Σημαία της Ρωσίας. Η ιστορία της κρατικής σημαίας της Ρωσίας Η έννοια των χρωμάτων του τρίχρωμου

MBOU OOSH χωριό Vyazovoe

Ερευνητικό έργο

Προετοιμασία: Vladimirtsev Denis

μαθητής 7ης τάξης MBOU γυμνάσιο s. Vyazovoe

Επικεφαλής: Ustinov S.A.

καθηγητής ιστορίας και κοινωνικών σπουδών

2014

Σχέδιο

Εισαγωγή

1.Ιστορία της σημαίας της Ρωσίας

2.Σύγχρονη σημαία της Ρωσίας

3. Η έννοια των χρωμάτων της σημαίας

συμπέρασμα

Βιβλιογραφία

Εισαγωγή

Κάθε πολιτεία έχει τα δικά της σύμβολα. Προσωποποιούν το σύστημα των αξιών του, αντικατοπτρίζουν τις ιδιαιτερότητες της ιστορικής εξέλιξης, τα ήθη και έθιμα που έχουν αναπτυχθεί σε αυτό. Τα σύμβολα του κράτους έχουν τη δική τους ιστορία, έχουν προχωρήσει πολύ και έχουν βαθύ νόημα. Στο άκουσμα του ύμνου η καρδιά αρχίζει να χτυπά ενθουσιασμένη. Οι φίλοι του αθλητισμού βάφουν τα πρόσωπά τους με εθνικά χρώματα, οι νικητές των αγώνων συχνά δακρύζουν όταν η υγρασία της πατρίδας τους ανεβαίνει στα ύψη. Όλη η αγάπη για την Πατρίδα εκφράζεται μέσω του σεβασμού στα σύμβολά της. Χωρίς τη λατρεία τους είναι αδύνατο να γίνεις πολίτης. Άλλωστε αυτή είναι μια ιστορική ανάμνηση, ένας ζωντανός θρύλος για το παρελθόν και το παρόν, για τη ζωή του κράτους. Η Ρωσία έχει επίσης τα δικά της σύμβολα - τη σημαία, το εθνόσημο και τον ύμνο. Ένα από αυτά, που εκφράζει την ανεξαρτησία του, την ανεξαρτησία του είναι η κρατική σημαία. Έμαθα ότι η ρωσική σημαία έχει μακρά ιστορία, η εμφάνισή της άλλαξε με την πάροδο του χρόνου. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να μελετήσω την ιστορία της εμφάνισης της ρωσικής σημαίας, να εξερευνήσω τις αλλαγές της σε διάφορες ιστορικές εποχές, να ανακαλύψω την έννοια των χρωμάτων της ρωσικής σημαίας και να αποδείξω ότι η ιστορία της σημαίας συνδέεται με το παρελθόν, ηρωικό και τραγικές σελίδες της Πατρίδας μας.

1.Ιστορία της σημαίας της Ρωσίας

Η ιστορία των κρατικών σημαιών είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ιστορία των στόλων και η Ρωσία δεν αποτελεί εξαίρεση. Η ρωσική σημαία οφείλει τη γέννησή της στον ρωσικό στόλο.

Ο αυτοκράτορας Πέτρος ο Μέγας θεωρείται ο δημιουργός του ρωσικού στόλου. Ο ίδιος ο Μέγας Πέτρος, στο κύριο ναυτικό έγγραφο της εποχής του, τον Ναυτικό Χάρτη, ανακοίνωσε και τόνισε επιμελώς ότι δεν ήταν ο εμπνευστής, αλλά μόνο ο διάδοχος της δημιουργίας του στόλου, η πραγματική αρχή του οποίου τέθηκε από τον πατέρα του. , Τσάρος Αλεξέι Μιχαήλοβιτς.

Η κατασκευή των πρώτων ναυτικών πλοίων στη Ρωσία ξεκίνησε με διάταγμα του Alexei Mikhailovich πέντε χρόνια πριν από τη γέννηση του Μεγάλου Πέτρου. Το 1667-1669. στο χωριό Dedinovo στο Oka, κατασκευάστηκε ο πρώτος στολίσκος της Ρωσίας. Προοριζόταν για την προστασία των εμπορικών καραβανιών που έπλεαν κατά μήκος του Βόλγα και της Κασπίας Θάλασσας από πειρατικές επιθέσεις και αποτελούνταν από ένα τρικάταρτο πλοίο "Eagle" με 22 πυροβόλα και τέσσερα μικρότερα πλοία.

Ο καπετάνιος του πλοίου «Eagle» ρώτησε την κυβέρνηση ποιες σημαίες πρέπει να υψώσει ο στολίσκος του. Άλλωστε, η σημαία χρησίμευε ως το σήμα αναγνώρισης του πλοίου και έτσι το κράτος υπέδειξε ότι το πλοίο ήταν υπό την προστασία του.

Τον Απρίλιο του 1668, τα ρωσικά πλοία διατάχθηκαν να εκδώσουν μεγάλη ποσότητα ύλης σε λευκά, μπλε και κόκκινα χρώματα. Αλλά πώς ακριβώς εντοπίστηκαν αυτά τα χρώματα στις πρώτες σημαίες είναι άγνωστο.

Μερικοί πιστεύουν ότι, κατ' αναλογία με τα λάβαρα της τοξοβολίας που ήταν συνηθισμένα εκείνη την εποχή, η πρώτη ρωσική σημαία ήταν ένας πίνακας με ίσιο μπλε σταυρό και γωνίες λευκού και κόκκινου.

Άλλοι πιστεύουν ότι η πρώτη κρατική σημαία της Ρωσίας είχε την ίδια σύνθεση που υπάρχει μέχρι σήμερα: από τρεις οριζόντιες

Η υποτιθέμενη εμφάνιση της σημαίας του πλοίου "Eagle" ρίγες λευκού, μπλε και κόκκινου.

Ήταν η ριγέ λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία που χρησιμοποιήθηκε από τον Peter I κατά τα πρώτα του πειράματα ναυπήγησης και το πρώτο θαλάσσιο ταξίδι το 1693.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι ναυπηγοί των πρώτων ρωσικών πλοίων ήταν οι Ολλανδοί, αποτελούσαν και αυτοί τις ομάδες τους. Οι Ρώσοι δεν γνώριζαν ναυπηγική τέχνη και εμπιστεύονταν απόλυτα τους Ολλανδούς πλοιάρχους σε όλα τα θέματα της ναυπηγικής. Είναι πιθανό ότι όταν ήρθε η ώρα να δημιουργηθεί η σημαία και τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν σε αυτήν -λευκό, μπλε και κόκκινο- καθορίστηκαν, οι Ολλανδοί τεχνίτες δημιούργησαν τη σημαία σύμφωνα με την παράδοση που υιοθετήθηκε στην πατρίδα τους. Η σημαία της Ολλανδίας εκείνη την εποχή ήταν ριγέ, κόκκινο-λευκό-μπλε (αντί για κόκκινο χρησιμοποιήθηκε συχνά και μια πορτοκαλί ρίγα). Είναι πιθανό ότι, σύμφωνα με την ολλανδική παράδοση, η ρωσική σημαία αποτελείται επίσης από τρεις οριζόντιες ρίγες και μια διαφορετική διάταξη λωρίδων χρώματος χρησιμοποιήθηκε για να ξεχωρίσει σαφώς το ρωσικό σύμβολο από το ολλανδικό.

Η ιστορία των πρώτων ρωσικών πλοίων ήταν σύντομη. Το 1670, ήρθαν στο Αστραχάν, αλλά δεν είχαν χρόνο να ξεκινήσουν τη στρατιωτική θητεία: την ίδια χρονιά, το Αστραχάν καταλήφθηκε από τα αποσπάσματα του Στέπαν Ραζίν και τα πλοία που βρίσκονταν σε αυτό κάηκαν. Μαζί με τα πλοία χάθηκαν και οι σημαίες τους, αλλά έμεινε η ανάμνηση της πρώτης ρωσικής κρατικής λευκής-μπλε-κόκκινης σημαίας.

Το 1688 συνέβη ένα ασήμαντο γεγονός, οι συνέπειες του οποίου επηρέασαν δραστικά την ιστορία της χώρας μας. Ο νεαρός Τσάρος Πέτρος Α', περπατώντας στους αχυρώνες του παλατιού στο χωριό Izmailovskoye κοντά στη Μόσχα, βρήκε ένα ερειπωμένο αγγλικό σκάφος (ένα μεγάλο ιστιοπλοϊκό), ενδιαφέρθηκε γι 'αυτόν, έχοντας μάθει ότι το σκάφος μπορεί να πλεύσει τόσο με τον άνεμο όσο και με τον άνεμο. wind, διέταξε να αποκαταστήσει το εύρημα. Σύντομα ο Πέτρος έπλεε σε μια βάρκα και μάθαινε να πλέει. Παρασυρμένος με πάθος από την ιστιοπλοΐα, ο τσάρος έλαβε άδεια από τη μητέρα του για να μεταφέρει το σκάφος στη λίμνη Pereyaslav, όπου σύντομα ναυπηγήθηκαν νέα πλοία. Η ιστορία του ρωσικού στόλου ξεκίνησε με αυτές τις νεανικές διασκεδάσεις.

Ο στόλος χρειαζόταν το κύριο σήμα αναγνώρισης - τη σημαία - και οι σημαίες δεν άργησαν να εμφανιστούν στα "διασκεδαστικά" πλοία του Peter I. Δεν είναι γνωστό εάν οι σημαίες χρησιμοποιήθηκαν στο σκάφος, αλλά είναι σημαντικό ότι το οριζόντιο λευκό, μπλε και κόκκινες ρίγες τοποθετήθηκαν στα πλαϊνά του σκάφους. Τα πλοία του στολίσκου Pereyaslav είχαν σημαίες, δεν υπήρχαν πληροφορίες για το πώς φαίνονταν, αλλά είναι γνωστό ότι λευκή, μπλε και κόκκινη ύλη αγοράστηκε για αυτούς σε ίσες ποσότητες.

Στις 6 Αυγούστου 1693, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του Πέτρου Α με τη θαλαμηγό με 12 πυροβόλα «Saint Peter», στη Λευκή Θάλασσα με ένα απόσπασμα πολεμικών πλοίων, υψώθηκε η λεγόμενη «Σημαία του Τσάρου» ως πρότυπο για την πρώτη φορά.

Μόσχα" - ένα πάνελ που αποτελείται από τρεις οριζόντιες λωρίδες λευκού, μπλε και κόκκινου

Σημαία του Τσάρου της Μόσχας

λουλούδια, με έναν χρυσό δικέφαλο αετό στη μέση.

