Proiectul de lege privind mașinile pentru invalizi de război a fost înaintat Dumei de Stat. Invalizilor de război li se oferă să returneze dreptul la o mașină gratuită Cu privire la furnizarea de mașini de la stat invalizilor de război

Un proiect de lege privind sprijinirea invalizilor de război a fost înaintat Dumei de Stat de către un deputat al Partidului Comunist al Federației Ruse, Oleg Smolin.

Se presupune că un invalid de război se poate aștepta să primească un certificat personal echivalent cu 700 de mii de ruble, el poate cheltui banii doar pentru achiziționarea unei mașini autohtone.

Potrivit estimărilor autorului, pentru o furnizare unică a tuturor invalizilor de război cu autovehicule, vor fi necesare 21 de miliarde de ruble, în timp ce numai subvențiile de la bugetul federal pentru întreprinderile de transport cu motor pentru a păstra locurile de muncă în 2015 ar fi trebuit să se ridice la peste 29. miliarde de ruble, iar în 2016 este planificat să fie mai mult de 46 de miliarde de ruble. miliarde de ruble.

Potrivit All-rusului organizatie publica invalizi ai războiului din Afganistan și traume militare - „Invalizii de război”, numărul invalizilor din Marea Britanie Războiul Patriotic, invalizi ai operațiunilor militare și echivalați cu aceștia prin măsuri suport social este de aproximativ 30 de mii de oameni.

Știrea se bazează pe următoarele materiale:

Întrebare răspuns

Este posibilă privatizarea unei locuințe fără acordul unuia dintre membrii conviețuitori ai familiei chiriașului?

În conformitate cu art. 2 legi Federația Rusă din 07.04.1991 (modificat la 06.11.2008) „Cu privire la privatizarea fondului de locuințe în Federația Rusă” cetățenii Federației Ruse care ocupă spații rezidențiale în condițiile de angajare socială au dreptul, cu acordul a tuturor membrilor adulți ai familiei care locuiesc împreună, precum și a minorilor cu vârsta sub 14 ani sub 18 ani să dobândească proprietatea asupra acestor spații în condițiile prevăzute de lege, alte acte de reglementare ale Federației Ruse și entitățile constitutive ale Federației Ruse. Spațiile de locuit se transferă în proprietate comună sau în proprietatea uneia dintre persoanele care conviețuiesc, inclusiv minorii.

Conform părții 4, dacă un cetățean a încetat să mai fie membru al familiei chiriașului locuinței în temeiul unui contract de închiriere socială, dar continuă să locuiască în locuința ocupată, el își păstrează aceleași drepturi ca și chiriașul și membrii acestuia. familia are.

Articolul 69
1. Membrii familiei unui chiriaș al unui loc rezidențial în temeiul unui contract de închiriere socială includ soțul acestuia care locuiește împreună cu acesta, precum și copiii și părinții acestui chiriaș. Alte rude, persoanele aflate in intretinerea cu handicap sunt recunoscute ca membri...

Este o mașină eligibilă pentru o persoană cu dizabilități? Și care este procedura de obținere?

În ultimii ani, măsurile legislative de sprijin social pentru persoanele cu dizabilități, inclusiv pentru cei cu dizabilități în timpul Marelui Război Patriotic, au suferit modificări semnificative. Ca parte a punerii la dispoziție persoanelor cu dizabilități cu mașini preferențiale, statul a adoptat numeroase decrete și legi, care au fost ulterior abrogate prin acte normative.

CUM A FOST ȘI CÂND A FOST ANULAT:
Beneficii auto pentru persoanele cu handicap care au indicații medicale relevante (concluzia Biroului ITU), furnizate până în 2005 la fel de:

Furnizarea acestora cu autovehicule speciale;
- rambursarea cheltuielilor pentru revizia autovehiculelor speciale (cu excepția autoturismelor);
- obtinerea de scaune cu rotile speciale;
- compensare pentru combustibil;
- reparatii si intretinere vehicule speciale.

Aceste garanții au fost consacrate în următoarele documente:
- Decretul Consiliului de Miniștri al URSS din 4 aprilie 1983 „Cu privire la furnizarea de vehicule pentru lucrătorii cu handicap, angajații și fermierii colectivi, precum și persoanele cu handicap încă din copilărie”;
- Decretul Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din 22 februarie 1993 nr. 156 „Cu privire la modificarea și invalidarea anumitor decizii ale Consiliului de Miniștri al RSFSR cu privire la problemele furnizării de vehicule speciale persoanelor cu dizabilități”;
- Decretul Guvernului Federației Ruse din 28 mai 1992 nr. 356 „Cu privire la măsurile de protecție socială a persoanelor cu dizabilități care au nevoie de vehicule speciale (modificată la 26 iunie 1995).

Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 14 martie 1995 N 244 „Cu privire la schimbarea mărcii unui autoturism destinat eliberării gratuite persoanelor cu handicap” s-a decis să se pună la dispoziție persoanelor cu dizabilități care, în conformitate cu legislația în vigoare, au dreptul de a primi gratuit un autoturism, în loc de marca de mașini „Zaporozhets”(din cauza întreruperii sale) mașini ale mărcilor Oka și Tavria, emise pe o perioadă de șapte ani. Autoritățile executive ale regiunilor au primit dreptul de a oferi persoanelor cu dizabilități mașini de alte mărci în funcție de capacitățile lor financiare, de starea comunicațiilor rutiere și de disponibilitatea unei rețele de întreținere a mașinilor.

