Тесты для медкомиссию на права для зрения. Водительские права и зрение

Не каждый человек может похвастаться стопроцентным зрением, но водить машину хотят многие. Низкое зрение не всегда является противопоказанием к вождению, но за вождение без очков или линз вполне могут оштрафовать – и на довольно ощутимую сумму.

Какими документами регламентируется наличие очков у водителя

Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения» содержит отдельную статью, которая закрепляет медицинские ограничения, противопоказания и показания к управлению транспортными средствами. Она допускает вождение при ряде заболеваний, но с условием, что водитель использует специальные изделия, приспособления, в том числе оборудует ими машину, чтобы компенсировать ограничения, вызванные болезнью.

Исходя из этих общих положений, можно сделать заключение, что при плохом зрении, которое не может обеспечить водителю безопасную езду, он обязан использовать линзы или очки. Поэтому при прохождении медицинской комиссии проводится и проверка зрения на права.

Интересный факт! В правилах дорожного движения вы не найдете прямой нормы, запрещающей вождение без очков или линз. Нарушение устанавливается косвенными нормам, и штраф применяется по совершенно другим статьям административного кодекса.

Выявление нарушения функций зрения не является прямым запретом на вождение. Очки и линзы призваны повысить остроту зрения до максимально допустимого уровня, при котором вождение считается безопасным. Формально это закрепляется в заключении медицинской комиссии, которая допускает вождение при ношении очков или линз, о чем ставится соответствующая отметка на водительском удостоверении.

Что же получается? Прямой нормы, запрещающей вождение без очков и линз нет, но на практике существует норма зрения для водителей, и за отсутствие предписанных очков могут оштрафовать. Все дело в том, что водительское удостоверение выдается при условии ношения очков, о чем на нем делается соответствующая отметка.

Обратите внимание! Медицинская справка с указанием вождения в очках не является нормативным документом, на основе которого водителю выставляется требование уплатить штраф, если он ездит без очков. К тому же водитель не обязан предъявлять ее при проверке документов.

А это условие уже закреплено соответствующей нормой права. В главе 4 Федерального Закона «О безопасности дорожного движения» говорится, что если на водительском удостоверении есть отметка, что оно действительно при наличии определенных условий, то их отсутствие автоматически делает водительские права недействительными, что и ведет за собой соответствующее наказание. Проще говоря, нет на водителе очков или линз - удостоверение недействительно.

Какой предусмотрен штраф за вождение без очков или линз

Исходя из вышеописанной нормативной коллизии, если водитель ездит без очков, хотя на его водительском удостоверении есть соответствующая отметка, это разрешение на вождение считается недействительным. Водитель попросту ездит без прав. Это уже серьезное нарушение, которое квалифицируется по ст. 12.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ.

На основании этой статьи за вождение без прав на нарушителя накладывается штраф в размере от 5 до 15 тыс. руб. Исключение составляют начинающие водители, которые садятся за руль с целью обучения на специально предназначенных для этого машинах.

Можно ли избежать наказания

Позитивный момент для водителя в том, что если его останавливают за вождение без очков, он всегда может сказать, что носит линзы. Проверить это довольно сложно, да и вряд ли этим будет заниматься инспектор.

Интересный факт! Чтобы наложить на водителя штраф за отсутствие очков, в медицинской справке должно быть прописана необходимость коррекции зрения именно очками. Но, как правило, конкретные средства коррекции зрения в ней не указываются.

Если наказания избежать не удалось, можно его немного смягчить - уменьшить сумму штрафа. Статья 32.2 упомянутого кодекса обещает, что размер установленного штрафа будет вполовину меньше, если после оформления протокола.

Как происходит проверка у офтальмолога

Если с ответственностью за вождение без очков мы разобрались, то вопрос, при каком зрении не дают права, остался открытым. Давайте выясним, что и как проверяет офтальмолог, прежде чем дать заключение.

Острота зрения

Первое, что проверяет офтальмолог у будущего водителя, - острота зрения. Для этого обследуемому предлагается взглянуть на известную табличку с буквами на расстоянии пяти метров сначала одним глазом, затем другим. Отличное зрение у тех людей, которые без особых усилий читают десятую строку в таблице. Если возникают сложности, говорят о пониженной остроте зрения. Во время этой проверки также можно определить, какой глаз является ведущим.

