot veni la cea mai apropiată sucursală a Inspectoratului de Stat Rutier pentru acte.

Dacă paguba este mai mică de cincizeci de mii de ruble cu două vehicule, șoferii nu pot contacta deloc inspecția și întocmește un protocol european. Dacă defecțiunile sunt foarte minore sau șoferii au stabilit condițiile de despăgubire pentru daune, de comun acord, participanții la accidentul care a avut loc pot pur și simplu să se împrăștie și să nu întocmească niciun document (clauza 2.6.1 din regulile de circulație ale Rusiei). Federaţie).

Responsabilitățile șoferului în caz de accident

În cazul unei coliziuni pe drum, șoferul trebuie să se oprească imediat și să nu-și miște vehiculul. Acest lucru este necesar pentru ca circumstanțele accidentului să fie mai înțelese de poliția rutieră.

Deplasarea mașinii la orice distanță de locul coliziunii, fără legătură cu inerția, distanța de oprire și alți factori naturali, va face dificilă determinarea vitezei, reacției, frânării. În plus, o schimbare deliberată a poziției vehiculului poate induce în eroare toată lumea cu privire la traiectoria vehiculelor înainte de coliziune.

După oprire, șoferul trebuie să pună un semn „triunghi”, să se asigure că nu există victime. Dacă există răni la persoane în habitaclu al unei mașini, pietoni, este necesar să apelați o ambulanță. Înainte de sosirea ambulanței, rănitului trebuie să se acorde îngrijire.

La fața locului ar trebui chemată poliția rutieră. Dacă nu sunt răniți, puteți suna comisarii de urgență. În cazul în care nu există neînțelegeri cu privire la accident, este posibil să nu sunați pe nimeni și să veniți la control, înregistrând în prealabil circumstanțele legate de accident pe cameră și grafic.

Când abia așteptați poliția rutieră

Statistic, marea majoritate a accidentelor sunt coliziuni minore cu pagube minime. Acest lucru se întâmplă mai ales în orașe, când ambuteiajele nu permit deplasarea la viteză mare.

În astfel de circumstanțe, nu este indicat să apelați la o inspecție și totul poate fi soluționat pe loc (dacă nu există neînțelegeri privind vinovăția). Făptuitorul poate plăti victima în mod voluntar și nu va exista conflict de interese.

Totuși, trebuie avut în vedere că vorbim de cazuri în care nu există obligația de a chema poliția rutieră. Dacă poliția a fost deja chemată, trebuie să așteptați sosirea lor. În caz contrar, polițiștii sosiți în zadar la fața locului vor emite cu ușurință o încălcare șoferului (sau șoferilor) plecați în condițiile art. 12.27 din Codul contravențiilor administrative.

Mare atenție merită incidentele care au avut loc cu un șofer care a reușit să doboare o căruță în parcare, sau care avea un câine peste drum, a fost nevoit să lovească un alt obstacol pe drum (un morman de zăpadă, de exemplu).

În acest caz, nefericitul participant decide dacă sună sau nu poliția rutieră. Excepția este cauzarea daunelor proprietății altcuiva.

Întocmirea unui aviz

Ce este o notificare de accident? Pe de o parte, este obligatoriu să se completeze în caz de accident, cu excepția cazurilor în care ambii șoferi nu intenționează să întocmească documente și nu au pretenții unul față de celălalt și nu există alte victime, cu excepția a două vehicule de acești șoferi.

Pe de altă parte, notificarea stă la baza așa-numitului Europrotocol. Acesta este numele anunțului obișnuit al unui accident în cazul în care înregistrarea unui accident de circulație are loc fără participarea poliției.

O serie de condiții necesare pentru aceasta:

1. Doar doi membri.
2. Niciun rău sănătății, vieții.
3. Costul reparației daunelor nu depășește 50.000 de ruble.

Atunci când emiteți o Notificare, în orice caz, trebuie să fiți atenți și să nu vă grăbiți. Completarea trebuie efectuată cu certificatele de înmatriculare a vehiculului, polițele OSAGO, pașapoartele participanților la accident în fața ochilor dumneavoastră.