Mașina „Zaporozhets” sau „Oka” a fost emisă timp de șapte ani fără drept de revizie. După acest timp, mașina a trebuit înlocuită. Revizia vagonului motorizat a fost efectuată o dată la cinci ani la costul efectiv, dar nu mai mult de 50% din costul căruciorului motorizat la momentul reparației pentru persoanele cu dizabilități. boala comunași alte motive, precum și copiilor cu dizabilități în condițiile stabilite prin Decretul Guvernului Federației Ruse N 156 din 22 februarie 1993 „Cu privire la modificarea și invalidarea anumitor decizii ale Consiliului de Miniștri al RSFSR privind problemele de furnizare a persoanelor cu dizabilități. oameni cu vehicule speciale.”

Mașini„Tavria” sau „Oka” cu control manual și trăsurile motorizate erau oferite gratuit doar veteranilor cu handicap ai Marelui Război Patriotic care au nevoie de ei, persoanelor cu dizabilități echivalate cu ei, precum și altor militari cu handicap în prezența indicațiilor medicale.

Mașinile (motocicletele) primite anterior de persoanele cu dizabilități în mod gratuit erau supuse returnării autorităților de asigurări sociale, iar cele achiziționate contra cost (inclusiv cu reducere la costul lor) nu puteau fi returnate autorităților de protecție socială. După decesul unei persoane cu handicap, mașina (motocicleta) pe care a primit-o gratuit a fost restituită autorităților de protecție socială. O mașină (motocicletă) achiziționată de o persoană cu dizabilități contra cost (inclusiv cu o reducere la costul acesteia) a fost moștenită în modul prevăzut de lege.

Instrucțiunea privind procedura de eliberare, înlocuire și vânzare a mașinilor cu comandă manuală (forța pierdută abia în 2008) a determinat că unei persoane cu dizabilități i se dă un autoturism cu control manual.

Decretul Guvernului Federației Ruse din 28 mai 1992 nr. 356 „Cu privire la măsurile de protecție socială a persoanelor cu handicap care au nevoie de vehicule speciale”, care a garantat asigurarea tuturor persoanelor cu dizabilități cu vehicule speciale, cu condiția ca acestea să aibă indicațiile pentru furnizarea de vehicule speciale și fără contraindicații care ar putea împiedica admiterea în conducerea acestora, din 3 februarie 2008, au devenit nule în baza Decretului Guvernului Federației Ruse din 19 ianuarie 2008 nr. 15 „Cu privire la invalidarea anumitor acte ale Consiliului de Miniștri al RSFSR și ale Guvernului Federației Ruse privind problemele legate de persoanele cu dizabilități prin mijloace de transport”, precum și alte reguli privind procedura de asigurare a vehiculelor persoanelor cu handicap.

De la 1 ianuarie 2005În Federația Rusă s-a făcut trecerea la o nouă reglementare legală de acordare a sprijinului social anumitor categorii de populație, inclusiv asigurarea de vehicule. Legea federală din 22 august 2004 nr. 122-FZ, care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2005, anulat:
- Primirea gratuită a vehiculelor de către persoanele cu handicap ca mijloc de reabilitare;
- Plata in locul autoturismului a compensatiei banesti;
- Înlocuirea mașinilor pentru cei care le-au primit anterior;
- Compensatii in numerar pentru benzina, piese de schimb, reparatii, intretinere autovehicule eliberate gratuit.
Adică, toate legile existente anterior referitoare la asigurarea cu vehicule persoanelor cu dizabilități au devenit invalide.

Pentru a pune în aplicare normele Legii federale nr. 122-FZ în ceea ce privește asigurarea anumitor categorii de cetățeni cu vehicule, Guvernul Federației Ruse a adoptat Rezoluția nr. 561 din 6 septembrie 2007 „Cu privire la furnizarea de vehicule pe cheltuiala din bugetul federal pentru persoanele cu dizabilități, eliberat înainte de 1 ianuarie 2005 de autoritățile de protecție socială a populației entităților constitutive ale Federației Ruse care urmează să fie înregistrate pentru furnizarea de vehicule.