Каким же является минимальное зрение для получения прав? Если человек оформляется на водительские права категории «В» , то ведущий глаз должен иметь показатель не меньше 0,6 единиц , а второй - не меньше 0,2. При оформлении категории «С» требуется, чтобы ведущий глаз имел от 0,8 единиц и выше, а второй - от 0,4. Иногда случается, что у человека нет выраженного ведущего глаза, или оба одинаково слабые. В этом случае допустимое зрение для вождения составляет 0,7 единиц на каждый.

Но даже при разрешении вождения в очках или линзах, врачи руководствуются определенными правилами. Например, оптическая сила средств коррекции зрения не должна превышать восемь диоптрий (как в плюс, так и в минус). Разница между коррекционными линзами на каждом глазу не должна быть больше трех диоптрий.

К слову, острота зрения для получения водительских прав проверяется также и в корректирующих средствах. Но в этом случае она должна приближаться к единице.

Обратите внимание! Если вы сделали операцию или другие успешные манипуляции по восстановлению зрения, надо снова пройти медицинскую комиссию и получить водительское удостоверение без отметки о вождении в очках.

Цветоощущение

Острота зрения - не единственный фактор, который влияет на безопасность на дороге при вождении. Важно еще понимать, насколько будущий водитель способен различать цвета, а соответственно, понимать значение некоторых знаков и цветов светофора. Для этого теста используется таблица Рабкина. Разрешается вождение с цветовой аномалией типа «А», которая лечится и корректируется с помощью линз и очков.

Кругозор

Рассматривая вопрос, какие существуют ограничения по зрению для получения прав, надо упомянуть о кругозоре. При узком кругозоре водить автомобиль запрещается, но такое отклонение встречается нечасто. Сужение кругозора до показателя меньше 20 градусов обычно встречается при тяжелых заболеваниях глаз: например, глаукома, катаракта, отслоение сетчатки. Исправить его корректирующими устройствами невозможно, поэтому получить права при таких заболеваниях не получится.

Но, даже зная, какое зрение нужно для получения прав, вы не можете быть уверены в том, что пройдете медицинскую комиссию. Окончательное решение всегда принимает врач, исходя из индивидуальной картины отклонений.

Подводя итог, хочется напомнить, что вождение без корректирующих средств создает повышенную опасность на дороге. Поэтому удостоверение водителя с пониженным зрением является недействительным без использования очков или линз. Это значит, что за вождение с таким удостоверением, но без очков могут наложить штраф за езду без водительских прав.

Обладать крепким богатырским здоровьем для того, чтобы получить права, не нужно. Управлять машиной могут даже инвалиды, но, конечно, далеко не все. Однако в отношении зрения законодательство достаточно сурово. Перед тем как получить права, каждому предстоит проверка зрения на цветовосприятие для водителей. Иногда именно выявленный дальтонизм может стать препятствием для получения водительского удостоверения и навсегда лишить человека радости обладания личным транспортом.

Требования по зрению к водителям

Чтобы иметь возможность обладать водительским удостоверением, недостаточно просто выучить правила и сдать экзамен в ГАИ. Потребуется пройти еще достаточно жесткую медкомиссию. И если относительно ряда физических недостатков переживать не стоит, то вот зрение у человека за рулем должно быть определенного качества. Иначе велик риск создать на дороге аварийную ситуацию, причинить вред и себе, и другим людям. Именно во время прохождения медицинской комиссии и выносится окончательный вердикт – годен ли человек к управлению транспортным средством или нет.

Перечень патологий, с которыми невозможно получить права или же использовать машину с ограничениями, регламентирован приказом Минздрава. Среди них есть и проблемы со зрением.

Таблица. Основные проблемы со зрением, влияющие на возможность получения прав.

Даже имея проблемы со зрением, можно все-таки получить права, но с условием коррекции зрения, то есть ношения очков или линз. При этом очки или линзы должны иметь не менее -8,0 и не более +8,0 диоптрий. А между глазами разница не должна превышать 3 диоптрии.