Ωστόσο, η «Σημαία του Τσάρου της Μόσχας» δεν ήταν η μόνη σημαία που χρησιμοποιήθηκε στις δεκαετίες 1690 - 1700.Το 1697-1700. ριγέ λευκές-μπλε-κόκκινες σημαίες χρησιμοποιήθηκαν στα πρώτα ρωσικά πολεμικά πλοία. Τα πρώτα εμπορικά πλοία υποτίθεται ότι χρησιμοποιούσαν λευκή σημαία με δικέφαλο αετό, ωστόσο, οι αναφορές στην πραγματικήΗ χρήση μιας τέτοιας σημαίας δεν έχει διατηρηθεί: ήδηαπό τα τέλη της δεκαετίας του 1690 Ρωσικά εμπορικά πλοία πλέουν με λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία.

Γύρω στο 1700, διαμορφώθηκε μια σταθερή βάση για το σύστημα σημαίας της Ρωσίας. Ο Πέτρος αρνείται τη «Σημαία του Τσάρου της Μόσχας» και υιοθετεί μια ριζικά νέα σημαία ως πρότυπο: ένα κίτρινο πανί με έναν μαύρο δικέφαλο αετό που κρατά χάρτες των τεσσάρων θαλασσών στο ράμφος και τα πόδια του.

Στις 20 Ιανουαρίου 1705, ο Πέτρος Α εξέδωσε ένα διάταγμα σύμφωνα με το οποίο μια λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία έπρεπε να υψώνεται σε όλα τα εμπορικά πλοία.

Η σημαία με τρεις ρίγες χρησιμοποιήθηκε επίσης σε πολεμικά πλοία μέχρι το 1712, όταν η σημαία του Αγίου Ανδρέα εγκρίθηκε ως ναυτική σημαία. Η λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία γίνεται η εμπορική σημαία (δηλαδή η σημαία των πολιτικών πλοίων).

Παρά το γεγονός ότι ο Πέτρος Α' ανέπτυξε έναν τεράστιο αριθμό σημαιών κατά τη διάρκεια της ζωής του (διάφορες εκδόσεις της σημαίας του Αγίου Ανδρέα, τα πρότυπα του Τσάρου της Μόσχας και του Αυτοκράτορα Όλης της Ρωσίας, παραλλαγές προσόψεων κ.λπ.), δεν έθεσε ποτέ την κρατική σημαία της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.

Το 1858, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Β', ο πρόεδρος του εραλδικού θαλάμου της Ρωσικής Αυτοκρατορίας, Βαρώνος Κένε, επέστησε την προσοχή του κυρίαρχου στο γεγονός ότι τα χρώματα της εθνικής σημαίας της Ρωσίαςδεν ταιριάζουν με τα χρώματα του κρατικού εμβλήματος.

Με διάταγμα του Αλεξάνδρου Β' της 11ης Ιουνίου 1858, εισήχθη μια μαύρη-κίτρινη-λευκή "σημαία οικόσημο":«Περιγραφή του Ανώτατου εγκεκριμένου σχεδίου της διάταξης του οικόσημου της Αυτοκρατορίας σε πανό, σημαίες και άλλα αντικείμενα που χρησιμοποιούνται για διακοσμήσεις σε επίσημες περιστάσεις. Η τοποθεσία αυτών Τα χρώματα είναι οριζόντια, η πάνω λωρίδα είναι μαύρη, η μεσαία είναι κίτρινη (ή χρυσή) και η κάτω είναι λευκή (ή ασημί).

Έτσι, η σημαία του εθνόσημου έγινε η πρώτη επίσημα εγκεκριμένη κρατική σημαία της Ρωσίας. Η ρωσική κοινωνία δεν αποδέχτηκε αυτό το νέο σύμβολο της κρατικής εξουσίας: στην αυτοκρατορία υπήρχαν δύο σημαίες παράλληλα: μαύρο-κίτρινο-άσπρο και άσπρο-μπλε-κόκκινο και οι προτιμήσεις του πληθυσμού δόθηκαν καθολικά στο τελευταίο.

αυτοκράτορας ΑλέξανδροςIIIκατά τη στέψη, επέστησε την προσοχή στην αντίθεση στη Μόσχα: το Κρεμλίνο ήταν στολισμένο και ολόκληρη η πομπή ήταν ντυμένη στα μαύρα, κίτρινα και άσπρα, και στην πόλη επικρατούσαν λευκά, μπλε και κόκκινα χρώματα. Ορίστηκε επιτροπή εξουσιοδοτημένων προσώπων, η οποία έλαβε την εξής απόφαση:«Η λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία, που καθιέρωσε ο αυτοκράτορας Πέτρος ο Μέγας, είναι σχεδόν 200 ετών. Σε αυτό παρατηρούνται και εραλδικά δεδομένα: το εθνόσημο της Μόσχας απεικονίζει έναν λευκό ιππέα με μπλε μανδύα σε κόκκινο πεδίο ... Από την άλλη, τα άσπρα-κιτρινόμαυρα χρώματα δεν έχουν ούτε ιστορικά ούτε εραλδικά θεμέλια.

Με απόφαση της επιτροπής εγκρίθηκε ως εθνική σημαία το ασπροκυανέρυθρο. 28 Απριλίου 1883 (7 Μαΐου 1883 αυτή η απόφαση συμπεριλήφθηκε στη Συλλογή των Νόμων της Ρωσικής Αυτοκρατορίας) από τον ΑλέξανδροIIIΕκδόθηκε το διάταγμα για τις σημαίες για τον στολισμό κτιρίων σε πανηγυρικές περιστάσεις, με το οποίο διατάχθηκε η χρήση αποκλειστικά λευκο-γαλαζοκόκκινης σημαίας. Από εκείνη τη στιγμή, το μαύρο-κίτρινο-άσπρο θεωρούνταν η δυναστική σημαία του βασιλέως οίκου των Ρομανόφ.

Ο τελευταίος Ρώσος Αυτοκράτορας Νικόλαος Β' το 1896 εξασφάλισε τελικά το καθεστώς της μοναδικής κρατικής σημαίας της Ρωσικής Αυτοκρατορίας για τη λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία.

Με το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου το 1914, για να υψωθεί ο πατριωτισμός του πληθυσμού, καθιερώθηκε με ειδική εγκύκλιο του Υπουργείου Εξωτερικών μια πρόσθετη αυτοκρατορική σημαία «για χρήση στην ιδιωτική ζωή». Διέφερε από την κρατική σημαία της αυτοκρατορίας σε ένα κίτρινο τετράγωνο με μαύρο δικέφαλο αετό (σύνθεση που αντιστοιχεί στο πρότυπο του παλατιού του αυτοκράτορα). Ο αετός απεικονιζόταν χωρίς εμβλήματα τίτλου στα φτερά, το τετράγωνο επικαλύπτει το λευκό και περίπου το ένα τέταρτο της μπλε λωρίδας της σημαίας.

Ωστόσο, αυτή η σημαία δεν κέρδισε νόμισμα. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, δεν ήταν ποτέ η κρατική σημαία της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Η νέα σημαία δεν καθιερώθηκε ως υποχρεωτική, απλώς «επιτρεπόταν» η χρήση της. Ο συμβολισμός της σημαίας τόνιζε την ενότητα του βασιλιά με τον λαό. Η λευκή-μπλε-κόκκινη κρατική σημαία κράτησε μέχρι το 1918.

Το μοιραίο έτος 1917 άνοιξε μια τρομερή και αιματηρή σελίδα στην ιστορία μας. Η προσωρινή κυβέρνηση, η οποία κατέλαβε την εξουσία τον Φεβρουάριο του 1917, άλλαξε το εθνόσημο και τον ύμνο της Ρωσίας, αλλά η παραδοσιακή λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία θεωρήθηκε ιστορικό εθνικό σύμβολο και διατηρήθηκε. Ωστόσο, η εξουσία της Προσωρινής Κυβέρνησης ήταν εύθραυστη και βραχύβια· τον Οκτώβριο του 1917 ανατράπηκε.

Οι Μπολσεβίκοι έδιναν ύψιστη σημασία στη συμβολική διεκδίκηση της εξουσίας τους και εδώ, όπως σε κάθε επανάσταση, μια ιδιαίτερη θέση ανήκε, πρώτα απ 'όλα, στη σημαία.

Από τα μέσα του δεύτερου μισού του 19ου αιώνα, το κόκκινο πανό χρησιμεύει ως σύμβολο των αριστερών δυνάμεων (είχε επίσης μια ερμηνεία - ένα λάβαρο του χρώματος του αίματος που χύθηκε στον αγώνα για τις κομμουνιστικές ιδέες). Το κόκκινο χρώμα της επανάστασης δεν άλλαξε ούτε μετά τα γεγονότα του Οκτώβρη. Με βάση αυτό το σύμβολο του κόμματος, δημιουργήθηκε ο συμβολισμός του νέου σοβιετικού κράτους.

Τους πρώτους μήνες της σοβιετικής εξουσίας, ο ρόλος της κρατικής σημαίας εκτελούνταν από μια ορθογώνια κόκκινη σημαία, η οποία δεν είχε επιγραφές ή έμβλημα. Ωστόσο, αυτός ο τύπος κρατικής σημαίας δεν καθιερώθηκε από κανένα έγγραφο.

Στις 8 Απριλίου 1918, το θέμα της εθνικής σημαίας συζητήθηκε σε συνεδρίαση του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων. Η απόφαση του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων πρότεινε την κήρυξη κόκκινης σημαίας με τα γράμματα «Π. V.S.S." (δηλαδή με τη συντομογραφία του μότο «Προλετάριοι όλων των χωρών, ενωθείτε!»).

Ωστόσο, η πρόταση αυτή δεν έγινε δεκτή. Με διάταγμα της Πανρωσικής Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής της 13ης Απριλίου 1918, το κόκκινο πανό με την επιγραφή «Ρωσική Σοσιαλιστική Ομοσπονδιακή Σοβιετική Δημοκρατία» ανακηρύχθηκε επίσημη σημαία της RSFSR. Από το 1922, η RSFSR έγινε μέρος ενός ενιαίου κράτους - της ΕΣΣΔ. Η εθνική σημαία της ΕΣΣΔ, σύμφωνα με το Σύνταγμα του 1924, ήταν«Ένα κόκκινο ή κόκκινο ύφασμα με μια εικόνα στην επάνω γωνία του κοντά στον άξονα ενός χρυσού σφυροδρέπανου και από πάνω ένα κόκκινο πεντάκτινο αστέρι πλαισιωμένο από ένα χρυσό περίγραμμα». Αυτή η σημαία της ΕΣΣΔ παρέμεινε μέχρι το 1991.