6 mai 2009, în ajunul sărbătoririi Zilei Victoriei, precum și pentru a îndeplini obligațiile continue ale statului față de persoanele cu dizabilități care locuiesc în Federația Rusă, care de la 1 ianuarie 2005 erau înscrise (la coadă) la autoritățile de protecție socială ale entităților constitutive ale Federației Ruse să asigure transportul gratuit sau condiţii preferenţialeîn conformitate cu indicațiile medicale, a fost emis Decretul președintelui Federației Ruse N 685 „Cu privire la anumite măsuri de sprijin social pentru persoanele cu handicap”. În conformitate cu acest decret, Guvernul Federației Ruse a adoptat Rezoluția din 12 septembrie 2008 N 670 „Cu privire la procedura de furnizare a mașinilor și de plată a compensației bănești forfetare pe cheltuiala bugetului federal persoanelor cu dizabilități care, începând cu ianuarie 1, 2005, au fost înregistrate la autoritățile de protecție socială populația entităților constitutive ale Federației Ruse pentru a furniza vehicule gratuit sau în condiții preferențiale în conformitate cu indicațiile medicale.
Potrivit ministrului Sănătăţii şi dezvoltare sociala Federația Rusă, care la acea vreme era Tatyana Golikova, plănuia să aloce peste 4 miliarde de ruble suplimentar din bugetul federal pentru aceste scopuri.
Potrivit Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Rusiei, majoritatea invalizilor Marelui Război Patriotic, care, apropo, aproape toată lumea la acea vreme avea deja peste 80 de ani, prefera să primească compensații bănești în locul unei mașini. Acest document prevedea următoarea procedură de furnizare a mașinilor și de plată a despăgubirilor: Mașinile au fost furnizate:
- în anul 2008 - invalizilor din Marele Război Patriotic, invalizilor la operațiuni militare, participanților la Marele Război Patriotic din rândul persoanelor care au devenit invalide din cauza unei boli generale, accident de muncă sau din alte motive, invalizilor dintre foștii deținuți de concentrare minori lagărele, ghetourile și alte locuri de detenție au creat fasciști și aliații lor în timpul celui de-al Doilea Război Mondial;
- în 2009 - cetățenilor care au devenit invalidi din cauza expunerii la radiații, precum și persoanelor cu dizabilități din rândul persoanelor reabilitate. S-au plătit despăgubiri:
- în anul 2008 - invalizilor din Marele Război Patriotic, invalizilor la operațiuni militare, participanților la Marele Război Patriotic din rândul persoanelor care au devenit invalide din cauza unei boli generale, accident de muncă sau din alte motive, invalizilor dintre foștii deținuți de concentrare minori lagărele, ghetourile și alte locuri de detenție au creat fasciști și aliații lor în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, care și-au exprimat dorința de a primi despăgubiri în schimbul furnizării unei mașini;
- în 2009 - cetățenilor care au devenit invalidi din cauza expunerii la radiații și invalizi din rândul persoanelor reabilitate care și-au exprimat dorința de a primi despăgubiri în schimbul punerii la dispoziție a unui autoturism, precum și handicapați din cauza unei boli generale, accident de muncă sau din alte motive, handicapați din copilărie și copii cu dizabilități. Pentru a primi o mașină, o persoană cu dizabilități (o persoană care îi reprezintă interesele) trebuia să depună o cerere corespunzătoare și un act de identitate la autoritatea de protecție socială a subiectului Federației Ruse de la locul său de reședință; pentru a primi despăgubiri, o persoană cu handicap (o persoană care îi reprezintă interesele) trebuia să depună o cerere adecvată la autoritatea de protecție socială a entității constitutive a Federației Ruse de la locul său de reședință (indicând adresa poștală a persoanei cu handicap sau detaliile contului deschis de acesta într-o instituție de credit) și un act de identitate. Decizia de a oferi o mașină sau de a atribui această compensație și plata acesteia persoanelor cu dizabilități a fost luată de autoritățile de protecție socială ale populației entităților constitutive ale Federației Ruse. În activitățile lor, organele de protecție socială a populației sunt ghidate de legislația Federației Ruse, actele juridice de reglementare ale Guvernului Federației Ruse și organele executive federale înregistrate în modul prescris, precum și deciziile autorităților judiciare. eliberat acestora. În baza Decretului Guvernului Federației Ruse din 12 iulie 2010 N 508 „Cu privire la transferul dreptului de proprietate asupra mașinilor către persoanele cu handicap”, mașinile sunt furnizate persoanelor cu dizabilități aflate în proprietatea lor. Legea anterioară privind înlocuirea transportului cu unul nou după expirarea a 7 ani de funcționare a acestuia a fost anulată.
Potrivit acestui Decret nr. 508, Ministerul Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse, împreună cu Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse, prin ordinul din 13 decembrie 2010 nr.
1101n / 849 a aprobat procedura de înregistrare a dreptului de proprietate asupra mașinilor eliberate anterior persoanelor cu dizabilități pe cheltuiala bugetului federal. Valoarea compensației s-a ridicat la 100 de mii de ruble.
Persoanele cu handicap care au primit despăgubiri sunt scoase din registru de către autoritățile de protecție socială a populației entităților constitutive ale Federației Ruse pentru a fi dotate cu vehicule. Decretul Guvernului nr. 670 din 12 septembrie 2008 conține o prevedere privind recunoașterea ca invalidă a Decretului Guvernului Federației Ruse existent anterior din 6 septembrie 2007 N 561 „Cu privire la furnizarea de vehicule pe cheltuiala bugetului federal pentru persoane. cu dizabilități, furnizate înainte de 1 ianuarie 2005 de către autoritățile de protecție socială a populației entităților constitutive ale Federației Ruse care urmează să fie înregistrate pentru furnizarea de vehicule. Legile care prevăd furnizarea de vehicule pentru persoanele cu handicap dacă au indicații medicale relevante, precum și înlocuirea gratuită vehicul a expirat de asemenea,