Toate datele trebuie înregistrate strict așa cum sunt indicate în documentele relevante. Într-un domeniu special, este necesar să se deseneze clar o diagramă de accident cu un semn de mașini, semne, direcții de mișcare, marcaje.

Un punct important este enumerarea prejudiciului, un indiciu al vinovăției. Explicațiile șoferilor ar trebui să conțină părerea fiecărui șofer cu privire la vinovăție.

Pedeapsă pentru părăsirea locului accidentului

Părăsirea locului accidentului este considerată o infracțiune semnificativă. Din acest motiv, nu poate fi considerată nesemnificativă. Nu se dă niciun avertisment pentru aceasta.

Partea 2 Art. 12.27 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse are o gamă largă de răspundere pentru încălcarea indicată. Alegerea tipului de pedeapsă depinde de o serie de factori și circumstanțe în care a fost săvârșită fapta desemnată.

Răspunderea administrativă variază de la arest la privarea de drepturi. Prima pedeapsă este limitată la cincisprezece zile. Al doilea este intervalul de la unu la un an și jumătate de privare de dreptul de a conduce un vehicul. Impunerea pedepsei în această categorie de cauze este de natură judiciară.

Dacă nu sunt victime

În absența vătămărilor corporale pentru șoferi și pasageri (precum și pietonii), o persoană care a fugit de la locul unui accident se poate aștepta să fie pedepsită cu consecințe minime pentru sine. Aceasta poate fi o arestare administrativă pentru un număr de zile - mai puțin de 15. Adesea, în astfel de circumstanțe, pedeapsa este limitată la cinci zile.

Cu toate acestea, pentru aceasta merită să munciți din greu și să convingeți judecătorul să meargă la o ședință. De fapt, este foarte dificil, în ciuda faptului că un astfel de comportament este o încălcare gravă de procedură.

Trebuie să știți că arestarea este o măsură mai strictă decât privarea de dreptul de a conduce o mașină. Judecătorul poate impune privarea de drepturi pentru cel puțin un an, în cazul în care infractorul și-a recunoscut vinovăția.

Calculul termenului de executare a pedepsei începe de la data intrării în vigoare a hotărârii, dacă conducătorul auto reușește să transfere drepturile la control în termen de trei zile. În cazul în care se depășește termenul de predare a permisului de conducere, calculul perioadei de lipsire va începe de la data transferului drepturilor către poliția rutieră.

Cu victimele

Privarea de dreptul de a conduce un vehicul, din poziția de șofer, este recunoscută ca o metodă mai severă de influențare a infractorului decât arestarea. Din acest motiv, acesta este atribuit autorului infracțiunii desemnate, agravat de prezența victimelor. În această situație se va aplica bara superioară, adică privarea pe o perioadă de maximum un an și jumătate.

Pe baza gradului de vătămare cauzată sănătății, există posibilitatea de a răspunde administrativ sau penal pentru cauzarea unui astfel de prejudiciu.

În cazul vătămării ușoare și moderate, se aplică articolul 12.24 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Această regulă prevede o serie de extreme.

Deci, cu o ușoară vătămare a sănătății, pedeapsa variază până la o amendă de 2500-5000 de ruble. înainte de privarea de drepturi pe o perioadă de 1-1,5 ani.

Prejudiciul de severitate moderată se pedepsește fie cu amendă de 10-25 mii de ruble, fie cu privare pe o perioadă de 1,5-2 ani.

Cauzarea de vătămare corporală gravă într-un accident atrage deja răspundere penală - până la 3 ani restrângere a libertății / muncă forțată (până la 2 ani) / arestare (până la șase luni) / închisoare (până la 2 ani).