На заметку! Также водителем не может стать человек, имеющий абсолютную глухоту, серьезные проблемы с сердцем, заболевания нервной системы, умственную отсталость.

Допустимыми для получения прав являются следующие отклонения по зрению.

1. Категория В – зрение на лучше видящем глазу должно быть не менее -0,6-0,8 диоптрий.
2. Категория С – допустимое зрение составляет 0,7 единиц для обоих глаз либо 0,8 для лучше видящего и не менее 0,4 – для того, который видит хуже.

Что такое дальтонизм?

Раз уж речь зашла о правильном цветовосприятии, то в первую очередь на ум приходит такое заболевание, как дальтонизм. При наличии этой патологии человек воспринимает цвета неправильно.

Сетчатка нашего глаза оснащена специальными рецепторами, которые называются колбочками. Они содержат пигмент, который помогает глазу и мозгу распознавать цвета. И определенная колбочка распознает только определенный цвет – синий, зеленый или красный. Если у человека отсутствует или имеется в недостаточном количестве этот цветораспознающий пигмент, то цветовое восприятие мира нарушается. Минздрав сообщает, что по статистике примерно 8% мужчин и около 0,5% женщин имеют эту патологию, чаще всего – врожденного типа.

На заметку! При правильном развитии и наличии всех колбочек глаз человека может различать до миллиона всевозможных оттенков. Люди, которые имеют все три типа колбочек в глазу, называются трихроматами.

Виды дальтонизма

Однако – это только общее название патологии. Оказывается, он имеет несколько форм.

– форма патологии, которая не дает возможности человеку различать зеленый цвет и его оттенки. Водитель с таким заболеванием красный цвет не отличает от зелено-желтого. Чувствительность к зеленому цвету понижена или отсутствует. То есть водитель, имеющий такую патологию, легко способен перепутать сигналы светофора и попасть в ДТП. Конечно, все знают, где какой сигнал светофора загорается, но иногда из-за усталости или плохой видимости можно перепутать цвета и неправильно повести себя на дороге. Таким образом, права человеку с дейтеранопией получить невозможно. Патология встречается всего у 1% людей и вызвана отсутствием пигмента хлоролаба. Лечение отсутствует.

– форма, характеризующаяся невозможностью отличать ряд желто-зеленых, пурпурных оттенков. Водитель будет путать красный и темно-зеленый цвета, то есть основные, необходимые на дороге. Патология также является неизлечимой и водительские права получить нельзя. В глазу отсутствует пигмент под названием эритролаб, чувствительный к красной части спектра. Патология отмечена примерно у 8% мужчин и 0,5% женщин.

Дихромазия – эта патология характеризуется не частичным, а полным отсутствием восприятия зеленого или красного цвета. Cамый сложный случай дальтонизма.

На заметку! Название патологии « » - это производная от имени человека, описавшего в 1794 году свои ощущения цветовой слепоты. Его звали Джон Дальтон.

Цветовосприятие и закон

Согласно ранее существовавшим законам, человек с дальтонизмом мог иметь права на вождение категории А. Люди, желавшие получить категорию В, могли иметь дихромазию. Просто в этом случае в правах имелась особая пометка, что человек не может работать водителем, но в личных целях автомобиль ему разрешалось использовать.

С 2012 года после вступления в силу приказа №302 ситуация изменилась. Теперь ни один из людей, страдающий той или иной формой нарушения цветовосприятия, не может получить водительские права. Он просто не пройдет медицинскую комиссию. Те, кто получил права до 2012 года, управлять машиной могут и даже могут менять права, когда у них истечет срок годности.

Если человек каким-то образом умудряется скрыть свое заболевание, то такое действие, согласно законe, будет рассматриваться как мошенничество. Нарушителю грозит лишение свободы на 2 года и большой штраф за использование прав.

На заметку! В Европе ведутся разработки нового проекта светофора, сигналы которого не перепутает даже дальтоник. Формат оборудования предполагает, что сигналы будут иметь определенную форму, а не только определенный цвет – например, красный будет обозначаться как треугольник, оранжевый – кругом, а зеленый сигнал будет иметь форму квадрата.

Дальтонизм – приговор?