prin urmare, din păcate, nu există temeiuri legale pentru înlocuirea gratuită a unui vehicul după expirarea duratei de viață a acestuia. Această lege se aplică persoanelor cu dizabilități din toate grupurile și categoriile. Cei care nu au stat la coadă pentru a primi o mașină înainte de 1 ianuarie 2005 nu o vor putea primi. Persoanele cu handicap din cauza unei boli generale, accident de muncă, cu handicap din copilărie și copiii cu dizabilități au dreptul la numai compensații bănești - 100 de mii de ruble. De astăzi, se crede că coada persoanelor cu dizabilități pentru vehicule gratuite care exista la 1 ianuarie 2005 s-a epuizat. Din raportul Camerei de Conturi a Federației Ruse nr. 11 (155) din 2010 „Cu privire la rezultatele măsurii de control” Verificarea utilizării fondurilor bugetare federale alocate pentru furnizarea de mașini persoanelor cu dizabilități și pentru plata compensație monetară forfetară corespunzătoare în perioada 2008-2009 „:
Numărul total al anumitor categorii de cetățeni (inclusiv hotărâri judecătorești) care urmau să li se pună la dispoziție vehicule sau să plătească o compensație bănească unică a fost de 91.491 persoane în perioada auditată, dintre care 62.215 persoane (68,0%) erau beneficiari ai unei singure. -compensarea bănească în timp.
Suma totală a fondurilor alocate de la bugetul federal pentru a îndeplini obligațiile de cheltuieli ale statului către categoriile privilegiate de cetățeni pentru a le furniza vehicule și a plăti o compensație monetară unică în perioada 2008-2009 a fost de 11.149.993,4 mii de ruble:
- pentru achiziționarea de vehicule - 4.834.326,7 mii de ruble;
- pentru plata unei compensații unice - 6.315.666,7 mii de ruble, inclusiv:
- în 2008 - 6.302.393,4 mii de ruble (pentru achiziționarea de vehicule - 4.734.850,0 mii de ruble, pentru plata unei compensații unice - 1.567.543,4 mii de ruble);
- în 2009 - 4.847.600,0 mii de ruble (pentru achiziționarea de vehicule - 99.476,7 mii de ruble, pentru plata unei compensații unice - 4.748.123,3 mii de ruble). În perioada auditată, cheltuielile bugetului federal pentru furnizarea de mașini persoanelor cu dizabilități și pentru plata compensației bănești forfetare corespunzătoare s-au ridicat la 11.046.659,2 mii de ruble, sau 99,1% din alocațiile bugetare aprobate, inclusiv: pentru achiziționarea de vehicule - 4.825.751,7 mii de ruble, sau 99,8% din alocațiile bugetare aprobate; pentru plata unei compensații monetare unice - 6.220.907,5 mii de ruble sau 98,5% din alocațiile bugetare aprobate. Același raport conține următoarele rezultate:
Furnizarea de transport cu motor pentru veteranii cu dizabilități ai Marelui Război Patriotic, invalizi de luptă, participanți la Marele Război Patriotic din rândul persoanelor care au devenit invalide din cauza unei boli generale, accidentări de muncă sau din alte motive, foști deținuți minori invalizi ai lagărelor de concentrare, ghetourilor și alte locuri de detenție create de naziști și aliații lor în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, finalizate în 2008. Furnizarea de vehicule pentru alte categorii de persoane cu handicap a fost realizată în anul 2009. În 2008-2009, Ministerul Sănătății și Dezvoltării Sociale din Rusia a transferat 6.220.907,5 mii de ruble către autoritățile de protecție socială ale entităților constitutive ale Federației Ruse (inclusiv plata pentru servicii bancare și poștale, precum și returnarea soldurilor neutilizate ale federale). fonduri bugetare de la entitățile constitutive ale Federației Ruse pentru 923 de beneficiari ai compensației) pentru plata unei compensații monetare unice pentru 61.292 de persoane cu dizabilități, inclusiv: în 2008 - la 15.443 de cetățeni pentru 1.567.464,5 mii de ruble; în 2009 - 45.849 de cetățeni pentru 4.653.443,0 mii de ruble. În 2008-2009, 29.276 de mașini au fost furnizate persoanelor cu dizabilități, pentru un total de 4.825.751,7 mii de ruble. În 2008, cheltuielile bugetului federal pentru furnizarea de mașini persoanelor cu dizabilități și pentru plata compensației monetare unice corespunzătoare s-au ridicat la 6.297.101,4 mii de ruble, sau 99,9% din alocațiile bugetare aprobate, inclusiv: pentru achiziționarea de vehicule - 4.729.636,9 mii ruble, sau 99,9% din alocațiile bugetare aprobate; pentru plata unei compensații monetare unice - 1.567.464,5 mii de ruble sau 99,9% din alocațiile bugetare aprobate.
În 2009, aceste cheltuieli s-au ridicat la 4.749.557,8 mii ruble, sau 97,9% din alocațiile bugetare aprobate, inclusiv: pentru achiziționarea de vehicule - 96.114,8 mii ruble, sau 96,6% din bugetul aprobat.
numiri bugetare; pentru plata unei compensații monetare unice - 4.653.443,0 mii de ruble sau 98,0% din alocațiile bugetare aprobate. Din raport rezultă că obligația de a emite o mașină sau o compensație monetară unică în valoare de 100 de mii de ruble în locul unei mașini, în conformitate cu Decretul de către stat în 2008-2009, a fost îndeplinită. În prezent, prevedere pentru persoanele cu handicap mijloace tehnice reabilitarea se realizează în conformitate cu lege federala din 24 noiembrie 1995 Nr. 181-FZ „Cu privire la protecția socială a persoanelor cu dizabilități în Federația Rusă”. Articolul 11.1. Capitolul 3 din prezenta lege stabilește lista mijloacelor tehnice de reabilitare a persoanelor cu handicap. Vehiculele speciale nu sunt incluse în această listă. Concluzie: până în prezent, furnizarea de vehicule persoanelor cu dizabilități nu este prevăzută de lege.