Fatal

Cea mai gravă este încălcarea regulilor de circulație, care a dus la moartea unei persoane. Acest fapt nu afectează calificarea unei infracțiuni administrative în conformitate cu partea 2 a articolului 12.27 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, dar se confruntă cu răspundere penală independentă în conformitate cu partea 3 a articolului 264 din Codul penal al Federației Ruse.

O astfel de faptă se pedepsește în următoarele limite de responsabilitate:

• muncă forțată (până la 4 ani);
• închisoare (până la 5 ani).

În același timp, fiecare dintre pedepsele desemnate este însoțită de privarea de dreptul de a ocupa anumite funcții sau de a se angaja în anumite activități pe o perioadă de până la 3 ani.

Trebuie menționat că, dacă șoferul a comis intenționat un accident pentru a răni victima, atunci răspunderea va fi în temeiul unui alt articol - Partea 1 a art. 111 din Codul penal al Federației Ruse. Prin această prevedere, legea penală prevede până la 8 ani închisoare ca pedeapsă.

Cu pagube mici

Valoarea prejudiciului material nu afectează alegerea unei părți a articolului din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse cu privire la răspunderea pentru părăsirea locului accidentului. O importanță mai mare este aici atitudinea subiectivă a vinovatului față de acțiunile pe care le efectuează.

În special, părăsirea intenționată a locului unui accident, sau în stare de pasiune, sau în condiții de extremă necesitate. Cu toate acestea, nesemnificația prejudiciului poate fi folosită, alături de circumstanțe atenuante, ca unul dintre argumentele aplicării pragului inferior al pedepsei.

Bazându-se pe toate circumstanțele atenuante, inclusiv deteriorarea minoră a vehiculului, persoana trasă la răspundere poate redacta o petiție, indicând în ea cererea de a-i numi arest administrativ pentru trei zile, de exemplu. Totuși, nu trebuie uitat că alegerea măsurii răspunderii aparține instanței și este greu de ghicit cu certitudine 100%.

Dacă nu ai permis de conducere

Lipsa permisului de conducere și lipsa dreptului de a conduce un vehicul sunt concepte complet diferite. Prima se referă la cazurile în care șoferul și-a uitat permisul de conducere acasă sau alte situații în care nu are la el carnetul de conducere.

În practică, o astfel de împrejurare nu poate fi identificată la părăsirea locului accidentului, întrucât în ​​momentul în care „fugitivul” este găsit, drepturile pot fi la el. Și invers, în momentul accidentului, certificatul ar putea fi în buzunarul șoferului, dar nu și în momentul reținerii.

În ceea ce privește lipsa dreptului de a conduce un vehicul, acest fapt este consemnat în baza de date a poliției rutiere. Nu există o parte separată cu privire la părăsirea locului unui accident de către un șofer fără permis, cu toate acestea, există o responsabilitate pentru conducerea unei mașini de către un șofer care nu are dreptul de a conduce.

În același timp, un factor important este dacă a fost lipsit de un astfel de drept sau nu l-a avut deloc.

După cum se poate observa din sancțiunile de mai sus, părăsirea locului unui accident de către o persoană care a fost deja privată de dreptul de a conduce atrage după sine măsuri de răspundere semnificative.

Dacă ambii participanți pleacă

Sancțiunea Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse pentru ascundere de la locul unui accident de circulație nu diferă între făptuitor și victimă. Teoretic, oricare dintre participanții care au părăsit locul accidentului este supus răspunderii, chiar dacă amândoi au făcut-o.

Caracterul reciproc al încălcării nu reduce sancțiunea pentru fiecare individ. Cu toate acestea, în practică, această responsabilitate nu apare.

Concluzia este că, pentru a declara un participant la un accident pe lista căutate, este necesară o declarație din partea celui de-al doilea participant. Aceasta poate fi o declarație a victimei, de la care făptuitorul a fugit, precum și o declarație a făptuitorului dacă victima a fugit de la locul accidentului.