К сожалению, ни одна из форм дальтонизма не лечится и не корректируется. Заболевание часто передается через ДНК от матери к детям. Однако до поры до времени ряд людей даже может не подозревать о наличии у них такого отклонения, так как человек просто не имеет возможности сравнить оригинальные и видимые им цвета.

Врожденный дальтонизм не лечится вообще, приобретенный возникает из-за поражения зрительного нерва или же в случае травмы. Но сейчас на рынке стали появляться специальные линзы, которые помогают видеть цветовую гамму мира правильно.

Где и как проходит тестирование водителей?

Проверку на дальтонизм проводит офтальмолог по месту прохождения медкомиссии на получение прав. Для диагностики используются специальные цветовые таблицы Ишихары и Рабкина . Они представляют собой картинки, которые состоят из кругов различных цветов и цифр. Размеры кругов разные, но яркость изображений одинакова. Человек, не имеющий нарушения цветовосприятия, хорошо видит цифры, изображенные в таблицах, а больной дальтонизмом ряд цифр просто не увидит.

Внимание! Точная диагностика может быть проведена только при особых условиях. Так, в помещении должно быть хорошее и естественное освещение, тестируемый человек садится спиной к окну или источнику света. Таблицы демонстрируются в течение 5-7 секунд и располагаются на уровне глаз человека на расстоянии 1 метр. При наличии простудных заболеваний, повышенной температуре и т. д. не проводится.

Пройти проверку на дальтонизм можно в поликлинике по месту жительства, в областной больнице или частном лицензированном кабинете офтальмолога. Помимо тестирования на цветовосприятие, осматриваются глаза пациента, проводится проверка остроты зрения.

Тестирование

Проверку на дальтонизм можно пройти «для себя» и дома, воспользовавшись компьютером и найдя нужный сайт. Ее нужно проводить строго по правилам:

• средние параметры яркости монитора;
• расположение таблиц должно быть на уровне глаз, перпендикулярно взгляду;
• рассматривать таблицы нужно в течение 5-7 секунд.

Шаг 1. Требуется перейти на выбранный сайт, имеющий возможность прохождения теста. При этом предварительно производится настройка монитора.

Шаг 2. Следует расположиться напротив монитора так, чтобы расстояние между ним и глазами составляло примерно 50-70 см.

Шаг 4. Аналогичным образом нужно дать ответы на все вопросы в тесте.

Шаг 5. В конце сайт выдаст вердикт относительно качества зрения и наличия отклонений цветовосприятия.

Видео – Тест на дальтонизм у водителей

Если у человека выявлен дальтонизм, то ему лучше отказаться от мечты о собственном транспорте и правах. В условиях современной перегруженности автомобильных дорог порой требуется наличие хорошей реакции и способности быстро принимать решения. Люди, страдающие дальтонизмом, на дороге чувствуют себя менее уверенно , потому могут с легкостью создать аварийную ситуацию и подвергнуть опасности жизнь других участников дорожного движения.

С каждым годом всё больше людей обзаводятся личным транспортным средством. Это не блажь, а реальная необходимость, ведь автомобиль - не роскошь, а средство передвижения. Тем не менее, не достаточно купить машину и научиться водить - необходимо ещё получить права, для чего потребуется пройти медкомиссию.

Существует множество противопоказаний к вождению автомобиля:

• нарушения опорно-двигательного аппарата;
• отсутствие конечностей или их части;
• некоторые неврологические заболевания;
• нарушения психики;
• серьёзные заболевания сердечно-сосудистой системы;
• глухота.

И всё же, самым острым камнем преткновения на пути получения заветной , по очевидным причинам, является нарушение зрения.

Процедура обследования

Необходимую комиссию будущий автомобилист может пройти в любом медицинском учреждении, имеющем право проводить профмедосмотры.

Обязательно нужно будет посетить терапевта, невропатолога, офтальмолога, отоларинголога (ЛОРа), хирурга, психиатра, нарколога и гинеколога (для женщин). При наличии каких-либо диагностированных заболеваний рекомендуется иметь свою медицинскую карту. Стоимость полного медосмотра может колебаться от 600 и до 3000 рублей , в зависимости от региона. Выдаётся справка на определённый период:

• 3 года - здоровым водителям личных автомобилей;
• 2 года - лицам, работающим водителями;
• 1 год - людям до 20 и старше 50 лет или с отклонениями состояния здоровья.

