Kızak köpeği ırkları. Ne tür paket hayvanları var? Asya'daki binekler nelerdir?

Günümüzün gezginleri bisiklet, araba veya toplu taşıma kullanmaya alışkındır. Ancak çok uzun zaman önce insanlar bunun için yalnızca binekleri kullanıyordu.

Binekler, insanı bir yerden başka bir yere taşımak için kullanılan evcilleştirilmiş hayvanlardır. Bir kişi bir hayvana binebilir veya onu farklı arabalara, kızaklara ve sepetlere bağlayabilir. Günümüzde demiryollarının, otomobillerin ve tarım makinelerinin gelişmesiyle birlikte insanlar artık binek hayvanlarını eskisi kadar yoğun bir şekilde kullanmıyor. Ancak gezegende hâlâ araba kullanmak yerine binek kullanmanın daha iyi olduğu yerler var.

Atları sürmek

19. yüzyıla kadar at en hızlısıydı araç ve çok önemli bir insan asistanı. Onun yardımıyla insanlar çok hızlı bir şekilde uzun mesafeleri katedebildiler. Kısa bir zaman ve ayrıca kargo taşımacılığı. İlk başta ata binmek kullanıldı, bir süre sonra atlar çeşitli arabalara ve kızaklara koşulmaya başlandı. Taşımaya yardımcı oldu büyük miktar Aynı anda insanlar veya kargo. Atlar savaşlarda insanın vazgeçilmez ortaklarıydı. Bugün dünyanın birçok yerinde bir arabaya veya arabaya koşulmuş bir at bulabilirsiniz.

Fillere Binmek

Afrika ve Asya'nın sıcak ülkelerinde filler binek işlevini yerine getirir. Filler çok hızlı olmasalar da insanları ve çeşitli yükleri sırtlarında taşıyabilecek kadar güçlü ve dayanıklıdırlar. Hint filleri iyi evcilleştirildikleri ve eğitildikleri için sıklıkla binek olarak kullanılırlar. Bu tür filler aynı zamanda ormancılıkta da çalışır.

Kızak köpekleri

Alaska, Kanada, Rusya gibi karlı ve buzlu bölgelerde köpek kızakları bir zamanlar en yaygın ulaşım aracıydı. Yeterince hızlıydılar ve av sırasında çok yardımcı oldular. Kızakların çoğunda iki kişi için yeterli alan vardı. Elbette modern taşımacılığın gelişiyle birlikte köpek kızakları azaldı, ancak önemlerini koruyorlar. Ayrıca Rus Arktik Bölgesi ve Kamçatka'nın birçok bölgesinde yerel kızak köpeklerine ilgi yeniden canlanıyor. Köpek kızağı yarışı, popülaritesi her yıl artan kitlesel bir spor haline geliyor. Bir köpeğin toplam yükü yaklaşık 40 kg'dır ve tüm takımda 400-500 kg'a kadardır. Alaska'da hala kızak köpeği yarışmaları düzenleniyor. Bu günlerin en bilinenleri modern ırklar kızak köpekleri: Samoyed, Husky, Malamute, Eskimo ve Grönland.

Eşeklere Binmek

Dağlık bölgelerde katır ve eşekler bir zamanlar sadece insanların değil, aynı zamanda ağır yüklerin taşınmasında da ana ulaşım aracı olarak kullanılıyordu. Kendi ağırlığının %75'i kadar bir yükü sırtında taşıyabilen bu küçük hayvan, kendi ağırlığının 3-4 katı kadar yükü olan bir arabaya bağlandığında yaklaşık 30 km yol kat edebilir. Eşekler dik kayalıklarda ve yollarda iyi manevra yapabilirler. Çoğu dağlık bölgedeki yollar uzun süredir arabalar için yapılmış olsa da, Meksika'da pek çok insan, Güney Amerika Yunanistan ise hâlâ katır ve eşek kullanıyor.

Develere Binmek

Develer eşek ve fillerle aynı şekilde kullanılır. Bunlar çok uzun süre durmadan veya dinlenmeden çalışabilen çok dayanıklı hayvanlardır. Develer sıcak iklimlerde uzun ve zorlu yolculuklar için ideal bineklerdir.

Bir hata bulursanız lütfen metnin bir kısmını vurgulayın ve tıklayın. Ctrl+Enter.

Asya'nın hayvanları

Asya - Dünya yüzeyinin yaklaşık üçte birini kaplayan dünyanın en büyük kısmı. Asya, Avrupa ile birlikte Avrasya kıtasını oluşturur. Asya, batıda Afrika ve Avrupa'dan doğuya doğru uzanır. Bering Boğazı ile Kuzey Amerika'dan, Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz ile Afrika'dan, İstanbul ve Çanakkale Boğazı ile Avrupa'dan ayrılır. Bir volkanik adalar zinciri, istikrarsız bir bölge olan Asya'nın doğu sınırını oluşturur yerkabuğu Burada sık sık meydana gelen depremler nedeniyle.

Asya'nın faunası son derece çeşitlidir; örneğin Hint fili, Baktriya devesi ve dev panda burada yaşamaktadır. Bu kıta en küçüğünden en büyüğüne ev sahipliği yapıyor yarasalar: Uzun burunlu minik yarasa Tayland'daki mağaralarda yaşar ve Endonezya'da uçan tilki adı verilen büyük bir yarasa vardır. Pençe açıklığı 4 metreden fazla olan, yan yürüyen dev bir örümcek (yengeç örümceği) gizleniyor deniz suları Japonya'nın güney kıyısı açıklarında.

Asya dünyanın en yoğun nüfuslu bölgelerini barındırıyor. Hızla büyüyen şehirler ve gelişen sanayi için bölgeleri serbest bırakmak amacıyla birçok orman yok edildi, bataklıklar kurutuldu ve nehirlere barajlar yapıldı. Bu genellikle yakındaki kırsal alanlara büyük zarar verdi. Asya'nın bazı bölgeleri endüstriyel kirlilikten ciddi şekilde etkilendi ve kontrolsüz avlanma ve balıkçılık nedeniyle pek çok hayvan türü yok olmanın eşiğine geldi. Gergedan boynuzu tozu gibi malzemeleri içeren geleneksel Asya ilaçlarını elde etmek ve safra kesesi ayı, bunlar ve diğer hayvanlar yok edildi. Ancak artık daha fazla hayvan türünün yok olma tehlikesiyle karşı karşıya kalmamasını sağlamak için büyük çaba sarf ediliyor.

Yırtıcı hayvanlar

MALAYA AYISI - bu tür bir ayı, varlığı boyunca aktif olarak yok edilmiştir. Malaya ayısının avcılığı satış amaçlı veya sportif amaçlarla yapılmaktadır. Çin'de Malaya ayısının vücut parçalarının kullanılmaya başlandığı iyi bilinmektedir. tıbbi amaçlar yaklaşık olarak M.Ö. 3500 yıllarında, hayvanın safra kesesi ise MS 7. yüzyıldan beri kullanılmaktadır.