Cu toate acestea, dacă toți participanții la accident au părăsit locul accidentului, este puțin probabil ca vreunul dintre ei să se adreseze poliției rutiere, deoarece el va fi și contravenient.

Notă! Ambii șoferi părăsesc locul accidentului când au rezolvat toate problemele. Un alt motiv este lipsa timpului și a dorinței ca ambii șoferi să se ocupe de accidente și să se joace cu hârtiile.

Iar el și celălalt caz nu vor fi încununați cu o contestație la inspecție și, în consecință, nu va exista niciun caz de căutare și administrativ.

Cum să atenuezi pedeapsa și să dovedești nevinovăția

Principala și eficientă circumstanță atenuantă este recunoașterea vinovăției. În același timp, instanțele vor aplica exact responsabilitatea specificată în partea 2 a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Cu alte cuvinte, indiferent de modul în care șoferul încearcă să atenueze pedeapsa, maximul care poate fi atins este aplicarea celei mai mici sancțiuni prevăzute de acest articol.

Un alt lucru este lipsa corpus delicti. În special, se referă la absența vinovăției. Orice curte îngustă sau parcare poate provoca o ușoară „mâșnire” care trece neobservată.

Deci, dacă șoferul a zgâriat mașina altcuiva și a părăsit locul accidentului pentru că nu a simțit-o, puteți încerca să evitați pedeapsa. În acest caz, vom vorbi despre absența vinovăției în comiterea încălcării.

Cel mai greu va fi să demonstrezi nevinovăția în fața instanței, adică că șoferul nu a văzut și nu a putut observa coliziunea. Aceste circumstanțe pot fi indicate de natura și amploarea prejudiciului.

De exemplu, dacă zgârietura este superficială și este situată pe bara de protecție spate, este posibil ca șoferul să nu fi simțit contactul vehiculelor și să nu fi știut despre incident. Dimpotrivă, dacă există o adâncitură, atunci lovitura cu greu ar fi putut fi trecută cu vederea.

termenul de prescripție

Prescriptia generala de aducere la raspundere administrativa este de doua luni. În ceea ce privește responsabilitatea pentru părăsirea locului unui accident, aici perioada este mai mare - 3 luni (articolul 4.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).

Aceasta se datorează încadrării acestei infracțiuni la categoria pentru care, printre tipurile de pedeapsă, se numără privarea de dreptul de a conduce un vehicul, adică aceste cazuri sunt examinate de instanță.

Perioada începe din momentul accidentului. Într-o anumită perioadă de timp, șoferul și/sau vehiculul sunt trecute pe lista căutate. Printre metodele de percheziție se folosește stabilirea proprietarului autoturismului prin numărul de stat, direcția de citații la domiciliul acestuia. Nu sunt excluse vizitele pe bază de înregistrare.

Dacă șoferul care a încălcat nu poate fi găsit în termenul de trei luni specificat, căutarea este încheiată. Acest lucru se datorează faptului că, chiar dacă va fi găsit, nu se va putea aduce la răspundere administrativă.

Concluzie: consecințele ascunderii de la locul unui accident

Părăsirea locului unui accident generează o mulțime de consecințe negative atât pentru victimă, cât și pentru infractor. Victima trebuie să aloce mai mult timp și efort pentru colectarea documentelor, așteptarea examinării unui caz administrativ și pregătirea documentelor pentru compania de asigurări.

Infractorul se va confrunta cu urmatoarele consecinte:

1. Responsabilitate administrativă.
2. Răspunderea în partea neacoperită de plata asigurării.
3. Obligația de a plăti asigurătorului, pe cale de regres, suma de asigurare plătită de societatea de asigurări victimei.

După cum se vede din faptele prezentate în acest articol, ascunderea de la locul unui accident nu este deloc profitabilă. Acest lucru nu numai că afectează negativ caracteristicile morale ale contravenientului, dar lovește semnificativ și buzunarul. Prin urmare, este mai bine să nu permiteți o astfel de încălcare și să respectați cu strictețe Regulile rutiere.