Проверка у офтальмолога

Обследование у специалиста "по глазам" проводится в нескольких направлениях:

• проверка остроты зрения (с каким зрением дают права);
• определение уровня цветоощущения;
• исследование поля зрения (кругозора).

При этом, даже если присутствуют некоторые нарушения, это не значит, что вождение транспортных средств категорически запрещено.

Острота зрения

Если автомобилист пользуется очками или линзами, они должны быть при нём на приёме. Особенно, если эти средства коррекции зрения показаны для постоянного ношения (ведь водить и проходить медосмотр нужно в них).

Проводится диагностика по стандартной таблице с буквами, реже с разорванными кольцами или перемещёнными строками. Положительными результатами (с учётом коррекции) считаются:

• для категории «В» - острота зрения не менее 0,6 единицы «лучшего» или обоих глаз, и не менее 0,2 - для глаза, который видит хуже;
• для водителей пассажирского и спецавтотранспорта категории «В» - не ниже 0,8 на одном глазу и 0,4 на другом;
• для категории «С» - не менее 0,7 единицы для обоих глаз, либо более 0,8 - для «сильного» глаза и выше 0,4 - для «слабого»;
• помимо этого, при постоянном ношении очков или линз, их оптическая сила не должна превышать +/- 8 диоптрий, а разница между правой и левой линзой - 3 диоптрия;
• если же один глаз не видит или отсутствует, острота зрения второго должна составлять более 0,8 единицы без коррекции и без нарушений поля зрения.

Нарушение цветоощущения

Диагностика этого свойства зрения проводится посредством таблицы Рабкина.

Раньше дальтонизм не считался особым показанием для отказа в выдаче прав. Однако, на данный момент уровень цветоощущения кандидата в водители может повлиять на решения медкомиссии. Считается, что люди, плохо различающие цвета, могут перепутать сигналы светофора. Тем не менее, большинство таких водителей не испытывают каких-либо трудностей со светофорами, так как знают, свет какой лампы означает какое действие. В некоторых странах планируется решить эту проблему, используя разные формы ламп светофора, так чтобы спутать сигналы стало невозможным.

К тому же заключение офтальмолога будет зависеть от степени нарушения цветоощущения.

В некоторых случаях даже при серьёзных нарушениях выносится положительное решение, но с пометкой в справке и правах.

Ширина поля зрения

Как и дальтонизм, данное нарушение не исправляется ношением очков или линз. Однако встречается оно довольно редко и обычно свидетельствует о серьёзных заболеваниях глаза, которые могут стать противопоказаниями к вождению сами по себе.

В любом случае, максимальное сужение поля зрения не должно превышать 20°.

Противопоказания к вождению автомобиля

В настоящее время Минздравом разработан новый проект постановления об ограничениях для управления авто, о котором кратко рассказано в ролике ниже.

Следующие же случаи 100% станут препятствием к получению водительских прав:

• состояния глаз после успешного оперативного вмешательства (в течение 3 месяцев);
• стойкие изменения слизистых оболочек и мышц века, ограничивающие зрение (допуск к вождению после операции разрешается);
• патологии слёзного мешка (допуск к вождению после операции разрешается);
• диплопия (двоение объектов в глазах) вследствие косоглазия;
• отслойка сетчатки, атрофия зрительного нерва;
• глаукома (в зависимости от стадии и степени выраженности).

Как видно из вышеизложенного, неидеальное зрение вовсе не обязательно является преградой для вождения автомобиля.

Многих людей сегодня интересует вопрос, существуют ли ограничения по зрению для получения водительских прав. В эпоху современных технологий и повышенной мобильности ежегодно на улицах крупных городов появляется все большее количество автомобилей.

Собственное транспортное средство перестало быть предметом роскоши или свидетельством финансовой обеспеченности, а стало просто средством передвижения. Чтобы стать водителем, нужно не только приобрести авто и научиться управлять им, но и пройти медкомиссию перед официальной сдачей на водительские права.