Ayıların en küçüğü 140 cm uzunluğa ve 27-65 kg ağırlığa sahiptir. Biruang'ın gövdesi pürüzsüz siyah kürkle kaplıdır ve göğsünde beyaz veya turuncu at nalı şeklinde bir işaret vardır. Güneydoğu Asya'nın ova ve dağ ormanlarında yaşar. Ayıların en iyisi ağaçlara tırmanmaktır.
Malaya ayıları, çiftleşme mevsiminde küçük yavruları olan dişi ve çiftleşmiş bireyler dışında yalnız bir yaşam tarzı sürdürür. Ayılar, kalıcı bir çiftleşme mevsiminin olmamasının da gösterdiği gibi, tüm yıl boyunca çiftleşirler. Berlin Hayvanat Bahçesi'nde dişi bir Malaya ayısı yılda iki kez doğum yaptı, ancak bu çok nadirdir. Dişi ayılar 3 ila 5 yıl arasındaki zaman aralığında cinsel olarak olgunlaşır.
Dişinin hamileliği yaklaşık 95 gün sürer. Daha sonra bir veya iki minik yavru doğurur. Her birinin ağırlığı yaklaşık 300 - 400 gr.Yeni doğan yavrular kesinlikle çaresizdir: kör, sağır ve çıplak. Ayın sonunda işitme ve görme gelişir, dördüncü ayın sonunda yemek yemeyi bırakırlar. Anne sütü. Yavrular 2-3 yaşına kadar annelerinin bakımı altında yaşarlar. Annem onlara avlanmayı, kendilerine bakmayı ve bir yuva kurmayı öğretiyor.
Malaya ayısı ağaçta yaşayan bir türdür ve gececildir. Uzun, orak şeklinde pençeleri vardır ve bu sayede ağaçlara tırmanmada mükemmeldir. Ayılar evler bile inşa edebilirler: 2-7 metre yükseklikteki ağaçlarda yuvalar ve güverteler.

ASYA KARA AYISI Amerikan kara ayısına çok benzer, ancak daha geniş, daha belirgin kulakları ve göğsünde ayırt edici beyaz veya kremsi "V" şeklinde bir yakası vardır. Güçlü ön ayakları ve keskin pençeleri bu hayvanların ağaçlara tırmanmasına yardımcı olur. Boyut: Asya kara ayılarının uzunluğu 1,2 ila 1,5 metreye ulaşabilir. Erkeklerin ağırlığı 220 ila 480 pound, dişilerin ağırlığı ise 110 ila 275 pound arasındadır.

Asya kara ayıları geniş ama artık parçalanmış bir dağılım aralığına sahiptir. Güney Asya'da Afganistan, Pakistan, kuzey Hindistan, Nepal ve doğu Butan'dan Vietnam ve kuzeydoğu Çin'e kadar bulunurlar. Ayrıca güneydoğu Rusya, Tayvan ve Japon Honshu ve Şikoku adalarında da yaşıyorlar.

Birçok Asya kara ayısı mevsimsel olarak göç eder, sıcak ayları daha yüksek rakımlarda geçirir, daha sonra soğuk aylarda alçalır. Sonbaharda, doğal beslenmelerinin (mesela meşe palamudu) yetersiz olduğu bölgelerde yaşayan ayılar, komşu çiftliklere baskın düzenleyebilir, meyve bahçelerini yok edebilir ve tahıl yiyebilir. En soğuk aylarda genellikle içi boş bir ağaç veya mağarada bulunan bir ine çekilirler. Yüksekliğe ve enleme bağlı olarak ayılar beş aya kadar uyuyabilirler (Japonya'da). Yayılış alanlarının güney kısımlarında, Asya kara ayıları kış aylarında inemeyebilir.

Diğer alt türler ve/veya isimler: Tibet kara ayısı, Himalaya kara ayısı, ay ayısı, Selenarctos thibetanus gedrosianus, Belucistan ayısı - U. t. gedrosianus.

Asya kara ayıları genellikle üç veya dört yaşına gelene kadar üremezler. Kuzeyde çiftleşme mevsimi yazın başlarında başlar; yavrular genellikle annelerin kışlık ininde doğarlar. Ancak çiftleşme mevsiminin zamanlaması ve yavruların doğumu habitatlara bağlı olarak değişir. Örneğin Pakistan'da çiftleşme sonbaharda (genellikle Ekim) gerçekleşir. Gebelik süresi genellikle yedi ila sekiz aydır. Tipik olarak bir dişi, üç ila dört ay boyunca anne sütüyle beslenen iki yavru doğurur. Genç nesil annelerinin yanında 2-3 yıl kalıyor.

Ömrü: Asya kara ayıları hayvanat bahçelerinde 30 yıldan fazla yaşıyor. Ancak vahşi yaşamdaki ömürleri bilinmiyor.

AYI GUBACH

FÜME LEOPAR – en çok büyük kedi Orta boy temsilcileri arasında 90 cm uzunluğa ve 30 kg ağırlığa kadar olabilir. Kısa pençeler büyük ayaklar üzerinde durur ve halkalarla renklendirilmiş ağır kürk kuyruğunun uzunluğu vücut uzunluğuna eşittir. Bulutlu leoparlar açık sarı veya kahverengi olabilir ve vücudun her yerinde siyaha ulaşan kahverengi, düzensiz şekilli lekeler bulunur. Göbek ve göğüs çok hafiftir, üzerlerinde çok az benek vardır. Bu kediler Nepal'den Tayvan'a kadar Güneydoğu Asya'da yaşıyor.
Bulutlu bir leoparın uzun kafatası ayırt edici özellik Bu da onu diğer kedilerden ayırıyor. Vücut büyüklüğüne göre diğer kedilere göre daha büyük dişlere sahiptir. Hatta günümüzde yaşayan “kılıç dişli”nin temsilcisi olarak kabul edilmektedir.
Bulutlu leoparın ana diyeti keçiler, geyikler, sığırlar, maymunlar, sürüngenler, yaban domuzları ve kuşlardan oluşur. Bu yırtıcı, günün herhangi bir saatinde eşit derecede iyi avlanır, yerde avlanır veya bir ağaçtan üzerine atlar.
Bulutlu leoparın doğal koşullarda nasıl çoğaldığına dair veri yoktur. Esaret altında çiftleşme mevsimi bahar başından yaz sonuna kadar sürer, dişi ortalama üç ay boyunca yavruyu taşır ve yavruları bir ağaç kovuğunda doğurur. Genellikle 280 gram ağırlığa kadar beşe kadar bebek doğar. 10-12. günlerde yavrular gözlerini açar. Yavru kediler sarı-gri renkte doğarlar ve altı ay içinde üzerlerinde lekeler belirir. Yavrular 5 ay boyunca anne sütüyle beslenirler ve bu dönemde inanılmaz aktivite gösterirler. Yetişkin yemeği 10 buçuk haftadan itibaren almaya başlayın. Genç yavru kediler 9 aylıkken bağımsız bir hayata girer ve annelerinden bağımsız olarak yaşayabilirler.
Esaret altında bulutlu leoparlar 17 yıla kadar yaşar, doğada yaşam beklentileri araştırılmamıştır. Genellikle yalnız yaşarlar ve yalnızca çiftleşme mevsimini çiftler halinde geçirirler. Bataklık yerlerinin yanı sıra tropik ormanların ve ormanların derin çalılıklarını da tercih ederler. İnsanlarla tanışmamayı tercih ediyorlar. Devasa kuyrukları ve güçlü patileri sayesinde ağaçlara çok iyi tırmanırlar.

ASYA ASLAN (Panthera leo persica), Hindistan'ın Gujarat kentindeki Gir Ulusal Parkı sınırları içindeki Gir Koruma Alanı'nda (GPA) 200-350'den az bireyin yaşamasıyla kritik tehlike altındadır. Asya aslanı, aslanın genetik olarak farklı bir alt türüdür. Asya aslanının Afrika aslanından evrimsel açıdan ancak yakın zamanda (100.000 yıl önce) ayrıldığına inanılmaktadır.