2.Σύγχρονη σημαία της Ρωσίας

Οι ιστορικές μοίρες της Ρωσίας επέτρεψαν να επιστρέψει η λευκο-γαλαζοκόκκινη σημαία στις ζωές μας σήμερα. Το 1989, με αφορμή την επέτειο της επανάστασης του Φεβρουαρίου, υψώθηκε από διαδηλωτές στην πλατεία Μαγιακόφσκι στη Μόσχα και μπροστά από τον καθεδρικό ναό Καζάν στο Λένινγκραντ. Τον Απρίλιο του 1991, η Κυβερνητική Επιτροπή του Συμβουλίου Υπουργών της RSFSR ενέκρινε τη χρήση της σημαίας με τρεις ρίγες ως νέο σύμβολο της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Την ίδια χρονιά (22 Αυγούστου), η Έκτακτη Σύνοδος του Ανώτατου Σοβιέτ της RSFSR αποφάσισε «να θεωρήσει την ιστορική σημαία της Ρωσίας - ένα πάνελ με ίσες οριζόντιες λευκές, γαλάζιες και κόκκινες ρίγες ως επίσημη Εθνική Σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. "Πιστεύεται ότι η τελευταία ιστορία της τρίχρωμης σημαίας Petrine χρονολογείται από τις 22 Αυγούστου 1991, όταν, ως ένδειξη νίκης επί των πραξικοπηματιών, υψώθηκε πάνω από τον Λευκό Οίκο.

Στις 22 Αυγούστου 1991 είχε προγραμματιστεί ένα συλλαλητήριο, κατά το οποίο υποτίθεται ότι κυμάτιζε η τρίχρωμη σημαία. Το θέμα παρέμεινε μικρό - να βρούμε το τρίχρωμο, αλλά δεν ήταν διαθέσιμο. Τότε κάποιος θυμήθηκε ότι τον είχε δει στο γραφείο του τότε Υπουργού Εξωτερικών Οικονομικών Σχέσεων Γιαροσένκο.Εδώ πρέπει να πάμε πίσω στο 1990. Το φθινόπωρο, πραγματοποιήθηκε μια έκθεση ρωσικών προϊόντων στη Σουηδία και ο Yaroshenko, που έφτασε σε αυτήν, θέλησε να υψώσει μια τρίχρωμη σημαία μπροστά από το περίπτερο. Η ιδέα άρεσε στον καλλιτέχνη που σχεδίασε την έκθεση και έραψε ένα συμπαγές πανό, δύο μέτρα επί τρία. Παρενέβη όμως ο Ρώσος κομισάριος της έκθεσης, ο οποίος απαγόρευσε τέτοιες, τότε, ερασιτεχνικές παραστάσεις. Ο Γιαροσένκο πήρε το τρίχρωμο στη Μόσχα και το κρέμασε στο γραφείο του. Τώρα ήρθε σε βολικό. Σύντομα η σημαία εμφανίστηκε στο ανάχωμα Krasnopresnenskaya. Το συλλαλητήριο βρισκόταν σε πλήρη εξέλιξη, όταν, υπό το χειροκρότημα του κοινού, κατά την ομιλία του B.N. Yeltsin, η κόκκινη σημαία της RSFSR με μια μπλε λωρίδα κατέβηκε και στη θέση της πέταξε το ιστορικό τρίχρωμο νούμερο ένα. Στέφθηκε τον Λευκό Οίκο μόνο για μια μέρα, όντας πολύ μικρός για ένα τόσο μεγαλειώδες κτίριο. Ναι, και δεν ήταν ραμμένο σύμφωνα με τα πρότυπα που υιοθετήθηκαν σε τέτοιες περιπτώσεις και απαιτούσε ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό ύφασμα, το οποίο δύσκολα αποχρωματίζεται και φθείρεται ελάχιστα για να αντέχει τη βροχή, τον ήλιο, τον αέρα. Την επόμενη μέρα, ένα τέτοιο πανό υψώθηκε πάνω από τον Λευκό Οίκο και το τρίχρωμο, που πήρε ο υπουργός, επέστρεψε στον ιδιοκτήτη του.Προεδρικά Διατάγματα 1993 - 1994 καθορίστηκε το καθεστώς αυτής της σημαίας ως κρατικού συμβόλου, τα χρώματα καθιερώθηκαν σαφώς: λευκό-μπλε-κόκκινο (αντί για: λευκό, γαλάζιο, κόκκινο). Η 22α Αυγούστου έχει ανακηρυχθεί Ημέρα της Κρατικής Σημαίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Σύμφωνα με το άρθρο 70 του Ρωσικού Συντάγματος του 1993, τα κρατικά σύμβολα εγκρίνονται με ειδικό ομοσπονδιακό συνταγματικό νόμο. Ο ομοσπονδιακός συνταγματικός νόμος "Για την κρατική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας" εγκρίθηκε από την Κρατική Δούμα στις 8 Δεκεμβρίου 2000, στις 20 Δεκεμβρίου εγκρίθηκε από το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο και στις 25 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους υπογράφηκε από το Ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας V.V. Πούτιν. Ο νόμος καθόρισε την περιγραφή της Εθνικής Σημαίας και τη διαδικασία για την επίσημη χρήση της. Στην Τέχνη. 1ον λέγεται: «Η εθνική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι ένα ορθογώνιο πλαίσιο με τρεις ίσες οριζόντιες λωρίδες: η επάνω είναι λευκή, η μεσαία είναι μπλε και η κάτω είναι κόκκινη. Η αναλογία του πλάτους της σημαίας προς το μήκος της είναι 2:3. Σε επόμενα άρθρα, αναπτύσσονται οι αρχές για τη χρήση της κρατικής σημαίας, οι οποίες υψώνονται συνεχώς στα κτίρια των ομοσπονδιακών νομοθετικών και εκτελεστικών αρχών και στις επίσημες αργίες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η κρατική σημαία αναρτάται στα κτίρια των τοπικών κυβερνήσεων , δημόσιοι σύλλογοι, επιχειρήσεις, ιδρύματα, οργανισμοί, ανεξαρτήτως ιδιοκτησίας, καθώς και κτίρια κατοικιών. Το άρθρο 10 τονίζει συγκεκριμένα ότι η χρήση της κρατικής σημαίας κατά παράβαση των κανόνων που ορίζονται στον ομοσπονδιακό νόμο, η βεβήλωση της σημαίας οδηγεί σε τιμωρία σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

3. Η έννοια των χρωμάτων της σημαίας της Ρωσίας

Αναλύοντας τη βιβλιογραφία και τις πηγές για τα κρατικά σύμβολα, μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι δεν υπάρχει συναίνεση για το γιατί ακριβώς αυτά τα χρώματα υπάρχουν στη σημαία της χώρας μας: λευκό, μπλε και κόκκινο. Ορισμένες πηγές λένε ότι το ρωσικό τρίχρωμο προέρχεται από το ολλανδικό μοντέλο. Τον 17ο αιώνα Η Ολλανδία έγινε μια από τις μεγαλύτερες θαλάσσιες δυνάμεις. Για τις σημαίες των πλοίων τους, οι Ολλανδοί επέλεξαν έναν συνδυασμό τριών χρωμάτων - πορτοκαλί, λευκό και μπλε. Το πορτοκαλί θεωρήθηκε το δυναστικό χρώμα του Πορτοκαλί, που ηγήθηκε του αγώνα κατά της Ισπανίας για την ανεξαρτησία της Ολλανδίας.

Στη χώρα μας το πορτοκαλί χρώμα έχει αντικατασταθεί από το κόκκινο, γιατί. το κόκκινο χρώμα θεωρήθηκε σύμβολο θάρρους και θάρρους. Το λευκό χρώμα προσωποποιούσε την πίστη, τον βασιλιά και την Πατρίδα. Επιπλέον, θεωρούνταν ελεύθερος και ανοιχτός.

Υπάρχει μια άλλη εκδοχή: η εθνική σημαία της Ρωσίας επιβεβαιώνει την παραδοσιακή ρωσική ιδέα του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της ύπαρξης της ύλης, της ανθρώπινης ψυχής και της πνευματικής ύπαρξης.

Η διάταξη των λωρίδων στη ρωσική σημαία συμπίπτει με την αρχαία κατανόηση της τριάδας της διανομής του κόσμου: ο φυσικός, σαρκικός, υλικός κόσμος - στη σημαία αναπαρίσταται με κόκκινο χρώμα. πάνω - ο κόσμος της ανθρώπινης ψυχής - μπλε. και ακόμη υψηλότερα - ο κόσμος του Θείου πνεύματος, της Ουράνιας αγνότητας.

Υπήρχε επίσης μια τέτοια ερμηνεία της διάταξης των χρωμάτων στη ρωσική σημαία: κόκκινο σήμαινε αγάπη, μπλε σήμαινε ελπίδα, λευκό σήμαινε πίστη.

Σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, το κόκκινο σήμαινε κυριαρχία, το μπλε - το χρώμα της Μητέρας του Θεού, υπό την προστασία της οποίας ήταν η Ρωσία, το λευκό - το χρώμα της ελευθερίας και της ανεξαρτησίας.

Υπάρχει μια άλλη "κυρίαρχη" ερμηνεία των εννοιών των χρωμάτων της σημαίας, που σημαίνει την ενότητα των τριών αδελφών ανατολικών σλαβικών λαών: λευκό - το χρώμα της Λευκής Ρωσίας (Λευκορωσία), μπλε - Μικρή Ρωσία (Ουκρανία), κόκκινο - Μεγάλη Ρωσία.

Επί του παρόντος, η ακόλουθη ερμηνεία των εννοιών των χρωμάτων της ρωσικής σημαίας χρησιμοποιείται συχνότερα (ανεπίσημα): λευκό σημαίνει ειρήνη, αγνότητα, αγνότητα, τελειότητα. μπλε - το χρώμα της πίστης και της πιστότητας, της σταθερότητας. Το κόκκινο συμβολίζει την ενέργεια, τη δύναμη, το αίμα που χύθηκε για την Πατρίδα.

συμπέρασμα

Η σημαία είναι το εθνικό μας ιερό. Του αποδίδονται οι υψηλότερες κρατικές τιμές, η αξιοπρέπειά του υπόκειται σε προστασία τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.