Почему необходима проверка

Зачастую основным препятствием для сдачи на водительские права является именно проблема со зрением.

Правовой основой для проведения медицинского профессионального осмотра является начавшее действовать 6.01.2015 года Постановление Правительства РФ №1604. С этого момента требования по прохождению медицинской комиссии к водителям определяются согласно списку противопоказаний из Постановления №1604, а занятые на рабочем месте в качестве водителя лица должны соответствовать требованиям Приказа Минздравсоцразвития России №302Н.

Процедура полного медицинского обследования

Необходимые для допуска к прохождению обучающего курса в автомобильной школе медицинские обследования кандидат может пройти в любом из специализированных учреждений. Важным фактором является только тот факт, что поликлиника должна иметь государственный сертификат на квалифицированное проведение медицинских осмотров.

При наличии серьезных хронических заболеваний или патологий, необходимо взять с собой карту, содержащую медицинские истории и выписки из истории болезни. Подробное изучение этой информации позволит специалистам вынести аргументированный и максимально правильный вывод относительно возможности управлять автомобилем.

Необходимые медицинские исследования могут обойтись кандидату в водители в 600–3000 рублей.

В основном, цена зависит от региона и уровня больницы, в которую вы решили обратиться.

В зависимости от результатов осмотра, справка на получение прав вождения личного автотранспорта выдается на следующий период:

1. 3 года — для водителей личного авто без каких-либо нарушений здоровья.
2. 2 года — для людей, которые планируют работать водителями грузового или пассажирского транспорта.
3. 1 год — для сдающих на права лиц, которые не достигли 20 лет или же старше 50 лет.
4. Если у претендента в водители наблюдаются отклонения от нормальных показателей здоровья, то права также выдаются на срок не более 1 года.

Как проходит прием у офтальмолога?

Квалифицированный специалист проверяет зрение для получения водительских прав согласно нескольким основным направлениям и характеристикам:

1. Исследование степени кругозора, который должен быть выше 20°.
2. Определение уровня цветоощущения и исключение дальтонизма.
3. Проверка остроты зрения.

В случае, если у вас обнаруживаются какие-то медицинские отклонения от нормы, то это не обязательно означает категорический запрет водить машину.

Уровень остроты

Показатель остроты зрения является одним из основоположных при прохождении медицинской комиссии для получения прав вождения автотранспортного средства. Данный тест проводится с использованием специально разработанной офтальмологической таблицы Сивцева, которая состоит из 12 строк. Каждый уровень таблицы состоит из букв различного размера, которые уменьшаются по направлению сверху вниз.

Расстояние кандидата от таблицы при проведении теста должно быть равно 5 м. Для каждого глаза тестирование проводится по отдельности. Положительное заключение дается в том случае, если обследуемый может прочесть таблицу до 10 строки включительно.

Людям с нарушениями остроты зрения разрешается управлять автомобилем исключительно в очках.

К обучению в автошколе допускаются кандидаты, результаты тестирования которых не ниже следующих показателей:

1. Для получения прав, соответствующих категории В на личном автомобиле, зрение должно иметь показатели остроты не менее 0,6 единиц для лучшего глаза, и 0,2 единицы — на худшем органе зрения.
2. Для водителей пассажирского автотранспортного средства и спецтранспорта минимальный показатель составляет 0,4 единицы.
3. Чтобы получить право вождения категории С, показатели остроты зрения будущего водителя должны быть не менее 0,7 единиц для каждого из глаз.
4. Для водителей спецтехники и пассажирского транспорта действуют отдельные требования, малейшее отклонение от которых является недопустимым.
5. При постоянном использовании очков или контактных линз, их оптическая мощность не должна быть выше 8 диоптрий, при этом максимально допустимая разница между коррекционными приспособлениями составляет 3 диоптрии.

При отсутствии одного из органов зрения или его слепоте получить права можно, если острота зрения видящего глаза составляет более 0,8 единиц без использования коррекционных приспособлений и нарушения кругозора.

Перед прохождением медицинского обследования стоит знать, что острота зрения человека может изменяться в течение суток, ведь этот показатель находится в прямой зависимости от состояния здоровья.