Yetişkinler baştan kuyruğa kadar sekiz feet uzunluğa ulaşabilir ve kuyrukları üç feet uzunluğa ulaşabilir. Dişiler erkeklerden daha küçüktür. Erkekler 550 pound'a kadar, dişiler ise 400 pound'a kadar ağırlığa sahip olabilir. Kürkleri kahverengi renktedir ve onlara savananın otları arasında kamuflaj sağlar. Erkeğin yelesinin rengi açıktan koyu kahverengiye ve hatta siyaha kadar değişir, ancak kahverengi en yaygın renktir. Asya aslanı çimenli ovaları, savanları ve açık ormanlık alanları tercih eder. Afrika aslanları gibi çok sosyaldirler ve "gurur" adı verilen gruplar halinde yaşarlar. Asya aslanı gururu, Afrika aslanı gururundan daha küçüktür; yalnızca 2-3 dişi ve bir erkek bulunur. Erkekler ise yalnızca çiftleşme mevsiminde veya avlanma sırasında gururla ilişki kurmayı tercih ederler. Asya aslanları gece hayvanlarıdır ve günün çoğunu dinlenerek geçirirler. Asya aslanları antilop, antilop, zebra, zürafa ve ceylan gibi orta ve büyük memelileri, genç filleri, gergedanları ve su aygırlarını avlar. Üreme meydana gelebilir bütün sene boyunca Dişiler 100 ila 119 günlük bir gebelik süresinden sonra bir ila beş yavru kedi doğurur.

Asya aslanlarının kolonileri sözde yüzünden acı çekti. 1800'lerde spor avcılığı (bu tür avcılık yasa dışı olana kadar) ve ormanların temizlenmesi nedeniyle habitat kaybı. Bir milli park ve aslan koruma alanı olan Gir, bu hayvanlara yönelik koruma programlarının önemli bir parçası haline geldi ve Asya aslanlarının vahşi doğada kalan son popülasyonlarından biri de bu milli parkta başarıyla istikrara kavuşturuldu. Ayrıca bu tür, özellikle dünya çapındaki hayvanat bahçelerinde esaret altında iyi bir şekilde ürer.

Habitat ve Kırmızı Kitapta yer aldığı bölge: Türkiye'den Hindistan'a

Asya aslanı, Senegal'in doğu kısımlarından Somali'ye, doğu Afrika'ya, Angola'ya, kuzey Namibya'ya ve doğu Kalahari ve Mozambik'e kadar bulunan bir aslan alt türüdür. Asya aslanları genellikle Afrika aslanlarından daha küçüktür ve en önemli fark, aslanın karnı boyunca uzanan uzun deri kıvrımıdır. Bir diğer fiziksel özellik ise erkek Asya aslanlarının başının üst kısmında önemli ölçüde daha küçük bir yeleye sahip olmasıdır. Yelesi oldukça seyrektir ve aslanın kulakları görülebilmektedir. Buna karşılık, Afrika aslanının yelesi o kadar kalın ve gür ki aslanın kulakları tamamen yeleyle kaplıdır. Günümüze ulaşan iki aslan alt türü arasındaki belki de en ilginç anatomik fark, kafataslarında yatmaktadır. Asya aslanının kafatası, sinirlerin geçişine izin veren iki küçük deliğe veya açıklığa sahiptir. kan damarları gözlere. Afrika aslanı kafataslarının her iki tarafında da yalnızca bir açıklık bulunur.

ASYA BENGAL KEDİLERİ - ahSen Vahşi kediler ağaçlara kolaylıkla tırmanın. Ayrıca oldukça iyi yüzebilirler, ancak yine de Bengal kedileri suda hareket etmekten kaçınma eğilimindedirler. Bengal kedileri gece hayvanlarıdır ve gündüz saatlerini mağaralarda, inlerde, kök altındaki oyuklarda ve oyuklarda geçirirler. Bu kediler de yalnızdır ve yalnızca çiftleşme mevsiminde diğer Bengal kedileriyle etkileşime girer. Bu kediler etoburdur ancak sıklıkla balık, ot, kümes hayvanları ve yumurta da yerler. Bu kediler çok yemek yiyor çeşitli türler böcekler, küçük memeliler, kuşlar, amfibiler ve kertenkeleler dahil olmak üzere küçük avlar. Daha kuzey bölgelerde yaşayan Asya Bengal kedileri de tavşan avlayabilir.

Altmış ila yetmiş günlük hamilelikten sonra dişi genellikle iki ila üç yavru kedi doğurur. Doğumda yavru kedilerin ağırlığı ortalama 75-130 gramdır ve ağırlıkları yaşamın ikinci haftasında iki katına çıkar. Yavru kediler beş haftalık olduklarında ağırlıkları genellikle doğumdaki ağırlığının dört katına çıkar. Kalıcı dişlerin ortaya çıktığı yaklaşık dört haftalıkken sert yiyecekler yemeye başlarlar. Asya Bengal kedileri genellikle çiftleştikten sonra birlikte kalırlar ve yavrularını yedi ila on ay boyunca birlikte büyütürler. On sekiz ayda yavru kediler tam cinsel olgunluğa ulaşır.

ARAP KURT yalnızca 26 inç boyunda (omuz yüksekliği) ve ortalama 40 kilo ağırlığında, bu da onu dünyadaki en küçük kurt türü yapıyor. Arap kurdunun, kış mevsiminde çok daha uzun ve kalınlaşan kısa grimsi bej saçları vardır. Kulakları kafanın geri kalanına göre büyüktür ve gözleri sarıdır ve siyah gözbebekleri vardır. Ancak birçok kişide olabilir kahverengi gözler atalarının vahşi köpeklerle çiftleştiğini gösteriyor.

Bu kurt türü Arabistan'da nesli tükenmekte olan türler arasında yer alıyor ve Birleşik Arap Emirlikleri'nde nesli tükenmiş durumda. Yiyecek kıtlığı nedeniyle yalnızca çiftleşme mevsiminde, ekim ayından aralık ayına kadar sürüler halinde görülebilirler. Arap kurdu keçi büyüklüğüne kadar olan hayvanları öldürebilir ancak genellikle leş, küçük kuşlar, kemirgenler, sürüngenler ve böceklerle beslenir. Arap kurdunun diyeti, etin yeterli olmadığı durumlarda meyve ve bitkileri de içerir. Kendilerini güneşten korumak için kumda yuvalar kazarlar ve öncelikle geceleri avlanırlar.

Arap kurtlarının bölgesel olduğu bilinen tek zaman doğum yaptıkları zamandır. Bir dişi 12'ye kadar yavru doğurabilir, ancak genellikle bir dişi yalnızca 2 veya 3 yavru doğurur. Yavru köpekler kör doğarlar. Dişi yavrularını yaklaşık sekiz haftalıkken sütten keser.

ASYA ALTIN ​​KEDİ Temminck kedisi olarak da bilinen kedi, Himalayaların güney eteklerinden Malaya ve Sumatra'ya kadar uzanır. Asya altın kedisi kırmızı, altın rengi, gri veya siyah dahil olmak üzere çeşitli renklerde olabilir. Asya altın kedisinin bir alt türü, leopar kedisi olarak tanımlanır. Altın kedi, tavşan, geyik, koyun ve keçi gibi küçük memelilerle beslenir. Her ne kadar bilim insanları bu kedi hakkında çok az şey bilse de Asya folkloru, yerel halkların kedi familyasının bu türüne karşı tutumunu yansıtıyor. Örneğin bir efsane, altın kedinin derisinden elde edilen kılların kaplan saldırılarına karşı koruma sağlayacağını söylüyor.

Bilimsel adı: Catopuma temminckii veya Profelis temminckii veya Felis temminckii.

AFGAN TİLKİ - Bu çeşidin alt çeşidi yoktur. Afgan tilkisi aynı zamanda Blanford tilkisi olarak da bilinir. Bu hayvanın boyutu küçüktür ve muhtemelen tipik temsilciçölde yaşayan tilkiler. Genetik çalışmalar Rezene tilkisinin Blanford tilkisinin en yakın akrabası olduğunu gösteriyor.