Η εθνική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας υψώνεται συνεχώς στα κτίρια της κυβέρνησης και της διοίκησης. Κρεμιέται τις επίσημες αργίες και τις επίσημες τελετές. Reet στα κτίρια των ρωσικών διπλωματικών αποστολών στο εξωτερικό. Αναπτύσσεται στους ιστούς των ρωσικών πλοίων. Η τρίχρωμη εικόνα της σημαίας εφαρμόζεται στο αεροσκάφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας και στο διαστημόπλοιό της. Κάθε μέρα ανεβαίνει στον τόπο μόνιμης κατοικίας ρωσικών στρατιωτικών μονάδων κ.λπ. Στο γενέθλιο χωριό μου, το Vyazovoe, η ρωσική σημαία υψώνεται στο κτίριο της διοίκησης του χωριού, σε έναν ξεχωριστό σταθμό πυροσβεστικής και διάσωσης, καθώς και στο κτίριο του σχολείου όπου σπουδάζω.

Ως αποτέλεσμα της έρευνάς μου, ανακάλυψα ότι η εμφάνιση της λευκο-μπλε-κόκκινης σημαίας συνδέεται με το όνομα του Τσάρου Αλεξέι Μιχαήλοβιτς και όχι, όπως πολλοί πιστεύουν, του Πέτρου.Εγώ. Το έτος εμφάνισής του είναι το 1688. Επί βασιλείας ΠέτρουΕγώκαθιερώθηκε η τρέχουσα διάταξη των λωρίδων στη σημαία και έγινε η σημαία του εμπορικού στόλου. Ωστόσο, στην προ-Petrine εποχή, το τρίχρωμο υψώθηκε στο πρώτο ρωσικό πολεμικό πλοίο Oryol. Επισήμως, η λευκή-γαλαζοκόκκινη σημαία εγκρίθηκε ως κρατική σημαία την παραμονή της στέψης του ΝικολάουIIτο 1896 Στη σοβιετική περίοδο της ιστορίας, το τρίχρωμο ακυρώθηκε και στη συνέχεια αναβίωσε ξανά. Τα γενέθλια της σημερινής σημαίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι στις 22 Αυγούστου 1991.

Τα χρώματα της ρωσικής σημαίας σε ορισμένες εποχές είχαν διαφορετικές έννοιες, αλλά πάντα αντανακλούσαν τις καλύτερες ιδιότητες ενός ατόμου, τον ρωσικό λαό και όλα όσα τον περιβάλλουν.

Η εθνική σημαία είναι μέρος της ρωσικής ιστορίας, η ενσάρκωση των ηρωικών και τραγικών σελίδων της, μια αντανάκλαση της ζωής των λαών της χώρας μας. Και επομένως, όλοι πρέπει να γνωρίζουμε την ιστορία των κρατικών συμβόλων.

Βιβλιογραφία

Degtyarev A.Ya. Ιστορία της ρωσικής σημαίας.-M., 2000

Pchelov E.V. Κρατικά σύμβολα της Ρωσίας: εθνόσημο, σημαία, ύμνος.-M., 2004

Σύνταγμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας 1993

Soboleva N.A. Ρωσικά κρατικά σύμβολα: ιστορία και νεωτερικότητα.-M.: 2003.

Ομοσπονδιακός νόμος του κράτους της 25ης Δεκεμβρίου 2005 "Σχετικά με την κρατική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας"

Η εθνική σημαία στη Ρωσία εμφανίστηκε στο γύρισμα του 17ου-18ου αιώνα, στην εποχή του σχηματισμού της Ρωσίας ως ισχυρού κράτους. Η πρώτη παραδοσιακή σημαία εισήχθη από τον πατέρα του Πέτρου Α', τον Τσάρο της Μόσχας Alexei Mikhailovich, αυτή ήταν η λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία γνωστή σε όλους σήμερα, η οποία προοριζόταν για τον ρωσικό στόλο στην Κασπία Θάλασσα. Ταυτόχρονα έπαιζε και ρόλο αναγνωριστικού, γιατί τα πλοία των Αράβων και των Τούρκων έπλεαν και στην Κασπία Θάλασσα. Γι' αυτό επιλέχθηκαν τρεις λωρίδες: μια τέτοια σημαία ήταν διακριτή από μεγάλες αποστάσεις, στην πραγματικότητα, ήταν μια σημαία σήματος. Μια τέτοια σημαία δεν είχε τον δικό της συμβολισμό.

Για πρώτη φορά υψώθηκε η λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία στο πρώτο ρωσικό πολεμικό πλοίο «Eagle», επί βασιλείας του πατέρα του Πέτρου Α' Αλεξέι Μιχαήλοβιτς. Ο Αετός δεν έπλευσε για πολύ κάτω από το νέο λάβαρο: αφού κατέβηκε το Βόλγα στο Αστραχάν, κάηκε εκεί από τους επαναστάτες αγρότες του Στέπαν Ραζίν.

Ο Πέτρος Α' θεωρείται δικαίως ο πατέρας του ρωσικού τρίχρωμου. Ενέκρινε τη σημαία ως ένδειξη σεβασμού στη μνήμη του πατέρα του.

Μόνο για πρακτικούς σκοπούς - για να διακρίνει τα πλοία του από τους ξένους στη μάχη - ο Peter πρόσθεσε για πρώτη φορά μια κρατική χροιά. Το πανό στον ιστό του πλοίου ήταν ένα σήμα συμμόρφωσης με τους ευρωπαϊκούς κανόνες του πολιτισμένου πολέμου, όπου η σημαία ήταν ένδειξη ότι το πλοίο ανήκει στο κράτος για τα δικαιώματα της «πλωτής γης».

Θέλοντας να κάνει τη Ρωσία ένα πολιτισμένο μέρος της Ευρώπης, ο Πέτρος Α ενέκρινε πολλές σημαίες για τον ρωσικό στόλο και τις χερσαίες δυνάμεις ταυτόχρονα. Και υπήρχαν πάρα πολλές σημαίες, σχεδόν κάθε σύνταγμα των Ναυαγοσώστων είχε τα δικά του πανό.

Η θέση της κύριας σημαίας παρέμεινε, ωστόσο, άδεια. Και ο βασιλιάς ανησυχούσε για αυτό το πρόβλημα.

Το 1699, από εκατοντάδες πανό, ο Πέτρος Α ανέθεσε τον ρόλο της κρατικής σημαίας στη σημαία λευκού-μπλε-κόκκινου, κάτω από την οποία μέχρι εκείνη την εποχή έπλεαν συνήθως ειρηνικά εμπορικά πλοία. Έτσι, καταρχήν τονίστηκε η αντιπροσωπευτική ιδιότητα μιας τέτοιας σημαίας, επισημάνθηκε ένδειξη φιλικής διάθεσης, χειρονομία καλής γειτονίας και ειρήνης.

Στις 20 Ιανουαρίου 1705, εξέδωσε διάταγμα σύμφωνα με το οποίο έπρεπε να υψωθεί μια λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία σε "όλα τα εμπορικά πλοία", ο ίδιος σχεδίασε ένα σχέδιο και καθόρισε τη σειρά των οριζόντιων λωρίδων. Σε διαφορετικές παραλλαγές, η τρισδιάστατη σημαία κοσμούσε και πολεμικά πλοία μέχρι το 1712, όταν η σημαία του Αγίου Ανδρέα καθιερώθηκε στο ναυτικό.

Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο συμβολισμός των λουλουδιών είχε επιτέλους διαμορφωθεί. Η ρωσική κρατική τρίχρωμη σημαία είναι ένα ορθογώνιο πλαίσιο, όπου τρεις παράλληλες χρωματιστές ρίγες αντιπροσωπεύουν τη γνώση:
Λευκό - αρχοντιά, καθήκον, το χρώμα της αγνότητας.
Μπλε - πιστότητα και αγνότητα, το χρώμα της αγάπης.
Κόκκινο - θάρρος και γενναιοδωρία, το χρώμα της δύναμης.

Αυτός ο συμβολισμός μπορεί να εμβαθύνει κοιτάζοντας τα έργα των ειδικών και των Καμπαλιστών, όπου: το λευκό σημαίνει φευγαλέος χρόνος, το μπλε είναι η αλήθεια και το κόκκινο είναι το χρώμα της ανάστασης των νεκρών. Και όλα μαζί, αυτό σημαίνει το εξής: σημάδι δύναμης πάνω σε οτιδήποτε γήινο στο όνομα της νίκης της ουράνιας αλήθειας. Η ρωσική κρατική σημαία είναι ένα σημάδι του μεσσιανικού κράτους, που θεωρεί ότι η διάδοση των ιδεών της καλοσύνης και της αλήθειας είναι εθνική κλήση.

Το 1858, ο Αλέξανδρος Β' ενέκρινε το σχέδιο «με τη διάταξη των οπλικών χρωμάτων μαύρου-κίτρινου-λευκού της Αυτοκρατορίας σε πανό, σημαίες και άλλα αντικείμενα για διακόσμηση στους δρόμους σε επίσημες περιστάσεις». Και την 1η Ιανουαρίου 1865, εκδόθηκε ένα ονομαστικό διάταγμα του Αλέξανδρου Β', στο οποίο τα χρώματα μαύρο, πορτοκαλί (χρυσό) και λευκό ονομάζονται ήδη άμεσα τα "κρατικά χρώματα της Ρωσίας".

Η ασπρόμαυρη σημαία κράτησε μέχρι το 1883. Στις 28 Απριλίου 1883, ανακοινώθηκε το διάταγμα του Αλεξάνδρου Γ', το οποίο έλεγε: «Έτσι ώστε σε εκείνες τις επίσημες περιπτώσεις που αναγνωρίζεται ως δυνατό να επιτρέπεται η διακόσμηση κτιρίων με σημαίες, θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο η ρωσική σημαία, αποτελούμενη από τρεις ρίγες: το πάνω είναι λευκό, το μεσαίο μπλε και το κάτω είναι κόκκινα λουλούδια».

Το 1896, ο Νικόλαος Β' ίδρυσε μια Ειδική Συνέλευση υπό το Υπουργείο Δικαιοσύνης για να συζητηθεί το θέμα της ρωσικής εθνικής σημαίας. Η σύσκεψη κατέληξε στο συμπέρασμα ότι «η λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία έχει κάθε δικαίωμα να λέγεται ρωσική ή εθνική και τα χρώματά της: λευκό, μπλε και κόκκινο να λέγεται κρατική».