Documente necesare: — cerere de plată a despăgubirii; - pasaportul; - IPRA; — Certificat de asigurare de asigurare obligatorie de pensie (SNILS); - documente care confirmă cheltuielile pentru achizitie independenta mijloace tehnice de reabilitare și (sau) servicii (cecuri, chitanțe, consumabile, extras bancar etc.). Veterani Legea Veteranilor enumeră categoriile cărora li se aplică: 1. veterani de muncă; 2. veterani ai Marelui Război Patriotic (și categorii echivalente); 3. veterani ai serviciului militar; 4. veterani ai operațiunilor militare pe teritoriul URSS, al Federației Ruse și pe teritoriile altor state. Trebuie avut în vedere faptul că, în unele cazuri, beneficiile se aplică membrilor de familie ai veteranilor de război decedați (decedați) cu handicap, veteranilor de război și veteranilor de luptă.

Obțineți compensații și beneficii

Principalele beneficii pentru veteranii de luptă sunt beneficiile pentru asigurarea pensiei(plata EDV); — furnizarea de locuințe în detrimentul bugetului federal pentru veteranii care au nevoie de îmbunătățiri conditii de viata; - 50% alocație pentru locuință și utilitati(inclusiv taxa de reparații capitale); beneficiul se aplică membrilor familiei concubinate; — instalare prioritară a telefonului; - dreptul de a fi atașat la o organizație medicală în care veteranul a fost tratat înainte de pensionare; - acordarea concediului anual veteranilor care lucrează în orice moment convenabil acestora, dreptul la concediu suplimentar fără plată 35 zile calendaristiceîn an; - beneficii la vizitarea muzeelor, teatrelor, facilităţilor sportive etc.; - avantaje la admiterea la departamentele pregătitoare din universităţi.

Mașină pentru persoanele cu dizabilități

Serviciile de locuințe includ următoarele:

• furnizarea de locuințe gratuită pe cheltuiala federală fonduri bugetare acei veterani care au nevoie de condiții mai bune de locuit. Condiția pentru a primi beneficii este înregistrarea ca veteran înainte de 01.01.2005.
  Veteranii rămași li se asigură locuințe în mod general, în conformitate cu legislația privind locuința a Federației Ruse;
• rambursarea a 50% din costul locuinței și serviciilor comunale;
• instalarea unui telefon fix în afara rândului.

Beneficiile medicale includ:

• serviciile de examinare și alte servicii medicale sunt furnizate fără coadă;
• trecerea tratamentului atât în ​​spitale, cât și în spitale, iar la începutul vârstei de pensionare, afganii sunt deserviți în afara rândului;
• obtinerea de proteze, cu exceptia celor dentare.

Beneficii pentru soldații afgani din Rusia în 2018

Singura condiție în afară de furnizarea tuturor documente necesare când se poate face o reducere este că puterea mașinii nu trebuie să depășească 200 CP.

• Beneficii pentru plata impozitului pe venit. Suma lunară a acestui tip de impozit pentru cetățenii Federației Ruse este de 500 de ruble.

Ce se datorează cui

În unele regiuni ale Federației Ruse, afganilor sunt oferite și alte beneficii suplimentare. Beneficii pentru veteranii războiului afgan pe regiuni ale Federației Ruse Moscova Sankt Petersburg Ufa Nizhny Novgorod Novosibirsk Utilizarea gratuită a transportului public Supliment la pensie cu statutul de persoană cu handicap în valoare de 2648 până la 5298 de ruble.

Atenţie

Tratament gratuit la instituţii sanatoriu-staţiune Supliment de pensie 597 ruble Supliment de pensie 597 ruble Scutire de la plata taxei de transport pentru 1 vehicul Bilet redus pentru transportul orașului în funcție de suma plătită pentru acesta. Vizitarea gratuită a evenimentelor de îmbunătățire a sănătății Bilet pentru transportul orașului la prețul de 400 de ruble. Scutire de taxa de transport pentru 1 vehicul de pana la 150 CP

Mașină preferențială pentru persoanele cu dizabilități în 2018

Dreptul la acest tip de sprijin social nu se aplică tuturor categoriilor de persoane cu handicapat, ci doar participanții la cel de-al Doilea Război Mondial și categorii echivalente de cadre militare. În plus, s-a propus alocarea de subvenții suplimentare pentru reparații și întreținere, achiziționarea de combustibili și lubrifianți.

Info

Certificatul era valabil doar pentru mașinile de producție internă transformate cu mijloace speciale pentru nevoile persoanelor cu dizabilități: control manual, lift pentru scaune rulante. Din păcate, acest proiect de lege nu a găsit sprijin în rândul deputaților Dumei de Stat, așa că a fost respins.