Afgan tilkisi, fenk tilkisinden sonra ikinci büyüklükte olan küçük bir tilkidir; 2,2-3,3 pound (1-1,5 kg) ağırlığındadır ve omuzda 10,6-11,8 inç (27-30 cm) uzunluğundadır. Gür kuyruğu, baş ve vücut uzunluğunun %70'ini oluşturur. Kürk genellikle kumlu gri renkte olup, alt kısımları daha açık renktedir ve sırt boyunca koyu renkli bir bant vardır. Kuyruğun ucu siyahtır. Omuz yüksekliği 11,0-11,8 inçtir (28-30 cm). Dişler küçüktür, ancak tipik tilki şekline sahiptir ve azı dişleri geriye doğru taşlanmıştır.

Artiodaktiller

SAİGAS bir zamanlar bulunan antiloplardır Batı Avrupa Avrasya kıtası ve Alaska boyunca. Sayıları yalnızca yirmi yıl önce birkaç milyonu aşmıştı. Ancak bugün yalnızca 50.000'den az kişi var. Ayırt edici özellik Bu hayvanın, bir tapirin burnuna çok benzeyen, alışılmadık, devasa, şişirilebilir ve kancalı bir burnu vardır. Onun çok büyük burnu ana özellik Saiga'nın görünümü.

Binlerce kişilik sürüler Kazakistan bozkırlarında ve güney Rusya'da dolaşıyor; Moğolistan'da ise daha önce olduğu gibi nadirdir. Boyutları ortalamadır - yüksekliği 80 cm'ye kadar, vücut uzunluğu - 120 cm'ye kadar Bozkırlarda, çöllerde ve yarı çöllerde yaşarlar. Hızlı ayaklıdırlar ve saatte 70 km'ye kadar koşabilirler. Hayvancılık açısından oldukça umut verici. Kaçak avcılar etleri, derileri ve boynuzları için saigaları avlıyorlar. Çinli şifacılar ilaç yap.

ARGALI - argalinin rengi açık kahverengiden koyu griye ve koyu kahverengiye kadar değişir ve tüm yüzeyde beyaz tüyler bulunur (özellikle yaşlı bireylerde). Vücudun alt kısımları beyazımsı renktedir ve rengin ana kısmından hayvanın yanları boyunca uzanan daha koyu bir şeritle ayrılır. Argali'nin ağzı vücudun geri kalanından belirgin şekilde daha açık renklidir. Ek olarak, erkeklerde boyun yüzeyinin çoğunu kaplayan beyazımsı bir boyun kıvrımı ve sırt tepesi vardır; bunların her ikisi de kış mevsiminde daha belirgindir. Dağ koyunlarının beyazımsı bir sağrı bölgesi vardır, ancak alt türler arasında büyüklük ve renk sınırları açısından çeşitli farklılıklar da gözlenir. Yetişkin erkeklerin 190 cm uzunluğa ulaşabilen tirbuşon benzeri iki büyük boynuzu vardır. Dişilerin de boynuzları vardır, ancak çok daha küçüktürler ve uzunlukları nadiren 30 cm'yi aşar.

SUMATRAN SERAU - Antiloplar olarak bilinen gruba ait Sumatra serowu, oldukça küçük gövdeli, vücudunun üst kısımları koyu, alt kısımları beyazımsı bir hayvandır. Ceket uzun ve kabadır ve Sumatra Serow'un boynunda beyaz, kahverengi veya siyah renkte uzun bir yele vardır. Erkek ve dişi diziler benzerdir dış görünüş Her iki cinsiyetin de kendilerini savunmak için kullanılabilecek güçlü, hafif çarpık boynuzları vardır. Uzun kulakları dar ve keskin şekillidir, ağızlığının gözlerinin altında serau'nun kokulu bir sıvı fışkırttığı büyük bademcikleri vardır ve kuyruğu oldukça kalın tüylüdür. Daha önce serow'un çok sayıda alt çeşidi olduğuna inanılıyordu, ancak şu anda hepsi ayrı çeşitlere ayrılıyor.

Gövde uzunluğu: 140 – 180 cm

Kuyruk uzunluğu: 8 – 16 cm

Omuz yüksekliği: 85 – 94 cm

Ağırlık 50 – 140 kg

SAKALLI DOMUZ Yakın zamana kadar Güneydoğu Asya'daki sakallı domuzun Sus barbatus bilimsel adı altında üç alt türü içerdiği düşünülüyordu. Fakat genetik araştırma Palawan sakallı domuzunun artık ayrı bir tür olduğu gösterildi. Diğer çeşitler gibi, Palawan sakallı domuzunun da uzun bir kafatası ve domuzun yanaklarını ve ağzını çevreleyen yoğun bir kaba, beyaz saç tutamı vardır. Bu türün uzun bacakları var. büyük vücut, kırmızımsı kahverengi veya siyah renkte, seyrek saçlı. Erkekler kadınlardan biraz daha büyüktür ve bilim adamlarının erkek düelloları sırasında koruma sağladığına inandıkları küçük yüz siğilleri vardır.

Boyut: vücut uzunluğu 1,0-1,6 m; yükseklik: 1 m'ye kadar.

Ağırlık: 150 kg'a kadar

Durum - IUCN Kırmızı Kitabında Savunmasız (VU) olarak listelenmiştir.

Primatlar

PROMOSYON - burun ne kadar büyük olursa, erkeğin ağlaması o kadar yüksek olur ve sürüdeki sıralaması da o kadar yüksek olur. Dişilerin ve genç erkeklerin burnu önemli ölçüde daha küçüktür. Kalimantan adasının yağmur ormanlarında, en şaşırtıcı hayvanlardan biri olan uzun burunlu maymunlar veya hortumlu maymunlar yaşar. Yaşlı erkeklerin gövdeye benzer bir burnu vardır. Duyguları ifade etmeye ve rezonatör olarak hizmet eder. Başla birlikte vücut uzunluğu 50-70 cm, kuyruk ise aynı uzunluktadır. Erkeklerin ağırlığı 24 kg'a kadar, dişiler ise iki kat daha hafiftir. Maymunlar, nehir ve körfez kıyılarındaki büyük ağaç dallarında 11-32 kişilik sürüler halinde yaşarlar. Mükemmel yüzücüler. Meyve ve yapraklarla, böceklerle beslenirler.

Diğer hayvanlar

ASYA FİLLERİ Afrikalı akrabalarından biraz farklı. Afrika çeşitlerinin karakteristik özelliği olan büyük kulakların aksine, tabanda düz olan daha küçük kulakları vardır. Asya filleri çok daha küçüktür, ağırlıkları 6.615 - 11.020 pound (Afrika filleri ise 8.820 - 15.430 pound) ve yaklaşık 7 - 12 fit uzunluğundadır (Afrika filleri 10 - 13 fittir).

Adaptasyonlar: Sri Lanka çeşidi (E. m. maximus) en büyük ve en koyu olanıdır ve kulaklarında, yüzünde, vücudunda ve karnında depigmentasyon lekeleri (renksiz bir alan) vardır. Sumatra fili (E. m. sumatranus) en küçük ve rengi en hafif olanıdır.

Asya filleri Hindistan, Nepal, Butan, Bangladeş, Sri Lanka, Burma, Tayland, Kamboçya, Laos, Vietnam, Çin (vahşi doğada nesli tükenmiş), Malezya, Endonezya ve Borneo'daki parçalanmış ormanlarda yaşar.

Hint gergedanı - Hint gergedanının şaşırtıcı özelliği, boyunda, kürek kemiklerinde ve kuyruk sokumu kemiğinin önünde kıvrımlar oluşturan kalın derisinin, hayvanın bir kabukla kaplı olduğu izlenimini vermesidir. Bu izlenim, hayvanın bacaklarının yanlarını ve üst kısmını kaplayan ve ciltte neredeyse hiç kürk bulunmayan perçin benzeri dışbükey tüberküllerle güçlendirilmiştir. Nesli tükenmekte olan. Kaçak avlanma ve yaşam alanı kısıtlamaları nedeniyle vahşi doğada yalnızca 200 kadar birey kalıyor. Hint gergedanı yaşayan en büyük Asya gergedanıdır. Yüksekliği 180 cm'yi, uzunluğu 4 metreyi aşıyor, kocaman bir kafa, küçük gözler ve alt çene Hayvanın bir düşmana saldırdığında kullandığı bir çift keskin diş. Filden sonra Asya'nın en büyük hayvanıdır ve yaralanmadığı veya bir bebeği kurtarmadığı sürece nadiren saldırgandır.

Hint gergedanı asla sudan uzaklaşmaz. Bütün gün sıvı çamura su sıçratıyor veya yatıyor. Ana besin ot, genç sürgünler ve sazlıklardır. Her üç yılda bir yavru doğurur.

KOMODO LOGAN. Dev veya Komodo monitörü gezegendeki en büyük kertenkeledir. Adını küçük Komodo adasından (Endonezya) almıştır. Bu yırtıcı hayvan yaklaşık 4 m uzunluğa ulaşır, vücut ağırlığı 150 kg'ı aşar.

Su sakinleri

ÇİN timsahı - yalnızca Çin'de bulunur. Uzunluğu 1,5-2 m'yi geçmez, çok dikkatli, gizli bir yarı suda yaşam sürer. Bir nehrin, derenin veya gölün kıyısında açılan bir çukurda kışı geçirir. Yaz aylarında dişi, kuru yaprak ve otlardan oluşan bir yuva yapar ve burada 3,5-6 cm ölçülerinde 10-40 yumurta bırakır.70 gün sonra küçük timsahlar doğar, parlak siyah, sarı çizgili, 21 cm uzunluğa kadardırlar. 50 yıldan fazla yaşıyorlar. Doğa rezervlerinde korunuyorlar ve hayvanat bahçelerinde yaşıyorlar.

DERİ SIRTLI KAPLUMBAĞA - modern kaplumbağalar arasında en büyüğü. 2 m uzunluğa, ağırlığa - 600 kg'a ulaşır. Hint, Pasifik ve Atlantik okyanuslarının tropikal kıyılarında yuva yapar. Her 2-3 yılda bir aynı yuvalama alanına döner. Seyahat eder, ılıman sularda denizanası, algler ve kabuklularla beslenir. Bir kaplumbağanın kabuğu, yoğunluğu ve elastikiyeti bakımından kauçuğu anımsatan, aralarında derinin gerildiği 7 uzunlamasına kemik sırtından oluşur. Dişi, kendisinin doğduğu karaya ortalama 5-6 cm boyutlarında 85 yumurta bırakır. Kaplumbağa sayısını artırmak için yumurtaları toplanıyor, yapay olarak kuluçkaya yatırılıyor ve denize bırakılıyor.

BALİNA KÖPEKBALIĞI- balıklar arasında bir dev. 15 m uzunluğa ulaşır, 20 tona kadar ağırlığa sahiptir.Karaciğer yaklaşık bir ton ağırlığındadır. Şurada yaşıyor: ılık sular Atlantik, Pasifik ve Hint okyanusları. Kocaman vücudu yüzlerce beyaz noktayla kaplı. Diğer köpek balıklarından farklı olarak balina köpekbalığının ağzı başının önündedir. Baş küçük gözlerle küçüktür, vücut koyu gri veya kahverengidir. Ağız hafifçe açıktır. Yaklaşık 60 cm uzunluğundaki yumurtaları sağlam, korumalı bir torbaya bırakır. Köpekbalığı küçük hayvanlarla beslenir - kabuklular ve balıklar. Avını kavramaya uygun olmayan çok küçük dişlere sahip olduğundan insanlar için güvenlidir. Bir balina köpekbalığının 15.000 dişi vardır, ancak bunlar ısırmak için değil, avı ağızda "kilitlemek" için kullanılır. Köpekbalığı, ağzı tamamen açık olarak hareket ederek yenilebilir hayvanları toplar. Ağzını kapattığında solungaç açıklıklarından su süzülür ve besin organizmaları mideye girer.

En tehlikeli hayvanlar

KAPLAN- Kaplanın Asya'nın yaşamında ve kültüründe önemli bir yeri vardır. Güç ve gücün sembolü olarak sunulduğu tüm ülkelerin mitolojisinde sıklıkla görülür. Kışkırtılmadıkça veya aç kalmadıkça insanlara saldırmasa da, insanların ona saldırması daha yaygındır. Son zamanlarda, kaplan habitatlarına insan müdahalesi nedeniyle sorun daha da yayıldı ve hayvanların yerleşim alanlarına taşınmasına yol açtı. Ölüm getiren çok güçlü yırtıcılardır. Onlara hak ettikleri saygıyı gösterin.

KRAL KOBRA 20 feet uzunluğa ulaşan dünyanın en uzun zehirli yılanıdır. Zehri bir nörotoksindir ve çok tehlikelidir. Kıtanın en zehirli yılanlarından biridir ve tek bir ısırıkla insanı öldürebilir.

MALAYAN VİPERİ Güneydoğu Asya ve Endonezya'da yaşıyor. Yoğun bitki örtüsünü severler, bambu çalılıklarını ve tarım arazilerini tercih ederler. İnsanlara saldırabilen saldırgan bir yılan olarak kötü bir üne sahiptir. Yalnızca kuzey Malezya'da yılda 700'den fazla ısırıktan sorumludur.

DEVE ÖRÜMCEK çok yaygın; Irak'tan Çin'e ve ötesine kadar çöllerde yaşıyor. Zehirli değiller ama insanları ısırıyorlar ve ısırıkları çok acı verici. Tehlikeli olmaktan çok korkutucu olabilirler ama haklı olarak bu listede yer alıyorlar. Bir insanla aynı hızda çok hızlı hareket edebilir ve kovalanırken çığlık atabilirler. Ayrıca havada dört metreye kadar sıçrayabilirler.

DOĞRU- Hindistan ve Güneydoğu Asya'da yaşayan bir yılan. Bu gece hayvanları oldukça zehirlidir ve nörotoksik zehiri kobranınkinden 16 kat daha güçlüdür.

Kuşlar

SÜLÜNLER

JAPON VİNCİ

LORİ(Bal yiyen papağan)

FİLİPİN KARTAL - kocaman bir kuş. Vücut uzunluğu - 1 m'ye kadar, ağırlık - 4-6 kg. Sadece Filipin Adaları'ndaki ormanda yaşıyor. Ağaç tepelerinin üzerinde süzülüyor; örtünün altında kanatlarını açabileceği çok az yer var. Yuva 30-45 m yükseklikte bir ağaç üzerine kurulur ve 2 yılda bir 1 yumurta bırakır. Ebeveynler civcivi altı aya kadar besler. Kartalın ana avı maymunlar değil, yünlü kanatlı kuşlar, yarasalar, palmiye sincapları, kuşlar ve sürüngenlerdir. 7978'de Filipinler'in ulusal kuşu ilan edildi. Kuş çok nadirdir. Kanunlarla koruma altına alınmış olmasına rağmen doğada 300 kadarı bulunmaktadır.
KIRMIZI AYAKLI IBIS

Güçsüz olduğun yer En yeni teknolojiler ve modern arabalar, yüzyıllar önce olduğu gibi hâlâ yük hayvanlarını taşıyor. İnsanlar bunları malları taşımak ve kendi başlarına taşımak için kullanırlar. Yağ kontrolü, tank doldurma veya sürekli teknik inceleme gerektirmeden, sürüklenen çöl kumlarından ve tehlikeli dağ yollarından güvenle geçerler. Bu sabırlı işçilerden bahsedeceğiz.

Deve

Gücü ve şaşırtıcı yetenekleri açısından deve, şüphesiz "paket hayvanları" listesinin başında yer alır. Başka hiçbir hayvan gibi uzun süre susuz kalamaz ve geçiş sırasında sadece karşılaşılan kaktüsleri yer - yetersiz ve kalorisi düşük yiyecekler ve 200 kg'a kadar ağırlık taşır. Şaşırtıcı bir şekilde, böyle bir yükle, dayanılmaz sıcaklıkta ve neredeyse su olmadan bir deve saatte dört (veya hatta daha fazla) kilometreye kadar yürüyebilir. Bu yük hayvanı Afrika, Asya ve Afganistan'da popülerdir. Develerin askeri operasyonlarda da kullanıldığı güvenilir bir şekilde bilinmektedir. Yani Hindistan'da İngilizlerin iki bin asker ve elli subaydan oluşan bir kompozisyon için 2 bin deveye sahip olması ve Cezayir'de Fransızların hareket eden komutanlar için 2 bin baş miktarında bir grup yük hayvanına sahip olması gerekiyordu. memurlar ve refakatçiler (400 kişi) ve nakliye kargosu Ünlü Ahal-Tekin seferinde (1880) paket taşımacılığı da çok önemliydi.

Hinny, katır

Bu dört ayaklı yardımcılar 190 kg'a kadar ağırlık kaldırabiliyor ancak yalnızca kısa mesafelerde hareket edebiliyorlar. Tipik olarak, bu paket hayvanlar 50-60 kg (bardo - iki kat daha fazla) taşırlar. Çok takdir edildi dağlık bölgeler yükleri kayalık ve dar yollarda taşımanız gerektiğinde. sık durmalara ve uzun molalara gerek yoktur. Aynı zamanda en basit yiyecekleri de reddetmezler. Gerektiğinde günde 70 km'ye kadar yol kat edebilirler.

Eşek

Kaldırdığı yüklerin ağırlığı deve veya kovanınkinden daha düşüktür (50 kg'a kadar). Ama güçlüdür, yorulmaz ve emin bir yürüyüşü vardır (zorlu yollarda bile tökezlemez). Balya taşıyan bir eşeğin hızı saatte 5 km'den fazla değildir (günde 40 km'ye kadar).

at paketi

Rehberin (insanın) gittiği yere gidebilir. Yük atları, daha kısa olmaları (yaklaşık bir buçuk metre), derin göğüsleri, uzun gövdeleri, güçlü sırtları ve geniş belleri ile binici atlardan farklıdır. Bacaklar kuru ve sert toynaklıdır. Daha önce yük atları topçu ve geleneksel kargo atları olarak ikiye ayrılıyordu. İlk tip sürüklemek için kullanıldı ve yoğun, kısa bacaklı ve düz, kısa sırtlı olması gerekiyordu. Açık renkler (gri, beyaz) kullanılmadı. Bu amaçlar için yalnızca dört yaşından büyük olgun hayvanlar seçildi. Topu taşımak için bu tür dört at koşumlandı. Kargo atları 80 kg'a kadar taşınır.

öküz paketi

Diğer yük hayvanlarına göre daha az sıklıkla kullanılır. Gücüne ve etkileyici boyutuna rağmen örneğin bir eşeğin taşıyabileceğinden daha az ağırlık taşır (maksimum 50 kg). Ayrıca hareket hızı da düşüktür. Saatte sadece 3 km yol alıyor. Aynı zamanda, sürü boğası daha tuhaftır ve tüm yol boyunca bol miktarda ot ve su gerektirir.

Fil

En büyük paket hayvanlarından biridir. Çoğu zaman Çinhindi veya Hindistan'da bir kargo taşıyıcısı olarak görülebilir. Beş yüz kilogramlık bir yükü kaldırabilir. Ancak konu yiyecek olduğunda filler son derece talepkardır ve soğuk algınlığına yakalanma eğilimleri nedeniyle sürekli dikkatli bakıma ihtiyaç duyarlar.

(kızak) köpekleri eski zamanlarda (bazı kaynaklara göre - Taş Devri'nde) Kuzey Asya'nın uçsuz bucaksız bölgelerinde oluşmuştu. Artık kızak köpekleri Avrupa'nın Uzak Kuzeyinde, Asya'da ve Amerika'da yaygındır; ayrıca Japonya, İtalya, Çek Cumhuriyeti ve Slovakya'da da aktif olarak yetiştirilmektedir.

Uluslararası referans yayınları, kızak köpeklerinin bir düzine ana cinsini ve türünü listeler (daha az yaygın olan yerli ırkları saymaz): gri ve siyah Norveç kızak köpekleri, (Nenets kızak köpeği), Doğu Sibirya Laika, Eskimo Laika, Grönland Husky ve diğerleri. Kızakla kayma ve gütme ırkları arasında "ara" bir konuma sahip olan ve kural olarak daha güney bölgelerden gelen ırklar biraz ayrı duruyor. Yakut, Kolyma, Indigirka ve Yan kızak köpekleri, kuzey dış yapraklar ve dış yapraklardan daha yüksek bir koşum takımı hızına (saatte 15 km'ye kadar) sahiptir.


Kısa bir mesafede, bu tür köpeklerden oluşan bir ekip, iyi bir yol boyunca bir tona kadar kargo taşıyabilir. Ancak bu hayvanların patilerinin yapısal özellikleri onların uzun ve uzun yolculuklarda kullanılmasına izin vermemektedir. "Kuzey" kızak köpekleri, "güney" ırklarına göre çok daha küçük ve hafiftir, yüksek hızı uzun süre koruyamazlar ancak dayanıklılık açısından "güneylilere" göre çok daha üstündürler. Günde 70-80 km'ye kadar koşabilirler.

Çok güçlü pençeler, iddiasızlık, olağanüstü fiziksel dayanıklılık - kızak köpeklerinin tüm bu avantajları, yüzlerce yıllık yoğun seçim ve eğitim sonucunda önemli ölçüde geliştirilmiştir. fiziksel aktivite, deniz kıyısındaki derin kar ve engebeli buzlarda ve hatta keskin taşların üzerinde uzun yolculuklarda. Bu gibi durumlarda hareket etmek köpeklerin patilerinin güçlenmesine ve kaslarının gelişmesine katkı sağladı. Kızak köpekleri görünüşte uyumsuz nitelikleri birleştirir. Başarılı olmak için avlanma içgüdülerini unutmaları gerekir, ancak aynı zamanda sahibini yırtıcılardan koruyabilmeleri ve fok avında ona yardım edebilmeleri gerekir.

Kızak köpeklerinin karakteri sakin ve dengelidir, insanlara karşı saldırgan değildirler. Bu köpekler, diğer birçok cinsten farklı olarak, ağırlıklı olarak protein-yağ tipi metabolizmayı korumuştur. Ev hizmet köpek yetiştiriciliğinde benimsenen ve enerji maliyetlerinin yağ yerine karbonhidratlarla karşılanmasını öneren besleme standartları onlara uygun değildir. Hayvanların doğru beslenmesi ve rasyonel kullanımı, dış yapraklar'ı 8-10 yıla kadar ve bazı durumlarda 12-14'e kadar çalışır durumda tutmanıza olanak tanır. Aynı nedenlerden dolayı gelişmiş ve ekonomik açıdan karlı kızak köpeği yetiştiriciliği ancak yeterli miktarda ucuz proteinli gıdanın bulunduğu bölgelerde var olabilir.