Неуместным является и употребление алкогольных напитков накануне или непосредственно в день медицинского обследования, ведь острота зрения может снижаться при угнетенном состоянии организма.

Старайтесь перед посещением офтальмолога избавиться от волнений, ведь напряженное психологическое состояние может негативно сказаться на заключении врача. Если же вам не удалось пройти профосмотр с первого раза, то не стоит отчаиваться, ведь каждый кандидат в водители имеет право обжаловать заключение медицинской комиссии.

Оценка цветоощущения

Одним из обязательных тестирований при прохождении медицинской комиссии, чтобы водить машину, является определение цветоощущения с помощью специально разработанной таблицы Рабкина. Ранее такой диагноз, как дальтонизм, не являлся поводом для запрета водителям управлять транспортным средством, однако сегодня люди с таким нарушением зачастую не допускаются к обучению в школе вождения.

Многие медицинские сотрудники считают, что плохо различающие цвета люди могут спутать сигналы светофора. Однако большинство опытных водителей с подобной зрительной патологией не испытывают каких-либо проблем на дороге, так как отлично знают, свет какой из ламп отвечает за определенную команду. Заключение офтальмолога для водителей во многом зависит от степени имеющихся отклонений от нормы цветоощущения.

Стоит заметить, что такое заболевание, как дальтонизм, не поддается коррекции при помощи линз или очков.

Именно нарушение цветоощущения может быть основным поводом для отказа в получении водительских прав. В некоторых случаях даже при плохих показателях тестирования медицинскими сотрудниками выносится положительное решение, однако водитель обзаводится удостоверением с соответствующим уточнением.

Ширина поля зрения

Еще одним из показателей для определения, какое зрение допускается для вождения, является уровень кругозора. Сужение области обзора зачастую является последствием или же основным симптомом серьезных заболеваний, а поэтому данное отклонение накладывает ограничение на право управления автотранспортным средством.

Согласно норме результатов медицинского заключения, острота зрения относительно кругозора должна превышать 20º. Подобное отклонение от нормы нельзя исправить при помощи правильно подобранных очков или линз, а поэтому оно вполне может стать причиной, почему вам нельзя водить автомобиль.

Заболевания глаз, влияющие на право вождения авто

В официальном приложении к Приказу №302Н четко указано, какие заболевания категорически исключают возможность управления автомобилем. В перечень таких патологий включены следующие нарушения зрения:

1. Катаракта - полное или частичное помутнение хрусталика, соответственно, нарушение его функциональности.
2. Отслоение сетчатки на одном глазу или обоих органах зрения.
3. Косоглазие паралитического типа.
4. Глаукома - патологическое состояние, вызванное повышенным внутриглазным давлением.
5. Диплопия - двойное зрение, которое многими определяется, как раздвоение видимой картинки.
6. Атрофия отвечающих за зрение нервных окончаний, которая является необратимым нарушением.
7. Нарушения слизистой оболочки основных мышц века, которые негативно сказываются на зрении.
8. Патологии слезного мешка.
9. Наличие имплантатов, например, искусственного хрусталика, хотя бы в одном из зрительных органов.

В любой ситуации окончательный ответ на вопрос, с каким зрением возможно получение водительского удостоверения, способен дать лишь квалифицированный врач. Решение, которое принимает медицинский персонал, основывается на результатах подробной диагностики, симптоматике имеющихся болезней и степени их проявления.

Во всех случаях послеоперационной реабилитации, после хирургической коррекции зрения люди не допускаются к управлению личным или корпоративным транспортным средством.

Подобное ограничение действует не менее 3 месяцев и требует обязательного перепрохождения медицинского обследования в дальнейшем.

Для безопасного вождения автотранспорта крайне важно, чтобы вы имели хорошее зрение и могли сосредоточиться на дороге.

Возможность безопасного использования автомобиля находится в прямой зависимости от степени здоровья глаз и остроты зрения будущего водителя. Несмотря на возможности современной медицины по коррекции многих отклонений при помощи линз, очков или хирургического вмешательства, стоит помнить, что водитель с плохим зрением является прямой угрозой не только для жизни пассажиров, но и для безопасности остальных участников дорожного движения.