Puteți afla despre asta din știrile de pe site-ul nostru. Informațiile vor fi actualizate și în acest articol.

Tipuri și valoare de beneficii oferite participanților la războiul din Afganistan

Prin urmare, legea prevede, de asemenea, o listă clară a cine este considerat membru al familiei veteranului decedat (decedat). De exemplu, copiii adulți apți de muncă nu sunt incluși în această listă.
Lista membrilor familiei Indiferent de starea aptitudinii de muncă, a fi dependente, salariale, măsurile de sprijin social se asigură: - părinților unui invalid de război decedat (decedat), participant la Marele Război Patriotic, veteran de luptă; - soțul (soția) defunctului (decedat) invalid de război, participant la Marele Război Patriotic, care nu s-a recăsătorit (nu s-a recăsătorit); soțul (soția) defunctului (decedat) invalid de război, participant la Marele Război Patriotic, care nu s-a recăsătorit (nu s-a recăsătorit); - soția (soția) unui veteran de ostilități decedat (decedat), care nu s-a recăsătorit (nu s-a recăsătorit) și locuiește (traiește) singur sau cu un copil minor, copii.
Veterani de luptă Există destul de multe categorii de veterani de luptă, lista lor exactă este cuprinsă în art. 5 din Legea Veteranilor. Decretul Guvernului Federației Ruse din 19 decembrie 2003 N 763 a aprobat un singur model de formular pentru certificatul de veteran de luptă și o instrucțiune privind procedura de completare, eliberare și înregistrare a acestuia.
Pentru a obține gradul de veteran, veți avea nevoie de: - legitimație militară; - afaceri private; - certificat de accidentare; - extras din ordinul de înmatriculare într-o unitate militară; - materiale de premiere; - certificate de la instituțiile arhivistice; — cărți de zbor. Certificatele de arhivă trebuie să confirme: participarea unei persoane la ostilități în îndeplinirea atribuțiilor oficiale; în operațiunile militare de deminare, deminare de luptă (adică în perioadele în care ostilitățile s-au încheiat deja, sunt specificate termeni specifici în lege), participarea la echipaje auto și aeriene care asigurau desfășurarea ostilităților.
Dacă un veteran are cel puțin trei medalii, atunci creșterea va fi de 400 de ruble, iar medalia „Pentru curaj” adaugă la pensie 1.000 de ruble. Răspunsuri la întrebările frecvente Întrebarea nr. 1. „Pensia unui veteran este supusă impozitului pe venit?” Nu, plata lunară către un veteran este un beneficiu, iar beneficiile, conform legii, nu sunt supuse impozitului pe venitul personal. Întrebarea numărul 2. „Nu pot primi singur plata în numerar care mi se cuvine ca veteran. Poate cineva să facă asta pentru mine prin proxy? Desigur, împuternicirea trebuie să fie certificată de un notar și executată conform regulilor de primire a oricăror plăți în numerar de către un mandatar. Evaluează calitatea articolului.

Intenționează guvernul să elibereze mașini persoanelor cu handicap din războiul afgan?

Reducerile la facturile de locuințe și utilități pot înjumătăți acest element al cheltuielilor familiei.. Foto: Sergey Mikheev / RG Iată un exemplu de beneficii oferite la Moscova - compensație lunară în numerar pentru serviciile de telefonie locală (pentru liniile fixe); — producția și repararea gratuită a protezelor dentare (costul metalelor prețioase și cermeturilor este plătit de veteranul însuși); — 50% reducere la facturile de utilități, calculată în limitele normei ariei sociale și standardelor de consum; — călătorii gratuite cu mijloacele de transport în comun din oraș, cu excepția microbuzelor și taxiurilor; — călătorii preferențiale în trenuri de navetiști; - plata unui bonus în numerar veteranilor care nu lucrează, mărimea acestuia este indexată în mod regulat; - gratuit tratament balnear pentru veteranii cu handicap indicatii medicale, se plătește și călătoria la sanatoriu și retur (pe calea ferată).

Deputatul Dumei de Stat Oleg Smolin (KPRF) a pregătit un proiect de lege privind modificarea Legii federale „Cu privire la veterani” în ceea ce privește clarificarea drepturilor invalizilor de război de a primi fonduri de reabilitare de la bugetul federal. Parlamentarul propune în noua versiune a legii restituirea dreptului existent anterior cetăţenilor care au devenit handicapaţi în urma ostilităţilor de a primi un vehicul. Studii recente ale organizațiilor publice, inclusiv Frontul Poporului All-Rusian (ONF), arată că multe persoane cu dizabilități se confruntă cu probleme cu accesibilitatea la transport la facilitățile de servicii în domenii prioritare ale vieții.

Potrivit autorului proiectului de lege, modificarea legislației în urmă cu 10 ani, când de la 1 ianuarie 2005, invalizii de război au fost lipsiți de dreptul de a-și primi vehiculul propriu pe cheltuiala statului, este nedreaptă și nemeritate, în special împotriva fondul faptului că această categorie de cetățeni a devenit invalidă ca urmare a unor funcții ale statului semnificative din punct de vedere constituțional.

Situația este paradoxală și prin faptul că atunci când invalizii de război au fost privați de dreptul de a primi o mașină, acest drept a fost păstrat de persoanele cu handicap care au suferit accidentări la locul de muncă, în conformitate cu Legea federală „Cu privire la asigurări sociale din accidente de muncă sau ca urmare a unei boli profesionale.