Uzak Kuzey koşullarında binek köpeklerinin geyiklere göre pek çok avantajı vardır: daha dayanıklı, sorunsuz ve sahiplerine sadıktırlar. Köpekler, geyiklerin kaydığı veya düştüğü buzun ve gevşek bahar karının üzerinde yürür. Kar fırtınasında köpekler barınak ararlar ve geyikler genellikle evden uzağa, rüzgara karşı koşmaya çalışırlar. Geyik tehlikesi olan kurtlar köpekler için o kadar da tehlikeli değildir. Köpekler insanlarla aynı şeyleri yerler ve bu nedenle yiyecek tedarikiyle buzun derinliklerine gidebilirsiniz. Dünyanın hem Kuzey hem de Güney Kutuplarının köpek kızakları tarafından fethedilmesi tesadüf değildir.

Kızak köpeklerini koşumlamanın iki yolu vardır: yelpaze ve tren. Yelpaze arabaları Avrupa'nın kuzeyinde ve Uralların ötesinde, Yamal ve Taimyr'de Anabar Nehri'ne kadar yaygındır. Bu bölgede, başta Nenets olmak üzere yerel halk uzun süredir ren geyiği yetiştiriciliğiyle uğraşıyor ve ren geyiğini taslak hayvan olarak kullanıyor. Ancak açlık yıllarında, meralar geyiklerin toynaklarıyla kıramayacağı kadar kalın bir buz tabakasıyla kaplandığında, sürüler kontrol edilemez hale gelir ve hayvanlar dağılır.

Böyle bir dönemde Nenets ren geyiği çobanları, ren geyiği gütme köpeklerinden oluşan kızak ekipleri oluşturup, onları başıboş ren geyiği toplamak ve diğer ev işlerini yapmak için kullandılar. Ren geyiği yosunu eksikliğinin geyik tutmaya izin vermediği Bolshezemelskaya tundrasındaki Vaygach Adası Novaya Zemlya'da Nenets avcıları köpek kızakları kullandı. Nenets binicilik tarzında köpekler, her biri ayrı bir koşum takımına sahip olan yelpaze gibi koşumlanır. Köpekleri koşum takımına bağlamanın bu yöntemi, onların sürüş sırasında daha fazla hareket kabiliyeti kazanmasını sağlar ve dönüşlerde ve engebeli yollarda sürüş sırasında hayvanların gücünden tasarruf sağlar.

Aynı zamanda, köpeklerin hayran ekibinin önemli dezavantajları var: Köpekler "geniş bir şekilde uzanıyor", bu da tümseklerde sürerken ve engellerden kaçarken çok sakıncalı. Köpeklerin koşumlandığı kızakların tasarımı ren geyiği kızaklarından farklı değildi, sadece boyutları daha küçük ve daha hafifti. Nenets kızakları sert bir bağlantıya sahiptir ve Çukçi kızakları kadar "esnek" değildir, ayrıca oldukça yüksektir ve dönerken sıklıkla devrilir.

Tundra Nenetsleri arasında köpeklere binmek geleneksel olarak utanç verici ve aşağılayıcı olarak görülüyordu: "Nenetslerin ren geyiği olmadan yaşaması ve köpeklere binmesi kötü" dediler. Ayrıca toplu kızak köpeği yetiştiriciliği için yeterli yiyecek yoktu. Deniz hayvanlarının ve balıkların kıyıya yaklaşımının istikrarsız olduğu ve nüfusun yabani geyik avlamak yerine evcil hayvanları güttüğü yerlerde çok sayıda köpek beslemek mümkün olmuyor. Başka bir şey de, çok fazla köpek mamasının bulunduğu ve bir ekibin bakımının büyük masraf gerektirmediği Chukotka, Kolyma, Indigirka, Yana, Lena, Kamçatka ve Kuzey Sakhalin bölgeleridir.

Göçebe köpek yetiştiriciliğinin ortaya çıktığı bu bölgelerde daha gelişmiş bir tren kızağı ortaya çıktı ve bir tür köpek kızağı geliştirildi. Köpekler trene bindirildiğinde çiftler halinde, 1,5 metre mesafeyle birbiri ardına yerleştirilir. Tüm çiftler uzun bir ortak koşum takımına bağlanır, ilk çift liderlere (bazen bir lider) bağlanır.

Çekilir emniyet kemeri özellikle gevşek, derin karda sürüş yaparken kullanışlıdır: öndeki çift diğerlerine yol açar ve onların yolunu kolaylaştırır. İlk çifti değiştirerek tüm rota boyunca sürüş hızınızı koruyabilirsiniz. Chukchi ve Eskimo kızakları Nenets kızaklarından sadece görünüş olarak değil aynı zamanda bağlantı türü açısından da çok farklıdır. Parçaları ince deri kayışlarla birbirine bağlanmıştır. Bu tür kızaklar çok hareketlidir ancak hiçbir durumda kırılmazlar.

Yakutya ve Kamçatka'da Çukçi'dekilere benzer şekilde ancak bazı tasarım değişiklikleriyle kızaklara biniyorlar. Kızak köpeklerinin eğitiminde esas olan bu işin yöntem ve tekniklerini bilmek, tecrübe, sabır, azim ve tabii ki hayvan sevgisi ve nezakettir. Aynı takımın köpekleri arasındaki ilişki çok karmaşıktır - sonuçta bu, sahibinin lider aracılığıyla kontrol ettiği bir pakettir. Bazen bir takımın iki lideri vardır ve her birinin kendi işlevleri vardır. En iyi yolun nasıl seçileceğini, ince buz üzerinde bir takıma nasıl rehberlik edileceğini ve tümsekler arasında veya kar fırtınasında doğru şekilde nasıl yön verileceğini bilir. Bir başka lider ise ekipteki tüm köpeklerin işlerini titizlikle organize ederek onların uyumlu bir şekilde çalışmasını sağlar. tam güç ve sahibine itaat etti. Lider iki yıla kadar eğitilir; sahibi için özel bir değerdir, kendisiyle takımdaki diğer köpekler arasında bir aracıdır. Tüm köpeklerin bir bütün olarak uyumlu bir şekilde çalışabilmesi ve sesle verilen tüm komutları doğru bir şekilde yerine getirebilmesi için deneyimli bir musher'a (arabacı) ihtiyaç vardır. Bir eziciyi eğitmek aylar, hatta yıllar alır.

Keşifler

Geçen yüzyılın 90'lı yıllarının başında, Zhokhov Adası'nda (Yeni Sibirya Adaları takımadaları) eski bir av kampı kazıldı. Burada kızak kalıntıları, köpek koşum takımları ve iyi korunmuş köpek kemikleri keşfedildi. Buluntuların yaşı 7800 ila 8000 yıl arasındadır. Moskova paleoekologları, Chukotka Yarımadası'ndaki eski Eskimo yerleşimlerinde köpek kemikleri kazdılar ve yaşlarını 2480-2630 olarak belirlediler. İskeleti tamamen korunmuş antik bir köpeğin cenazesi de ilk kez burada bulundu.

Antik çağlardan günümüze Kuzey ve Kuzey yerlileri için Uzak Doğu Kızak köpekleri evrensel hayvanlardı; mallara binip taşıyorlardı, etleri yeniyordu ve derilerinden kışlık giysiler yapılıyordu. Köpek bir kült hayvanıydı; ruhlara kurban ediliyordu ve çeşitli dini ritüellere katılıyordu. Çukçi inanışına göre öbür dünyaya giriş bile kızak köpekleri tarafından korunuyor.