Αυτή τη στιγμή, τα τρία χρώματα της σημαίας, που έγιναν εθνική, έλαβαν επίσημη ερμηνεία. Το κόκκινο σήμαινε "κυριαρχία", το μπλε - το χρώμα της Μητέρας του Θεού, υπό την προστασία της οποίας βρίσκεται η Ρωσία, το λευκό - το χρώμα της ελευθερίας και της ανεξαρτησίας. Αυτά τα χρώματα σήμαιναν επίσης την κοινοπολιτεία της Λευκής, της Μικρής και της Μεγάλης Ρωσίας. Μετά την Επανάσταση του Φλεβάρη, η Προσωρινή Κυβέρνηση χρησιμοποίησε τη λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία ως κρατική σημαία.

Η επανάσταση του 1917 κατάργησε το πρώην λάβαρο και το εθνόσημο, αλλά άφησε ανέγγιχτη την ιδέα ενός μεσσιανικού κράτους.

Η Σοβιετική Ρωσία δεν απέρριψε αμέσως το τρίχρωμο σύμβολο της Ρωσίας. 8 Απριλίου 1918 Ya.M. Ο Σβερντλόφ, μιλώντας σε μια συνεδρίαση της μπολσεβίκικης παράταξης της Πανρωσικής Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής, πρότεινε να εγκριθεί η μαχητική κόκκινη σημαία ως εθνική ρωσική σημαία και για περισσότερα από 70 χρόνια η κόκκινη σημαία ήταν η κρατική σημαία. Στις 22 Αυγούστου 1991, η Έκτακτη Σύνοδος του Ανώτατου Συμβουλίου της RSFSR αποφάσισε να θεωρήσει το τρίχρωμο ως το επίσημο σύμβολο της Ρωσίας και με διάταγμα του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας Μπόρις Γιέλτσιν της 11ης Δεκεμβρίου 1993, οι Κανονισμοί για την Η κρατική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας εγκρίθηκε και η 22η Αυγούστου ανακηρύχθηκε Ημέρα της Κρατικής Σημαίας της Ρωσίας. Την ημέρα αυτή, η τρίχρωμη ρωσική σημαία υψώθηκε επίσημα πάνω από τον Λευκό Οίκο για πρώτη φορά, αντικαθιστώντας την κόκκινη σημαία με ένα σφυροδρέπανο ως κρατικό σύμβολο.

Η ρωσική σημαία είναι μια από αυτές τις σημαίες που διακηρύσσουν την υπεροχή της πίστης έναντι του κράτους. Ανάμεσά τους, για παράδειγμα, οι σημαίες των μουσουλμανικών κρατών, όπου το πράσινο χρώμα ή η ημισέληνος δηλώνει πίστη στον Αλλάχ και στον Μωάμεθ, τον προφήτη του. Η σημαία των ΗΠΑ με τα αστέρια μιλάει πρωτίστως για την ενότητα όλων των αμερικανικών πολιτειών, για τον θρίαμβο της ένωσης των εδαφών για χάρη του κοινού ιδεώδους της ελευθερίας.

Η έπαρση της ρωσικής σημαίας συνοδεύεται συνήθως από την εκτέλεση του ρωσικού εθνικού ύμνου, ο οποίος συνήθως λαμβάνει χώρα ως μέρος μεγάλων κρατικών εκδηλώσεων με τη συμμετοχή των πρώτων προσώπων του κράτους, αυτή η τελετή σηματοδοτεί το μεγαλείο του κράτους και την ιστορία του . Για σκόπιμη ζημιά στη σημαία, και ακόμη περισσότερο για την καταστροφή της, προβλέπεται ειδικό άρθρο στον Ποινικό Κώδικα της Ρωσίας, που θεωρεί μια τέτοια πράξη βανδαλισμού ως ποινικό αδίκημα.

Τα κρατικά σύμβολα της Ρωσίας αντικατοπτρίζουν τη δύναμη και το μεγαλείο της χώρας μας, την ένδοξη ιστορία της, τα κατορθώματα του ρωσικού λαού.

Ημέρα της ρωσικής σημαίας- μια γιορτή που βοηθά στην ένωση της κοινωνίας στις αιώνιες αξίες - πατριωτισμός, κρατισμός. Αυτή η γιορτή προκαλεί μέσα μας μια αίσθηση υπερηφάνειας για τη σπουδαία χώρα μας, για τους συμπατριώτες μας.

Σημειώνοντας Ημέρα Εθνικής Σημαίας, νιώθουμε μέρος μιας μεγάλης δύναμης, είμαστε περήφανοι που είμαστε παιδιά της Μεγάλης Ρωσίας.

Η σημαία είναι το κρατικό σύμβολο της Ρωσίας

Στόχοι:

1. Να ενσταλάξει στα παιδιά μια στάση σεβασμού προς τα κρατικά σύμβολα της Ρωσίας, το Σύνταγμα, τον βασικό νόμο της χώρας.
2. Διευρύνετε την κατανόηση των μαθητών για την πατρίδα τους.
3. Να εξοικειωθούν τα παιδιά με τις νέες έννοιες του «τυποποιημένου», του «πανό», του «vexillology».
4. Να αναπτύξει τη γνωστική δραστηριότητα των μαθητών.

Πρόοδος εκδήλωσης.

(Διαφάνεια 1) Τα κρατικά σύμβολα έχουν τη δική τους ιστορία. Στην ανάπτυξή τους, έχουν προχωρήσει πολύ, είχαν βαθύ νόημα, οι δημιουργοί τους οδηγήθηκαν από υπέροχες και ευγενικές ιδέες.

(Διαφάνεια 2) Στο άκουσμα του ύμνου η καρδιά αρχίζει να χτυπά ενθουσιασμένη. Οι φίλοι του αθλητισμού βάφουν αποφασιστικά τα πρόσωπά τους με «κρατικά» χρώματα. Οι νικητές του διαγωνισμού συχνά δακρύζουν όταν η σημαία της πατρίδας τους κυματίζει ψηλά.

(Διαφάνεια 3 ) Όλες αυτές οι εκδηλώσεις περηφάνιας και αγάπης για την πατρίδα εκφράζονται μέσα από το σεβασμό στα σύμβολά της. Χωρίς τη λατρεία τους, χωρίς γνώση της ιστορίας τους, χωρίς κατανόηση, το νόημα που είναι εγγενές σε αυτούς, η κοινωνική και προσωπική ανάπτυξη ενός νεαρού πολίτη της Ρωσίας είναι αδύνατη.

Σήμερα θα μιλήσουμε για ένα από τα σύμβολα της Ρωσίας - τη σημαία.

(Διαφάνεια 4) Στην εποχή των Μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων, οι ναυτικοί και οι ταξιδιώτες έστησαν τις σημαίες των κρατών τους σε νέα εδάφη. Δηλώνοντας έτσι τις κτήσεις των χωρών τους.

(Διαφάνεια 5) Όταν ο Νορβηγός εξερευνητής R. Amundsen ήταν ο πρώτος που έφτασε στο Νότιο Πόλο το 1911, τοποθέτησε εκεί τη σημαία της Νορβηγίας ως σύμβολο ότι η τιμή της ανακάλυψης του Νότιου Πόλου ανήκει στους Νορβηγούς.

(Διαφάνεια 6) Όταν το 1969, για πρώτη φορά στην ιστορία της ανθρωπότητας, Αμερικανοί αστροναύτες πάτησαν το πόδι τους στην επιφάνεια της Σελήνης, οι Αμερικανοί ύψωσαν εκεί τη σημαία των ΗΠΑ.

(Διαφάνεια 7) Η λέξη «σημαία» είναι ολλανδικής προέλευσης και σημαίνει «σημαία πλοίου». Πράγματι, υπάρχουν πολλά κοινά μεταξύ της σημαίας και του πανό: και τα δύο είναι ένα ύφασμα με διάφορα εμβλήματα και επιγραφές προσαρτημένες σε ένα κοντάρι ή ένα κορδόνι.

Υπάρχουν διαφορετικές σημαίες. Ο κόσμος των σημαιών είναι μεγάλος και ποικίλος.

(Διαφάνεια 8) Η λέξη "banner" προέρχεται από τη λέξη "σημάδι, σημάδι, σημάδι." Το πανό είναι σημάδι αυτού στον οποίο ανήκει, το σύμβολό του.

Στη μεσαιωνική Ρωσία, οι στρατιωτικές μονάδες και τα στρατιωτικά ρέγκαλια ονομάζονταν επίσης πανό. Τα ρωσικά πανό οφείλουν την προέλευσή τους σε στρατιωτικές υποθέσεις.

Το πανό είναι σύμβολο ενοποίησης. Τα στρατεύματα παρατάχθηκαν γύρω από τις πολεμικές σημαίες. Το πανό σήμαινε το αρχηγείο (σκηνή) του διοικητή και το κέντρο του σχηματισμού μάχης. Ο αριθμός των πανό καθόριζε τον αριθμό των στρατευμάτων.

(Διαφάνεια 9) Το σήκωμα του πανό σήμαινε ετοιμότητα για μάχη, το κατέβασμα σήμαινε παραδοχή της ήττας. Ως εκ τούτου, στη μάχη, οι στρατιώτες επεδίωξαν να διαπεράσουν το εχθρικό λάβαρο για να το κόψουν και να το καταλάβουν. Η απώλεια του πανό προκάλεσε βαριά ντροπή σε ολόκληρη τη στρατιωτική μονάδα. Ιδιαίτερη διάκριση θεωρήθηκε η κατάληψη του εχθρικού λάβαρου στη μάχη.

(Διαφάνεια 10 ) Όχι μόνο στρατιωτικές μονάδες μπορούν να έχουν πανό, υπάρχουν και πανό οργανώσεων. Υπάρχουν διαφορές μεταξύ των πανό και της σημαίας. Οι σημαίες κατασκευάζονται συνήθως από ελαφρύτερο υλικό. Έχουν πιο απλές εικόνες. Τα πανό μπορεί να έχουν διαφορετικά εμβλήματα και επιγραφές, συχνά πολύπλοκες συνθέσεις. Σε αντίθεση με τις σημαίες, τα πανό δεν κυματίζουν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αποθηκεύονται σε ρολό και χρησιμοποιούνται σε ορισμένες περιπτώσεις.

(Διαφάνεια 11) Τα πανό φέρουν ορισμένα άτομα - σημαιοφόροι. Φρουρούν το πανό στη μάχη. Το πανό θεωρείται σύμβολο στρατιωτικής μονάδας ή οργάνωσης (έχουμε σχολή μαθητών).