Desigur, înțelegem că economia țării se află acum într-o situație dificilă, dar, parțial, de aceea este de datoria noastră să ne amintim de oamenii care s-au riscat în luptă și au primit răni care le-au schimbat viața. Datoria statului este acum să aibă grijă de invalizii de război, cel puțin în ceea ce privește restituirea dreptului lor la un vehicul, - a explicat inițiativa sa Oleg Smolin.

Pentru a rezolva problema, deputatul propune modificarea Legii federale „Cu privire la veterani” și introducerea acesteia în paragraful 1 al art. 14 „Măsuri de sprijin social pentru invalizii de război” nou sub. 17.1. Acest paragraf va da dreptul invalizilor de război (grupa a treia din motive medicale) să primească un certificat pentru achiziționarea unui vehicul ca mijloc de reabilitare, al cărui echivalent monetar este de 700 de mii de ruble. Dacă există contraindicații la conducere, unui invalid de război i se va acorda dreptul de a transfera controlul vehiculului unei alte persoane care locuiește cu o persoană cu handicap în aceeași localitate.

Pe viitor, proiectul de lege propune indexarea anuală a costului certificatului în funcție de inflație.

Mai mult, proiectul de lege prevede includerea în paragraful 1 al art. 14 din Legea federală „Cu privire la veterani” al unui alt paragraf. 17.2. Această prevedere propune introducerea dreptului unui invalid de război care a primit un vehicul de a primi compensații bănești pentru benzină, reparații, piese de schimb și întreținere a mașinii.

Dacă luăm o situație în care o persoană ca urmare accident de muncăși-a pierdut picioarele, legea obligă angajatorul nu numai să îi asigure proceduri de reabilitare, ci și un vehicul pentru deplasarea ulterioară. Totuși, atunci când statul este angajator, se scutește de această obligație, - a spus Andrei Chepurnoy, președintele Organizației pentru Handicap de Război. - Această categorie de cetățeni nu are lobby-i bogați, nu există oligarhi care să-i susțină, iar de 10 ani încoace, drepturile lor sunt în mod banal încălcate. Această nedreptate trebuie eliminată și oamenilor care și-au riscat viața pentru țară ar trebui să li se asigure condiții de viață cel puțin acceptabile.

Potrivit proiectului de lege, un invalid de război își va putea permite o mașină până la 700 de mii de ruble. Astăzi, pentru această sumă, puteți cumpăra de fapt orice model de mașină Lada, inclusiv Priora, Kalina, Grant sau Largus. Pentru aceiași bani, puteți achiziționa un nou SUV intern UAZ Patriot în configurația de bază.

Cu o astfel de limită de preț, o persoană cu dizabilități își va putea permite și mașini străine - noile sedanuri bugetare Nissan Almera, Ford Fiesta Sedan, Hyundai Solaris, Kia Rio, Peugeot 301, Renault Logan sau Volkswagen Polo Sedan.

Centrul „Expertiză Poporului” ONF a studiat în februarie 2015 eficacitatea programului de stat „ Mediu accesibil care vizează adaptarea persoanelor cu dizabilităţi. 80% dintre respondenții sondajului de experți au afirmat că în localitățile lor nu există transport public adaptat pentru persoanele cu dizabilități, sau numărul acestuia este extrem de insuficient.

Persoanele cu dizabilități au fost private de dreptul de a conduce o mașină pentru o lungă perioadă de timp, cu excepția lucrătorilor din producție, iar acest lucru este plătit nu de stat, ci de întreprindere. Cel puțin întreprinderea ar trebui, dar nu toată lumea o face. În URSS exista un astfel de privilegiu. Invalizilor de război li s-a oferit o mașină gratuit, iar lucrătorilor cu dizabilități cu reducere. În mare parte au emis „Zaporozhets” și „Oka”. Nu au fost cozi deosebit de lungi: timp de un an, pentru doi, - a spus președintele organizației orașului Moscova a organizației publice integrale rusești „Societatea integrală a persoanelor cu dizabilități” Nadezhda Lobanova.

Dreptul la un vehicul personal a apărut în rândul persoanelor cu dizabilități după Marele Război Patriotic. Cu toate acestea, toate vehiculele pe care se bazau anterior pentru persoanele cu dizabilități păreau extrem de îndoielnice chiar și pe fundalul lui Zhiguli sau Moskvich. În 1952, la Serpukhov a început să fie produs un vagon motorizat cu trei roți SMZ S-1L, care arăta mai degrabă ca un experiment tehnic nereușit al lucrătorilor feroviari. Mai târziu, au apărut SMZ S-3A și S-3D cu aspect nu mai puțin ciudat. De asemenea, persoanele cu dizabilități se pot califica pentru anumite modele de Zaporozhets. În timpul perestroikei, VAZ a început să producă mașina Oka.

Statul a oferit cetățeni cu dizabilități dreapta primesc un autoturism conform HG nr.244 din 14.03.1995. Pentru a face asta, trebuia să stai la coadă până în 2005 in autoritatile de securitate sociala.

Anterior mașini pentru persoanele cu dizabilități mărcile „Oka” și „Tavria” au fost furnizate pentru o perioadă Șapte ani. Nu prevedea dreptul de a efectua reparații majore. După încheierea acestei perioade, mașina urma să fie înlocuit. Autoritățile regionale ar putea oferi alte mărci, în funcție de capacitățile lor financiare și de starea comunicațiilor rutiere.

Eliberarea autoturismelor persoanelor cu handicap produs în 2008 și 2009. Aceasta a însemnat transferul dreptului de proprietate asupra vehiculului. În loc de vehicul, o persoană cu dizabilități ar putea problema compensare bănească. Dimensiunea lui era 100 de mii de ruble.

Vagoane și mașini motorizate control manual puteau lua și luptă, foști deținuți minori ai lagărelor de concentrare care au primit un handicap, cetățeni reabilitati, handicapați încă din copilărie, oameni afectați de radiații. Condiția principală aici este prezența indicațiilor și necesitatea unei mașini ca mijloc de reabilitare.

Taxa de transport in 2019

Dacă mașina este echipată pentru nevoile unei persoane cu dizabilități sau a fost achiziționată pe cheltuiala fondurilor emise de serviciul de asigurări sociale, atunci acest vehicul eliberat de la plata impozitului. Informațiile în care vehiculul a fost transformat sunt înregistrate certificat de inregistrare. Doar în acest caz, puteți obține scutire de taxe.

Beneficii pentru transport impozit persoanele cu dizabilități sunt și ele fixate la nivel. În funcție de subiectul Federației Ruse, această categorie de cetățeni este complet scutită de această taxă, plătește doar o parte din aceasta sau plătește integral fondurile necesare.

Suma beneficiului depinde de grupul de dizabilități și de puterea mașinii deținute (cel mai adesea pana la 100-150 CP).

Pentru a afla despre disponibilitatea beneficiilor, trebuie să contactați regiunea dumneavoastră legi, unde se indică valoarea acestuia și regulile de furnizare.

Pentru a aplica pentru beneficii pentru persoanele cu dizabilități, o specială Ordin. Presupune depunerea unei cereri la fisc, care va recalcula. De asemenea, trebuie să furnizați un document care confirmă handicapul și grupul alocat.

Taxi social pentru persoanele cu handicap

Taxi social permite unei persoane cu dizabilități să folosească serviciile unui vehicul pe care se află preferenţial bază. Transportul este posibil către anumite destinații din oraș:

• gări, aeroporturi;
• cabane, sanatorii;
• servicii sociale, de pensii, asigurări, organe de conducere;
• institutii de invatamant;
• locuri de muncă.
• institutii medicale, centre de reabilitare.

Serviciu a pune atât persoanele cu handicap înșiși, cât și cei care îi însoțesc. Pentru a utiliza serviciile de taxi social, trebuie să oferiți documentele la o divizie a Societății Toate Ruse a persoanelor cu dizabilități: o carte de identitate, confirmare a dizabilității, un program de reabilitare dezvoltat individual.

Transportul social conține toate dispozitivele necesare, inclusiv dispozitivele de ridicare și prindere. Plată produs în funcție de costul unei ore de utilizare ( in Moscova, de exemplu, costul este 210 ruble/oră)

Serviciul de taxi social a apărut în 2008 la Moscova cu scopul de a sprijini social pentru persoanele cu dizabilități. Plata pentru un taxi se face cu un card special sau cu cupoane, care sunt achiziționate în avans. Astăzi, serviciul este disponibil în multe regiuni.

Concluzie

1. Taxiul social ajută persoanele cu dizabilități să ajungă la destinație în oraș.
2. Pentru reduceri de rate persoanele fiscale cu dizabilități trebuie să contacteze autoritățile fiscale.
3. Reducerile fiscale regionale se aplică de obicei vehiculelor cu putere redusă.
4. Descoperi, cum să obțineți un scutire fiscală pentru o persoană cu handicap, este posibilă în actele legislative ale entităților constitutive ale Federației Ruse.
5. Beneficiile pentru persoanele cu handicap din taxa de transport depind de autoritățile regionale.
6. În locul unui vehicul, persoanele cu dizabilități ar putea primi o anumită sumă de bani.
7. Mașina a fost oferită cetățenilor cu dizabilități care stăteau la coadă până în 2005.
8. Serviciile de taxi social pot fi utilizate de persoanele cu dizabilități și persoanele însoțitoare.

Cele mai populare întrebări și răspunsuri la acestea despre o mașină pentru o persoană cu dizabilități

Întrebare: Sunt și de multe ori trebuie să vizitez spitale, nu am mașină. Am auzit că se plănuiește să se emită mașini pentru persoane cu dizabilități în 2017, E chiar asa?

Răspuns:În toamna anului 2016 a fost înaintată această inițiativă, dar soluţie cu privire la introducerea unei asemenea măsuri nu a fost acceptat. Duma de Stat a primit un proiect de lege conform căruia persoanelor cu dizabilități li se pot asigura mijloace de transport pe cheltuiala fondurilor bugetare. Pe lângă mașină, proiectul de lege propunea să ofere persoanelor cu dizabilități mijloace tehnice pentru reechiparea mașinilor. Dar cel mai probabil în 2017 persoanele cu handicap nu ar trebui să conteze pe mașini.