Yirmi ya da otuz yıl önce Eskimolar, kıyı Çukçileri, Yukaghirler, Itelmenler, Nivkhler ve diğer kuzey halkları arasında köpek kızakları, kutup gecesinde doğru yolu bulabilen, güvenilir, sorunsuz ve tek kış ulaşım aracıydı. kar fırtınası, tümseklerin arasında ve üzerinde ince buz. Sibirya ve Uzak Doğu'nun yerli halkları ve Rus eski zamanları, binicilik teknikleri, köpek eğitimi ve bakımı konusunda büyük başarılar elde etti. 1920'de Kolyma'daki eski Rusları ziyaret eden Roald Amundsen şunları yazdı: "...köpeğe binme konusunda bu Ruslar ve Çukçiler şimdiye kadar gördüğüm herkesten üstün." Kızak köpekleri sayesinde birçok coğrafi keşif ve Kuzey Kutbu'nun insani keşfi yapıldı.

Böylece dünyanın her iki kutbu da köpek kızaklarıyla fethedildi: 1907'de F. Cook ve 1909'da R. Peary onların yardımıyla Kuzey Kutbu'na ulaştı ve 1911'de Amundsen Norveç bayrağını yukarı çekti. Güney Kutbu, Antarktika'nın en zor koşullarında köpekler üzerinde 99 günde 2980 km yol kat etti. Amundsen, teslimatlarının zor, uzun sürmesine ve çok paraya mal olmasına rağmen, tüm kutup keşif gezilerini Kolyma Laika'larımızda gerçekleştirdi. Onun seferlerine Samoyedler de katılmıştır. Amerikalılar Alaska'yı geliştirmek için 1920'lere kadar Kolyma'dan köpek ihraç ettiler.

"Bana kışlık bir kızak ve bir köpek kızağı ver, gerisini kendine al!" Bu sözleri söyleyen ünlü gezgin Knud Rasmussen, insanlık tarihinin köpekler üzerinde en iddialı yolculuğunu gerçekleştirdi. Danimarkalı etnograf ve arkadaşları, Hudson Körfezi'nden Çukçi Yarımadası'na kadar on sekiz bin kilometre yol kat ettiler. "Büyük Kızak Yolculuğu"nu hatırlayarak daha sonra şöyle yazdı: "Sabırlı, iddiasız köpeklerimize karşı sıcak bir şükran duygusuyla doluyum. Onlarla birlikte çalıştık, kendimizi yorduk, birlikte çalıştık - yalnızca canlıların çalışabileceği gibi, yardım ederek" birbirine göre.. "

Rusya'da, Peter I'in gönderdiği Büyük Kuzey Seferi'nden başlayarak ve geçen yüzyılın 70'li yıllarına kadar, kızak köpekleri olmadan tek bir Arktik kampanyası tamamlanmadı. Modern teknolojinin yaygın kullanımına rağmen daha sonra kullanıldılar. Böylece, Uelen'den Murmansk'a (Kasım 1982 - Temmuz 1983) yapılan kutup gezisinin katılımcıları, Chukotka, Yakutya, Taimyr, Yamalo-Nenets ve Nenets Özerk Okrugu boyunca köpek kızaklarıyla 10.000 kilometreden fazla yolculuk yaptılar.

Kuzey Kutbu keşif tarihinde ilk kez köpek kızakları bir kış, ilkbahar ve yaz başında bu kadar uzun bir mesafe kat etti. Tüm yolculuk boyunca her köpek ortalama 40 – 50 kilogram yük sürükledi. Derin kar, Chukotka'nın dağ geçitleri, çatlaklar ve derelerle dolu engebeli buz, elinizde bir baltayla yolu temizlemek zorunda kaldığınızda, Yakutia'nın şiddetli donları, Taimyr'in buzlu kabuğu, fırtınalı bahar akıntıları - hiçbir şey iyi koordine olmuş ekipleri durduramaz insanlardan ve köpeklerden.

K. Retz, E. Taratuta

Binekler, bir kişiyi bir yerden başka bir yere taşımak için kullanılan evcilleştirilmiş (evcil) hayvanlardır. Bir kişi bir hayvana binebilir veya onu farklı arabalara, kızaklara ve sepetlere bağlayabilir. Günümüzde demiryollarının, otomobillerin ve tarım makinelerinin gelişmesiyle birlikte insanlar artık binek hayvanlarını eskisi kadar yoğun bir şekilde kullanmıyor. Ancak gezegende hâlâ araba kullanmak yerine binek kullanmanın daha iyi olduğu yerler var.

Atları sürmek

At, 19. yüzyıla kadar en hızlı araç ve çok önemli bir insan yardımcısıydı. Onun yardımıyla insanlar kısa sürede uzun mesafeleri çok hızlı bir şekilde kat edebilir ve kargo taşıyabilirler. İlk başta ata binmek kullanıldı, bir süre sonra atlar çeşitli arabalara ve kızaklara koşulmaya başlandı. Bu, aynı anda daha fazla insanın veya kargonun taşınmasına yardımcı oldu. Atlar savaşlarda insanın vazgeçilmez ortaklarıydı. Bugün dünyanın birçok yerinde bir arabaya veya arabaya koşulmuş bir at bulabilirsiniz.

Fillere Binmek

Afrika ve Asya'nın sıcak ülkelerinde filler binek işlevini yerine getirir. Filler çok hızlı olmasalar da insanları ve çeşitli yükleri sırtlarında taşıyabilecek kadar güçlü ve dayanıklıdırlar. Hint filleri iyi evcilleştirildikleri ve eğitildikleri için sıklıkla binek olarak kullanılırlar. Bu tür filler aynı zamanda ormancılıkta da çalışır.

Kızak köpekleri

Sanis köpekleri bir zamanlar Alaska, Kanada ve Rusya gibi karlı ve buzlu bölgelerde en yaygın ulaşım aracıydı. Yeterince hızlıydılar ve av sırasında çok yardımcı oldular. Kızakların çoğunda iki kişi için yeterli alan vardı. Elbette modern taşımacılığın gelişiyle birlikte köpek kızakları azaldı, ancak önemlerini koruyorlar. Ayrıca Rus Arktik Bölgesi ve Kamçatka'nın birçok bölgesinde yerel kızak köpeklerine ilgi yeniden canlanıyor. Köpek kızağı yarışı, popülaritesi her yıl artan kitlesel bir spor haline geliyor. Bir köpeğin toplam yükü yaklaşık 40 kg'dır ve tüm takımda 400-500 kg'a kadardır. Alaska'da hala kızak köpeği yarışmaları düzenleniyor. Günümüzde kızak köpeklerinin en ünlü modern ırkları Samoyed, Husky, Malamute, Eskimo ve Grönland'dır.

Eşeklere Binmek

Dağlık bölgelerde katır ve eşekler bir zamanlar sadece insanların değil, aynı zamanda ağır yüklerin taşınmasında da ana ulaşım aracı olarak kullanılıyordu. Kendi ağırlığının %75'i kadar bir yükü sırtında taşıyabilen bu küçük hayvan, kendi ağırlığının 3-4 katı kadar yük taşıyan bir arabaya bağlandığında yaklaşık 30 km yol kat edebilir. Sarp dağ kayalıklarında ve yollarda iyi manevra yapın. Çoğu dağlık bölgede uzun zamandan beri arabalar için yollar yapılmış olsa da Meksika, Güney Amerika ve Yunanistan'daki pek çok insan hâlâ katır ve eşek kullanıyor.

Develere Binmek

Develer eşek ve fillerle aynı şekilde kullanılır. Bunlar çok uzun süre durmadan veya dinlenmeden çalışabilen çok dayanıklı hayvanlardır. Develer sıcak iklimlerde uzun ve zorlu yolculuklar için ideal bineklerdir.