Το πανό αποτελείται από πολλά μέρη, το κύριο πράγμα είναι το ύφασμα. Συνήθως τα πάνελ είναι ορθογώνια, αλλά μπορούν να έχουν άλλα σχήματα. Το ύφασμα είναι προσαρτημένο στον άξονα, ο οποίος στέφεται με ένα κοτσαδόρο. Οι κορυφές γίνονται με τη μορφή κάποιου είδους εμβλήματος. Σε αυτό μπορούν επίσης να στερεωθούν κορδέλες, κορδόνια με φούντες. Εμβλήματα και επιγραφές, κατά κανόνα, σχεδιάζονται ή αναρτώνται στο πανό και τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του. Στην περίπτωση αυτή, η μπροστινή πλευρά θεωρείται ότι είναι στραμμένη προς τα δεξιά του άξονα σε σχέση με το θεατή.

(Διαφάνεια 12) Τα πρότυπα είναι μια ποικιλία από πανό. Κάποτε, τα λάβαρα του συντάγματος στο ιππικό ονομάζονταν πρότυπα, σήμερα το πρότυπο είναι η σημαία του αρχηγού του κράτους, των ηγετών του, που τους συνοδεύει κατά τη διάρκεια της επίσημης τελετής. Το πρότυπο έχει μικρότερο μέγεθος από τα συνηθισμένα πανό και σημαίες. Κατά κανόνα, η σημαία έχει τετράγωνο σχήμα.

Τα πανό ανήκουν επίσης σε πανό. Το πανό είναι πανό εκκλησίας. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα εικονίδιο που απεικονίζεται στον καμβά. Τα πανό φέρουν συνήθως την εικόνα του Χριστού, της Θεοτόκου, των αγίων, του σταυρού, καθώς και τα κείμενα της Αγίας Γραφής και προσευχές. Τα πανό βγαίνουν κατά τη διάρκεια θρησκευτικών πομπών και άλλων εκκλησιαστικών τελετουργιών. Τα παλιά χρόνια τα λάβαρα μάχης ονομάζονταν και πανό.

Υπάρχει μια ιστορική επιστήμη "vexillology" (από το ρωμαϊκό "vexillum" - πανό), που μελετά τα πανό.

Κάθε χώρα, όπως όλοι γνωρίζουν, έχει τη δική της σημαία.

Το σύνταγμα, που εγκρίθηκε το 1993, καθόρισε ότι η περιγραφή και η διαδικασία για την επίσημη χρήση της κρατικής σημαίας καθορίζονται από τον ομοσπονδιακό συνταγματικό νόμο. Αυτός ο νόμος εγκρίθηκε από την Κρατική Δούμα στις 8 Δεκεμβρίου 2000, υπογεγραμμένος από τον Πρόεδρο V.V. Πούτιν στις 25 Δεκεμβρίου, και επίσημα δημοσιεύτηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2000. Η περιγραφή της είναι η εξής: Η κρατική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι ένα πάνελ από τρεις ίσες οριζόντιες λωρίδες: η κορυφή είναι λευκή, η μέση είναι μπλε και η κάτω είναι κόκκινη . Η αναλογία του πλάτους της σημαίας προς το μήκος της είναι 2:3.

(Διαφάνεια 13) Η εθνική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας υψώνεται συνεχώς στα κτίρια των αρχών της χώρας μας. Κρεμιέται τις επίσημες αργίες και τις επίσημες τελετές.

Ανυψώνεται στα κτίρια των ρωσικών διπλωματικών αποστολών στο εξωτερικό.

(Διαφάνεια 14) Ως αυστηρή σημαία κυματίζει στα κατάρτια των ρωσικών πλοίων.

(Διαφάνεια 15 ) Οι τρίχρωμες εικόνες της σημαίας εφαρμόζονται στο αεροσκάφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας και στο διαστημόπλοιό της. Η σημαία δηλώνει ότι ανήκει στη Ρωσία, προσδιορίζει την επικράτειά της, επιβεβαιώνει τις κρατικές λειτουργίες εκείνων των φορέων πάνω από τα κτίρια των οποίων πετάει.

(Διαφάνεια 16) Η εθνική σημαία υψώνεται επίσης κατά τη διάρκεια επίσημων τελετών και εορτασμών. Κάθε μέρα υψώνεται στον τόπο μόνιμης κατοικίας των ρωσικών στρατιωτικών μονάδων.

(Διαφάνεια 17) Τις ημέρες εθνικού πένθους, η σημαία κατεβαίνει ή μια μαύρη κορδέλα στερεώνεται στην κορυφή του κοντάρι της σημαίας. Αυτό μαρτυρεί τη θλίψη ολόκληρης της πολιτείας, ολόκληρου του λαού.

Η σημαία είναι το ιερό μας αντικείμενο και πρέπει να την αντιμετωπίζουμε με σεβασμό και ευλάβεια.

Η ρωσική σημαία οφείλει τη γέννησή της στον ρωσικό στόλο. Το 1667-1669, ο πρώτος στολίσκος της Ρωσίας κατασκευάστηκε στο χωριό Dedinovo στο Oka. Έπρεπε να διαλέξουμε σημαία για το πλοίο. Ο καπετάνιος του πλοίου «Eagle» Ντ. Μπάτλερ ρώτησε την κυβέρνηση ποιες σημαίες πρέπει να σηκώσει ο στολίσκος του: «Συμβαίνει στα πλοία, ποιο κράτος έχει πλοίο, αυτό το κράτος έχει και πανό»

Πράγματι, η σημαία μιας συγκεκριμένης χώρας έδειχνε ότι αυτό το πλοίο της ανήκει, είναι το έδαφός της. Μέχρι εκείνη την εποχή, οι κορυφαίες ναυτικές δυνάμεις είχαν ήδη τις δικές τους σημαίες. Από θαλάσσιες σημαίες προέρχονται πολλές κρατικές σημαίες. Τον Απρίλιο του 1668, τα ρωσικά πλοία διατάχθηκαν να εκδώσουν μεγάλη ποσότητα ύλης σε λευκό, μπλε και κόκκινο, αλλά δεν γνωρίζουμε ακριβώς πώς βρίσκονταν αυτά τα χρώματα στις πρώτες ρωσικές σημαίες. Ορισμένοι ερευνητές πιστεύουν ότι η σημαία αποτελούνταν από τέσσερα μέρη.

(Διαφάνεια 19) Το ρωσικό τρίχρωμο πιθανότατα προήλθε από το ολλανδικό μοντέλο(Διαφάνεια 30) . Είναι πιθανό ότι ο Alexei Mikhailovich, και στη συνέχεια ο Peter I, έλαβαν ως βάση τον συνδυασμό των χρωμάτων της ολλανδικής σημαίας (πορτοκαλί, λευκό και μπλε)

Η διάταξη των λωρίδων στη ρωσική σημαία ήταν διαφορετική και αντανακλούσε τις ρωσικές παραδόσεις. Το κόκκινο χρώμα, το χρώμα του αίματος, όπως ήταν, δήλωνε τον γήινο κόσμο, το μπλε - την ουράνια σφαίρα, το λευκό - το θείο φως. Και τα τρία χρώματα είναι από καιρό σεβαστά στη Ρωσία.

(Διαφάνεια 20) Το κόκκινο θεωρούνταν σύμβολο θάρρους και θάρρους, καθώς και συνώνυμο της ομορφιάς. Το μπλε χρώμα ήταν το σύμβολο της Μητέρας του Θεού. Το λευκό χρώμα προσωποποιούσε την ειρήνη, την αγνότητα, την αρχοντιά.

(Διαφάνεια 21) Το 1705 εκδόθηκε στο Άμστερνταμ το «Βιβλίο των σημαιών» του Ολλανδού K. Alyard. Με εντολή του Πέτρου Α, αυτό το βιβλίο μεταφράστηκε στα ρωσικά. Δείχνει και περιγράφει τις σημαίες και τα σημαία πολλών χωρών. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή η έκδοση περιλαμβάνει μια περιγραφή των σημαιών της «Αυτού Βασιλικής Μεγαλειότητας της Μόσχας». Η πρώτη σημαία, όπως γράφει ο Alard, «χωρίζεται στα τρία, η επάνω λωρίδα είναι λευκή, η μεσαία είναι μπλε και η κάτω είναι κόκκινη. Ένας δικέφαλος αετός στέφεται σε μια μπλε χρυσή λωρίδα με βασιλική καρούνα, έχοντας ένα κόκκινο σήμα στην καρδιά του με έναν ασημένιο Άγιο Γεώργιο χωρίς Φίδι. Το δεύτερο πανό έχει επίσης ρίγες - λευκό, μπλε, κόκκινο, και αυτές οι ρίγες «κόβονται» από τον μπλε σταυρό του Αγίου Ανδρέα. Ο Απόστολος Ανδρέας θεωρούνταν προστάτης της Ρωσίας και της ναυσιπλοΐας.

(Διαφάνεια 22) Η σημαία του Αγίου Ανδρέα εμφανίστηκε την εποχή του Πέτρου Α' γύρω στο 1707. Αυτή η σημαία είναι ένας μπλε λοξός σταυρός σε ένα λευκό πεδίο. Η σημαία του Αγίου Ανδρέα έγινε η σημαία του ναυτικού της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Έτσι, το πολεμικό ναυτικό έπλεε υπό τη σημαία του Αγίου Ανδρέα, ενώ ο πολιτικός και εμπορικός στόλος πέταξε κάτω από τη λευκή-γαλαζοκόκκινη.

Λοιπόν, παιδιά, σήμερα γνωρίσατε τα σύμβολα της κρατικής εξουσίας της Ρωσίας, με ένα μέρος της ρωσικής ιστορίας.

Γι' αυτό η στάση απέναντι στο έμβλημα, τη σημαία και τον ύμνο είναι και η στάση απέναντι στο ίδιο το κράτος. Και θα πρέπει να σέβεται όχι μόνο την Πατρίδα τους. Η προσβολή κρατικών συμβόλων είναι παρόμοια με την προσβολή τόσο του κράτους όσο και του λαού του, της ιστορίας και του πολιτισμού του.

Το Ναυτικό τιμά τις παραδόσεις, τηρεί αρχαίες τελετουργίες και λατρεύει σύμβολα. Όλοι γνωρίζουν ότι η κύρια σημαία είναι το λάβαρο του Αγίου Ανδρέα, που κυματίζει περήφανα στους ιστούς και τους βασικούς ιστούς των πρώτων αυτοκρατορικών ιστιοφόρων του στόλου του Πέτρου. Ωστόσο, δεν γνωρίζουν όλοι ότι ακόμη και τότε υπήρχαν άλλες ναυτικές σημαίες που διέφεραν ως προς τη λειτουργία και τον πληροφοριακό προσανατολισμό. Αυτή η θέση ισχύει ακόμη και σήμερα.