Многие жители России готовы пойти на различные уловки, лишь бы получить заветное удостоверение. Наиболее популярными приемами является заучивание тестовых таблиц, по которым определяется острота зрения, подкуп медицинского персонала. Однако большинство людей, которые идут на подобные поступки, не задумываются о возможных последствиях и рисках, на которые они обрекают себя, своих близких и других водителей.

Динамика развития современной жизни требует от нас постоянной активности и мобильности передвижения. В такой ситуации автомобиль становится незаменимым. Вождение автомобиля требует концентрации внимания и хорошего зрения. Но как быть людям, которые плохо видят? И существуют ли ограничения по зрению для получения водительских прав.

Правовой основой, определяющей, какое зрение нужно водителю для получения прав, является Приказ Минздравсоцразвития России № 302н. Проверить соответствие своего состояния здоровья допустимым нормам можно, посетив офтальмолога.

Показатель, определяющий остроту зрения, исследуется в первую очередь. Его проверка проходит при помощи специально разработанной таблицы, на которой размещены буквы различного размера, смотреть на которые необходимо с 5 метров, каждым глазом в отдельности. Если обследуемый может прочесть таблицу до 10 строчки — его зрение в норме.

Важно! Управлять авто человеку у которого нарушена острота зрения можно только в очках.

Если обследуемый уже носит очки, которые ранее рекомендовал врач, то проверка осуществляется в очках.

Итак, каким должно быть зрение для получения водительских прав? Нормальную остроту зрения определяют следующие показатели:

• Категория «В» — минимальный показатель отражающий остроту зрения для того глаза, который видит лучше не должен быть меньше 0, 6 (6 строк), глаз видящий хуже – не меньше 0, 2 (2 строки).
• Категория «С»— аналогично не ниже 0, 8 и 0, 4.

Обратите внимание! Для водителей автобусов и спецтехники установлены специальные требования,несоответствие которым не дает возможности рассчитывать на водительские права.

Какие еще показатели учитываются при проверке зрения

Не менее важен показатель цветоощущения. Для его проверки применяют таблицу Рабкина.

Если по результатам проведенного теста оказывается, что у водителя нарушено цветоощущение на зеленый и красный цвет, в выдаче водительского удостоверения будет отказано, поскольку считается, что водитель не сможет различать цвета светофора.

Несмотря на то, что на практике этот дефект не мешает различать сигналы светофора, потому как водитель запоминает последовательность включения, однако получение прав с таким отклонением запрещено. В некоторых странах для разрешения данной проблемы планирует использовать разные формы ламп для светофора, чтобы исключить возможность перепутать сигналы для водителей с таким дефектом.

Еще один показатель нормальной функции видения, дающий допуск к вождению – кругозор. Суженный кругозор глаз, как правило, является симптомом определенных заболеваний. При его наличии предельно сужается обзор.По нормативным показателям он не должен быть меньше 20 градусов. Исправлению при помощи корректирующих устройств данный дефект не поддается, так же как и дальтонизм. Поэтому если показатели превышены, допуск к вождению обследуемый не получит.

Влияние заболеваний глаз на вождение автомобиля

Некоторые заболевания исключают вождение автомобиля, они перечислены в приложении к Приказу № 302н. К ним можно отнести:

• Отслоение сетчатки.
• Катаракта.
• Глаукома.
• Нарушение слезного мешка.
• Заболевания слизистой мышц века, мешающие нормальному зрению.
• Паралитическое косоглазие.
• Искусственный хрусталик в одном из глаз.

В любом случае при наличии заболеваний решение о возможности управления автомобилем принимает врач, основываясь на результатах диагностики, симптоматике заболевания и степени его выраженности.

В 100 процентах случаев запрещено получение водительского удостоверения на протяжении трех месяцев после оперативного вмешательства.

Таким образом, возможность управления автомобилем напрямую зависит от здоровья глаз. В определенных случаях медицинские ограничения не позволяют получить права. Несмотря на то, что некоторые проблемы можно решить с помощью очков, линз и современных методов лечения, необходимо помнить, водитель с плохим зрением за рулем – прямая угроза жизни для окружающих! Поэтому обследование глаз необходимо, оно является важным шагом, предшествующим получению прав.