Η γέννηση της σημαίας του Αγίου Ανδρέα

Δημιουργήθηκε από τον Μέγα Πέτρο, φρόντισε και τα σύμβολά του. Σχεδίασε μόνος του τις πρώτες ναυτικές σημαίες και πέρασε από αρκετές επιλογές. Η εκδοχή που επιλέχθηκε βασίστηκε στον «λοξό» Σταυρό του Αγίου Ανδρέα. Ήταν αυτή η επιλογή, που έγινε η όγδοη και τελευταία, που χρησίμευσε μέχρι την Οκτωβριανή Επανάσταση του 1917. Διασχίζεται από τον Αγ. Τα ρωσικά πλοία Andrew the First Call κέρδισαν πολλές νίκες και αν υπέστησαν ήττες, τότε η δόξα του ηρωισμού των ναυτικών επέζησε γενεών και λάμπει μέχρι σήμερα.

Άγιος Ανδρέας ο Πρωτόκλητος

Ο λόγος για τον οποίο επιλέχθηκε αυτό το σύμβολο έχει βαθύ νόημα. Γεγονός είναι ότι ο πρώτος μαθητής του Χριστού, ο Ανδρέας ο Πρωτόκλητος, αδελφός του Αποστόλου Πέτρου, θεωρείται και ο προστάτης των ναυτικών (ο ίδιος ήταν Γαλιλαίος ψαράς), και η Αγία Ρωσία. Στις περιπλανήσεις του, επισκέφτηκε, μεταξύ πολλών άλλων πόλεων, το Κίεβο, το Βελίκι Νόβγκοροντ και το Βόλχοφ, κηρύσσοντας τη χριστιανική πίστη. Ο Απόστολος Ανδρέας μαρτύρησε στον σταυρό, ενώ οι δήμιοι τον σταύρωσαν όχι σε ίσιο, αλλά σε λοξό σταυρό (έτσι προέκυψε η έννοια και το όνομα αυτού του συμβόλου).

Η ναυτική σημαία της Ρωσίας στην τελική έκδοση του Μεγάλου Πέτρου έμοιαζε με ένα λευκό πανί διαγραμμένο με μπλε σταυρό. Έτσι είναι σήμερα.

Τα πρώτα χρόνια μετά την επανάσταση, οι Μπολσεβίκοι δεν έδιναν μεγάλη σημασία στη ναυτική δύναμη. Κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου, σχεδόν όλα τα μέτωπα ήταν χερσαία μέτωπα και όταν ήρθε η καταστροφή, απλά δεν υπήρχαν κονδύλια για τη συντήρηση σύνθετου εξοπλισμού. Τα λίγα πλοία του ποταμού και του θαλάσσιου στόλου που παρέμειναν στη διάθεση της νέας κυβέρνησης ανέβασαν την ηγεσία του εργατικού και αγροτικού στρατού και τον σύντροφο Λ. Ντ. Τρότσκι με περιφρόνηση για τις ναυτικές παραδόσεις, την εραλδική, τα σύμβολα, την ιστορία και τα παρόμοια «στάχτες του τον παλιό κόσμο».

Το 1923, ο πρώην αξιωματικός του τσαρικού στόλου, Ordynsky, έπεισε ωστόσο τους Μπολσεβίκους να υιοθετήσουν μια ειδική σημαία για τα πλοία, προσφέροντας μια μάλλον περίεργη επιλογή - ένα σχεδόν πλήρες αντίγραφο του ιαπωνικού πανό με το σήμα του Κόκκινου Στρατού στο κέντρο. Αυτή η σημαία της RSFSR κυμάτιζε σε αυλές και κοντάρια σημαίας μέχρι το 1935 και μετά έπρεπε να εγκαταλειφθεί. Η αυτοκρατορική Ιαπωνία γινόταν πιθανός εχθρός και τα πλοία μπορούσαν εύκολα να μπερδευτούν από μακριά.

Η απόφαση για το νέο σημαιοφόρο του Κόκκινου Ναυτικού ελήφθη από την Κεντρική Εκτελεστική Επιτροπή και το Συμβούλιο των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ. Ακόμη και τότε, υπήρχε κάποια συνέχεια, λευκά και μπλε χρώματα εμφανίστηκαν σε αυτό, δανεισμένα από το πανό του Andreevsky, αλλά, φυσικά, το νέο σύμβολο του Ναυτικού της ΕΣΣΔ δεν μπορούσε να κάνει χωρίς αστέρι και σφυροδρέπανο, επιπλέον, κόκκινα .

Το 1950, άλλαξε ελαφρώς μειώνοντας το σχετικό μέγεθος του αστεριού. Η σημαία έχει αποκτήσει γεωμετρική ισορροπία, αντικειμενικά έχει γίνει πιο όμορφη. Με αυτή τη μορφή υπήρχε μέχρι την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και άλλη μια χρονιά, ενώ υπήρχε σύγχυση. Το 1992, σε όλα τα πλοία υψώθηκαν νέες (ή μάλλον, αναβιωμένες παλιές) ναυτικές σημαίες του Αγίου Ανδρέα. Ο σταυρός δεν αντιστοιχούσε ακριβώς στην ιστορική παράδοση, αλλά σε γενικές γραμμές ήταν σχεδόν ο ίδιος με τον Μέγα Πέτρο. Όλα έχουν επιστρέψει στο φυσιολογικό.

Τι σημαίες υπάρχουν στο στόλο

Οι σημαίες στον στόλο είναι διαφορετικές και ο σκοπός τους είναι διαφορετικός. Εκτός από τα συνηθισμένα αυστηρά πανό του Andreevsky, υψώνεται επίσης ένα guis σε πλοία πρώτης και δεύτερης τάξης, αλλά μόνο όταν είναι αγκυροβολημένα στην προβλήτα. Αφού πάει στη θάλασσα, η σημαία της πρύμνης υψώνεται στον ιστό ή στους κορυφαίους (στο ψηλότερο σημείο). Εάν ξεκινήσει μια μάχη, υψώνεται η κρατική σημαία.

«Χρωματιστές» σημαίες

Ο χάρτης προβλέπει επίσης σημαιοφόρους ναυτικών διοικητών διαφόρων βαθμών. Οι ναυτικές σημαίες, που υποδηλώνουν την παρουσία διοικητών στο πλοίο, υποδεικνύονται με μια κόκκινη σημαία, το ένα τέταρτο της οποίας καταλαμβάνεται από έναν μπλε σταυρό του Αγίου Ανδρέα σε λευκό φόντο. Στο χρωματιστό πεδίο είναι:

• ένα αστέρι (λευκό) - εάν ο διοικητής του σχηματισμού πλοίων βρίσκεται στο πλοίο.
• δύο αστέρια (λευκά) - εάν ο διοικητής ενός στολίσκου ή μιας μοίρας βρίσκεται στο πλοίο.
• τρία αστέρια (λευκό) - εάν ο διοικητής του στόλου βρίσκεται στο πλοίο.

Επιπλέον, υπάρχουν και άλλες έγχρωμες σημαίες, με το εθνόσημο της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε κόκκινο φόντο, διαγραμμένο με δύο σταυρούς, του Αγίου Ανδρέα και έναν ίσιο λευκό ή με δύο τεμνόμενες άγκυρες στο ίδιο φόντο. Αυτό σημαίνει παρουσία στο πλοίο του Υπουργού Άμυνας ή του Αρχηγού ΓΕΣ.

σημαίες σήματος

Η ανταλλαγή πληροφοριών, όπως και στο παρελθόν, μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω οπτικών συμβόλων, συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων σημαιών. Φυσικά, στην εποχή των ηλεκτρονικών μέσων, χρησιμοποιούνται εξαιρετικά σπάνια και, μάλλον, χρησιμεύουν ως σύμβολο του απαραβίαστου των ναυτικών παραδόσεων και στις γιορτές διακοσμούν τη σφαιρική μονοτονία του καμουφλάζ πλοίων με το πολύχρωμό τους, αλλά αν χρειαστεί , μπορούν επίσης να εκτελέσουν την άμεση λειτουργία τους. Οι ναυτικοί πρέπει να μπορούν να τα χρησιμοποιούν και για αυτό πρέπει να μελετήσουν βιβλία αναφοράς, τα οποία περιέχουν όλα τα σήματα σημαιών. Αυτοί οι τόμοι αποτελούνται από ενότητες που περιέχουν μεταγραφές γεωγραφικών ονομάτων, ονομάτων πλοίων, στρατιωτικών τάξεων και παρόμοια. Οι κατάλογοι είναι δύο σημαιών και τριών σημαιών, με τη βοήθεια πολλών συνδυασμών, μπορείτε να αναφέρετε γρήγορα την κατάσταση και να μεταδώσετε εντολές. Οι διαπραγματεύσεις με ξένα πλοία διεξάγονται μέσω του Διεθνούς Κώδικα Σημάτων Σημαίας.

Εκτός από τα σημαιάκια, που σημαίνει ολόκληρες φράσεις, υπήρχαν πάντα σημαίες επιστολών με τις οποίες μπορείτε να συνθέσετε οποιοδήποτε μήνυμα.

Σημαίες με κορδέλα του Αγίου Γεωργίου

Όλοι χωρίζονται υπό όρους σε απλούς και φρουρούς. Χαρακτηριστικό γνώρισμα της φρουράς στη Ρωσία είναι η κορδέλα του Αγίου Γεωργίου, η οποία υπάρχει στον συμβολισμό της μονάδας. Οι ναυτικές σημαίες, διακοσμημένες με πορτοκαλί και μαύρη λωρίδα, σημαίνουν ότι ένα πλοίο ή μια παράκτια βάση ανήκει σε μια σειρά από ιδιαίτερα δοξασμένες μονάδες. Οι ναυτικοί εγκατέλειψαν την αρχική ιδέα ότι η κορδέλα έπρεπε να γίνει ξεχωριστό στοιχείο του πανό, έτσι ώστε να μην μπορεί να τυλιχτεί γύρω από το περίβολο της σημαίας, και τώρα το σύμβολο του Αγίου Γεωργίου εφαρμόζεται απευθείας στον καμβά στο κάτω μέρος του. Μια τέτοια ναυτική σημαία της Ρωσίας μαρτυρεί την ειδική πολεμική ετοιμότητα και την υψηλή κλάση τόσο του ίδιου του πλοίου όσο και του πληρώματος του, υποχρεώνει πολλά.

Σημαία πεζοναυτών

Στη σοβιετική εποχή, κάθε κλάδος του στρατού είχε τα δικά του σύμβολα. Για παράδειγμα, οι θαλάσσιοι συνοριοφύλακες που ανήκαν στην Επιτροπή Κρατικής Ασφάλειας της ΕΣΣΔ είχαν τη δική τους σημαία, η οποία ήταν μια συλλογή της σημαίας του Πολεμικού Ναυτικού σε μειωμένη μορφή σε ένα πράσινο πεδίο. Τώρα, μετά την υιοθέτηση ενός ενιαίου μοντέλου, η ποικιλομορφία έχει γίνει λιγότερη, αλλά έχουν εμφανιστεί ανεπίσημα σύμβολα, που δημιουργήθηκαν από τη φαντασία του στρατιωτικού προσωπικού και επομένως, πιθανώς, είναι ακόμη πιο αγαπητά και σεβαστά από αυτούς. Ένα από αυτά είναι η σημαία του Σώματος Πεζοναυτών. Στην ουσία, πρόκειται για τον ίδιο λευκό καμβά του Αγίου Ανδρέα με μπλε σταυρό, αλλά συμπληρώνεται με ένα μπάλωμα αυτού του τύπου στρατευμάτων (μια χρυσή άγκυρα σε μαύρο κύκλο), την επιγραφή "Marines" και το σύνθημα "Where we είναι, υπάρχει νίκη!».

Το Σώμα Πεζοναυτών δημιουργήθηκε στη Ρωσία νωρίτερα από ό,τι σε πολλές άλλες χώρες (σχεδόν μαζί με τον στόλο) και κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του καλύφθηκε με αξέχαστη δόξα. Το 1669, η ομάδα Eagle έγινε η πρώτη της μονάδα και το 1705 σχηματίστηκε το πρώτο σύνταγμα πεζοναυτών. Ήταν 27 Νοεμβρίου και από τότε αυτή η ημέρα γιορτάζεται από όλους τους πεζοναύτες. Πολέμησαν όχι μόνο ως πεζοναύτες, συμμετείχαν επίσης σε χερσαίες επιχειρήσεις, κατά τη διάρκεια της ναπολεόντειας εισβολής και σε άλλους πολέμους (Κριμαϊκός, Ρωσοτουρκικός, Α' Παγκόσμιος Πόλεμος, Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος). Στις ένοπλες συγκρούσεις των τελευταίων δεκαετιών, είχαν επίσης την ευκαιρία να πολεμήσουν και ο εχθρός ήξερε ότι αν υψωνόταν η σημαία του Σώματος Πεζοναυτών, τότε οι συνθήκες για αυτόν ήταν πολύ δυσμενείς και ήταν καλύτερο να υποχωρήσει.

Μετά από ένα μεγάλο διάλειμμα τον Φεβρουάριο του 2012, η ​​εραλδική ναυτική δικαιοσύνη αποκαταστάθηκε. Από τα χέρια του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας V.V. Putin, ο Ανώτατος Διοικητής του Ναυτικού, Ναύαρχος Kuroyedov, παρέλαβε την επικαιροποιημένη ναυτική σημαία της Ρωσίας. Τώρα πετάει πάνω από όλους τους ωκεανούς.

Με την πάροδο του χρόνου, στη Ρωσία εμφανίστηκαν πανό με τη μορφή καμβά στερεωμένου σε έναν στύλο. Τα έλεγαν πανό, μάζευαν γύρω τους πολεμιστές.
Τα πανό θα μπορούσαν να έχουν διαφορετικά σχήματα, αλλά στη Ρωσία βρίσκονταν συχνά με τη μορφή ενός επιμήκους τριγώνου.
Από τον 15ο αιώνα, η λέξη "λάβαρο" χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο για να υποδηλώσει το πανό και τα πανό. Από εδώ και στο εξής, το πανό δεν γινόταν αντιληπτό απλώς ως σημάδι, αλλά ως ένα λείψανο κοινό για ολόκληρο τον στρατό, σαν μια εικόνα με σωτήριες ιδιότητες. Τα πανό απεικόνιζαν το πρόσωπο του Ιησού Χριστού, της Παναγίας, αγίων, σκηνές από τη Βίβλο, το κείμενο του Ευαγγελίου, τον σταυρό. Στη μεσαιωνική Ρωσία, τόσο οι στρατιωτικές μονάδες όσο και τα στρατιωτικά ρέγκαλια ονομάζονταν επίσης πανό. Το πανό είναι σύμβολο ενοποίησης. Τα στρατεύματα συναντήθηκαν γύρω από το λάβαρο της μάχης. Το πανό σήμαινε το αρχηγείο του διοικητή ή το κέντρο του σχηματισμού μάχης. Ο αριθμός των πανό καθόριζε τον αριθμό των στρατευμάτων. Το σήκωμα του πανό σήμαινε δήλωση ετοιμότητας για μάχη, το κατέβασμα σήμαινε παραδοχή της ήττας. Η απώλεια του πανό ήταν βαριά ντροπή για ολόκληρη τη στρατιωτική μονάδα. Η σύλληψη ενός εχθρικού πανό στη μάχη θεωρούνταν ιδιαίτερη διάκριση.
Είναι δύσκολο να κρίνουμε το συνδυασμό χρωμάτων, αλλά στις ιστορικές πηγές ονομάζονται: κόκκινο, πράσινο, μπλε, μπλε, λευκό.
Το XVII-XVIII, ένα είδος πανό εμφανίστηκε στη Ρωσία - σημαία (ένα μικρό πανό με μακριές ουρές). Έτσι, ακόμη και στο δεύτερο μισό του 7ου αιώνα στη Ρωσία δεν υπήρχε κρατική, εθνική σημαία και το βασιλικό λάβαρο δεν μπορούσε να θεωρηθεί ως τέτοιο.
Η ρωσική σημαία οφείλει τη γέννησή της στον ρωσικό στόλο.
Το 1667-1669. στο χωριό Dedinovo στο Oka, κατασκευάστηκε ο πρώτος στολίσκος της Ρωσίας. Προοριζόταν για την προστασία των εμπορικών καραβανιών που έπλεαν κατά μήκος του Βόλγα και της Κασπίας Θάλασσας και αποτελούνταν από ένα τρικάταρτο πλοίο "Eagle" και τέσσερα μικρότερα πλοία.
Μέχρι εκείνη την εποχή, οι κορυφαίες θαλάσσιες δυνάμεις είχαν ήδη τις δικές τους σημαίες, οι οποίες υψώνονταν στα πλοία. Οι σημαίες χρησίμευαν ως το σήμα αναγνώρισης του πλοίου και του κράτους στο οποίο ανήκε το πλοίο. Από τις θαλάσσιες σημαίες προέρχονται πολλοί κρατικοί φάγοι.
Είναι γνωστό ότι η πρώτη σημαία που τοποθετήθηκε στο πλοίο Eagle αποτελούνταν από λευκά, μπλε και κόκκινα χρώματα, αλλά δεν ήταν διατεταγμένα σε οριζόντιες ρίγες. Κάποιοι ιστορικοί το πιστεύουν. Πιστεύουν ότι η σημαία αποτελούνταν από τέσσερα μέρη. Ο μπλε σταυρός χώριζε το ύφασμα σε 4 μέρη και το λευκό και το κόκκινο χρώμα ήταν κλιμακωτά. Υπάρχει μια άλλη άποψη ότι η σημαία έμοιαζε με τη σύγχρονη σημαία της Ρωσίας.
Είναι γνωστό ότι το 1693 στο Αρχάγγελσκ στα πλοία ο Πέτρος Α ύψωσε μια σημαία με οριζόντιες ρίγες (λευκό - μπλε - κόκκινο), που ονόμασε τη σημαία του Τσάρου της Μόσχας. Το 1690, η λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία έγινε το σύμβολο του ρωσικού κράτους, κυρίως στη θάλασσα.
Το ρωσικό τρίχρωμο (τρίχρωμη σημαία) πιθανότατα προήλθε από το ολλανδικό μοντέλο. Η Ολλανδία τον 17ο αιώνα ήταν μια από τις μεγάλες θαλάσσιες δυνάμεις. Η σημαία του είναι πορτοκαλί, λευκή και μπλε. Σύντομα το πορτοκαλί χρώμα άλλαξε σε κόκκινο.
Η διάταξη των λωρίδων στη ρωσική σημαία ήταν διαφορετική και ο συμβολισμός των χρωμάτων αντανακλούσε τις ρωσικές παραδόσεις. Η σειρά των χρωμάτων στη σημαία είναι λευκό, μπλε, κόκκινο.
Το κόκκινο χρώμα, το χρώμα του αίματος, όπως ήταν, δήλωνε τον γήινο κόσμο, το μπλε - την ουράνια σφαίρα, το λευκό - το θείο φως. Και τα τρία χρώματα είναι από καιρό σεβαστά στη Ρωσία.
Το κόκκινο θεωρούνταν σύμβολο θάρρους και θάρρους, καθώς και συνώνυμο της ομορφιάς. Το μπλε χρώμα θεωρήθηκε σύμβολο της Μητέρας του Θεού. Το λευκό χρώμα προσωποποιούσε την ειρήνη, την αγνότητα, την αρχοντιά. Και τα τρία χρώματα αντιστοιχούσαν επίσης στο εθνόσημο της Μόσχας: σε ένα λευκό άλογο ο Άγιος Γεώργιος με μπλε μανδύα σε ένα κόκκινο πεδίο της ασπίδας.
Την εποχή του Μεγάλου Πέτρου, εμφανίστηκαν άλλες ρωσικές σημαίες. Ένα από αυτά είναι η σημαία του Αγίου Ανδρέα - ένας μπλε λοξός σταυρός σε ένα λευκό πεδίο. Ο Απόστολος Ανδρέας θεωρούνταν προστάτης της Ρωσίας και της ναυσιπλοΐας. Η σημαία του Αγίου Ανδρέα έγινε σημαία του ρωσικού ναυτικού, υψώνεται σε πολεμικά πλοία. Όμως το τρίχρωμο δεν ξεχάστηκε. Το 1705, ο τσάρος εξέδωσε διάταγμα για το ποια θα έπρεπε να είναι η σημαία στα ρωσικά εμπορικά πλοία. Το κείμενο του διατάγματος συνοδευόταν από ένα σχέδιο μιας σημαίας με τρεις λωρίδες - λευκό, μπλε και κόκκινο. ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟ SITE